开学不久,有次送儿子上学,在他学校的后门口路边停的车,儿子下了车,车子即进马路中。就是那一右弯,就把从后面开过来的一部尼桑2400给轻轻地吻了一下。我只听一声【碰】,心里就知道这下完了。尼桑2400只是轻轻地碰了一下,因为是擦身而过。双方下了车,查看各自的车子。自己的车子右车灯处碰了一点皮,无伤大雅,咱不计较,因为不细看也看不出来。尼桑2400就把左车门给撞凹了一处。就凹那么一点点,结果修了3000新币。划不来呀,豪车伤不起呀。大过年的,就破财呀。哪里去赚钱？不要把豪车碰了,就是赚钱。
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豪车伤不起，车祸赔偿中的贫富差距 编辑：胡波 时间：2012年2月08日
最近，一起刮擦交通事故成为温州各大论坛和微博上的焦点。雅阁车最多值20多万元，“轻微刮蹭”了劳斯莱斯要赔200万元，近乎十倍的差价，让人见识了车辆的贵贱差异。一般来说，普通车辆投保的“第三者责任险”的赔偿金额最高是20万元，交强险最高赔付12.2万元（其中还包括医疗赔偿、死亡赔偿、财产损失赔偿），所以，负全责的朱小姐自己可能要承担高达170万元以上的赔偿费或修车费。巨额赔偿可能令朱小姐“倾家荡产”。处理事故的温州交警透露，最近50天内，他已处理了三起和劳斯莱斯有关的事故，另外两起事故也很轻微，其中一起赔了1.8万（如果是一般的车，打打蜡就行了）， 另一起则赔了16万。
这不禁让我想到很多朋友见到豪车尽量让道避开。我问这是为什么，他说撞了人家赔不起。的确，车祸往往不是故意的，但谁也不能保证自己不犯错，如果错误恰好犯在“惹不起”的对象身上，那简直是飞来横祸。如果富人把价值昂贵的艺术品“供奉”在家里，外人管不着也碰不着。但是，将价值几百万上千万元的豪车开上路，却要其他车辆与驾驶员承担“小心呵护”、“退避三舍”的责任，这怎么看怎么感觉不对劲。据我观察，许多豪车在行驶中还有一个特点：特别喜欢超车并线。一些豪车的驾驶员似乎故意要显示其车辆的加速与制动性能，十分享受将其他车辆甩在身后的得意快感。甚至在十分拥堵的道路上，一些豪车还是想方设法在如织的车流中钻来钻去，争抢那几秒的“快人一步”。某些豪车司机也抓住了我们不想惹事心理，怕与豪车发生事故与赔偿纠纷。所以，一些豪车的“霸道”越发地有恃无恐，野蛮行驶也埋下了事故祸根。一起小刮擦事故消灭一个中产家庭。网民的讨论异常热闹。从劳斯莱斯车主的角度看，因为别人的过错使自己受到了真实的损失，照价赔偿自然是公平的；从雅阁车主的角度看，我的过错很小，如果是普通车，可能只需赔几百或者上千，同样的过错却要让人可能付出倾家荡产的代价， 未免太不公平。两边都有道理，结论却大相径庭的事，一直以来也是法律上的难题。过去，理论上我国一直将汽车视为生产工具，一直都没被明确列为消费品，所以也就没有法律意义上的高中低档之分。所谓排气量标准，实际上都是为收费、收税服务的；为消费者双倍索赔服务的，仍是姗姗来迟。对高档车与低档车发生事故，赔偿带来的争议，在法律层面更是连思考都谈不上。有人可能会说，只要事故责任不在自己，即便与豪车发生“摩擦”，自己也不用承担赔偿责任。问题是，开过车的人都知道，交通事故的责任认定存在很大变数。因为车辆是在运动中，责任的认定也会变化。同样是对方乱超车，当对方没有完成超车时，与在直道正常行驶的你发生碰撞，对方要负全责；但若将时间推后一秒，当对方超过了你，完成了并线，再与你发生碰撞，事故责任就可能演变为是你“追尾”。明明是对方乱超车，事故责任的认定却可能大不相同。在这种事故 中，哪怕是认定双方各负50%的责任，你也会觉得很冤枉。经济损失还不是最糟糕的，交通事故最大的危害是对人的生命构成严重威胁。
当然，豪车也会上保险。不能排除豪车车主面对其他车主赔不起，用自己的保险修车的可能。但是，怕就怕有些富人为富不仁。另外，如上所述，有些事故的责任并不是那么清晰，甚至豪车车主有主观过错，那么纠缠起来，给其他“非富群体”带来的心理压力与经济风险就令人肝颤了。所以有人提出，在法律层面应 该增加这样的条款——富人应当有保护自身奢侈品的义务，包括为自己的奢侈品投保，而不能将使用奢侈品存在的风险转嫁给其他人。的确，这才能体现公平原则。随着经济飞速发展，中国的汽车消费日新月异，汽车因高中低档产生的问题日益凸现出来。不同的轿车虽享有平等路权，一旦发生事故，事实上的“不平等”是很明显的。从多起事故的赔偿看，豪车上路确实对其他车辆造成了某种“不安全感”。换句话说，由于赔偿数额差距巨大，豪车和一般车辆相遇时，双方的赔偿义务出现了不对等，继而也导致了驾驶员注意义务的不对等。这确实需要在尊重双方权益的基础上，通过立法寻求一种解决的途径，否则争议会没完没了，是非道德将被模糊。这会导致现实中的执法缺乏大家一致认可的正当性。在我国交通立法中，一直在寻求交通参与的强势方和弱势方的平衡。比如交强险的推出，就是在机动车和行人间， 通过倾向保护行人实现现实的平衡。随着汽车业高中低档差距越来越大，机动车之间的“强弱势格局”也正在形成。这一点立法层面应当予以关注。思路上，当然不是普遍的交强险思路，而是在大额赔付的责任分配上，采取一些倾向性的平衡措施，比如在法定范围内，可以考虑合理补偿原则，适当减轻弱势方的赔偿责任，以避免一场小事故导致一个家庭一辈子背负债务的悲剧发生。
我的同事,就更不幸了。
那天一大清早,新加坡东部下起了瓢泼大雨。她的妈妈好心,不要她去挤巴士搭德士了,怕她被雨淋着,进冷气教室感冒了。于是硬硬要载她上班。(平时是没有载她的,因为她家离上班的地方近,一条路上,任何巴士都可以搭。)妈妈直接把她送进学校的停车场,在泊车时,把一个本班的孩子的家长的车子轻轻撞了一下。当时,天还没有大亮,又下着大雨,看不清楚的缘故。双方都是在停车场一进一退的停车。
出了事故,态度好是必然的。撞了家长的车车,同事自然是很卑恭的,同事妈妈也答应赔偿维修费。
本以为这是一件小事,没想到后续的麻烦接踵而至：
该车子来自韩国,新加坡找不到原配件,维修商说需要从韩国寄来配件,车子才能修理好。(同事妈妈找的维修商,家长不要,家长要他自己指定的维修商。)
那就等着配件寄来吧。
于是产生了费用。
家长称：在车子维修期间,他们全家不能用到车,需要搭乘德士。他说他上班、下班、太太上班、下班、孩子上学、放学一共6趟,每趟15新币来算。也就是6X15=90新币/每天的标准来收【用车赔偿费】。时间大概是15天。我的同事不服。她认为,他们全家3人是一趟出家门,放工了以后顺路来接孩子放学,只能是算2趟。另外,家住址并不远,一个区的,哪里要得了15元的德士费？维修费还没有出来,这【用车费】就扯皮了。结果闹到了校长那里。校长能够怎么说呢？还不是叫双方冷静,好好地处理。
她有问过我,是私了还是公了？
我问她,责任在哪方？
她答,责任在我们自己,是我们撞了他。
我说,公了的话,保险公司赔钱,但是一样的会增加你来年的保险费。私了的话,看多少钱了。钱少,就自己付了。
为了这件事,后来闹得挺不愉快的。家长经常投诉这牢骚那,不满很多。老师又不得不早晚都接待他。只能尽量避免正面接触,我那同事能回避的,她都回避了。几个月以后,她辞职了。
看到跑车都躲开，不要跟他平行，有钱人得罪不起。
还有最怕撞德士。。
我是没撞过啦，不过我认识的本地人都说撞德士得陪德士司机每天损失工作的赔偿。
就是说如果车子维修十天的话，你得赔他十天的工资
如果德士司机说他每天赚200元,岂不是每天赔200新币？
这个价钱应该是有根据的，司机不能漫天开价吧
不过那些司机惯常的手法就是让修车行慢慢地修车，反正坐在家里也有收入
德士司机最讨厌了,经常是乱来,有时恨不得故意去撞他。
前两天我跟BM擦肩而过。。。本来我在L1,BM在L3但是前后跟我有两个车位的距离，我要换道去L2，打灯后，看了下镜子没车，准备换道，谁知道那BM突然加速，赶到我前面斜插进了L2。我一脚踩死了刹车。。。注意BM并没打灯，我有点不爽，在一个红绿灯处赶上bm，送了她一根手指头。。。
其实她也不是故意的，女人驾车天生就紧张，反应慢。。。
为了钱包着想。。忍。。
踩油门时候反应比较快。。。
离天堂不远了
楼主的这个案子，已经结了，劳斯莱斯正常行驶，雅阁转向，雅阁车主全责，修车花了十几万的样子，不至于倾家荡产。即使是最开始劳斯莱斯说的200万，也不是赔偿款，而是修车费，当然，最后的到底花多少，车主说了不算，以4S店的收据为准。
另外，如果各百分之五十的责任，也不是一人一半修车费，而是各自回家，自己修车。。。
你应该说“楼主转载的这个案子。。。。。。。。。“
因为那不是我的案子。我撞了劳斯莱斯还得了？
前天我也郁闷了一回,不知道和U版遇到的是同个白痴吗,她的车牌是3个数字的,我送了她一个手指(当然是食指),她居然回了我两个手指,现在想来心里还窝火呢!
开车子注意控制自己的情绪,手指比来比去的,很容易停车打架。
修部车子,或许3000元,修个人,就不止3000元了哦。新加坡医疗费是很贵的,被打者,都会在医院赖几天几夜疗养的。
打不起呀,打不起。
话说,把人家的车子撞一下,或许还有保险公司帮你付钱。打架打的费用,保险公司不付一分钱的。这个还是有区别的。
是撞车子一下？还是下车打一架？
尼桑修一下车门不应该这么贵！我上个月底才很很蹭了自己的后侧车门，整个车门和把手必须换新的，前车门和车子后部小部分补漆，保险公司的报价3000多，目前正等进口我的车门
某日某小Van撞了一下我的屁股，我看了看貌似问题不大，后灯罩撞下来了，然后就赶紧去4s店里检查和估价，后背门好像还有点内伤，店里人一问不走保险，很客气的报价800+，那车主不干了，还是走保险算了。这样也好，然后就是常规程序。。。我是2.0的车，每天给报 80 德士费用。后来去取车，店里告诉我他们报给对方保险公司 4000+，能修的地方一律不修，整个部件换掉，话说整个后门后保险杠后灯都换了。。。
所以说这个费用，水混着呢，全看修车的人怎么说，以及车主在意不在意。
这种情况太多了 大家同时往中间换道，谁看见另外一方谁让，因为有的时候另一方不一定看得见有人在换道
如果真的撞在一起，大家各50% 责任
有没有打灯并不是主要的，重要的是双方都在换道
３０００,自己拿？保险呢？
这得喝多少咖啡？
有车方便也有烦恼。老公朋友开车多年，很稳，一样把灯撞掉了，修吧
撞凹了车门,是整个车门换新的。不是补。
没有报保险。3000以上,保险公司付。3000元以下,自己付。这个不足3000元。
去总代理处维修最贵。总代理的配件都是原装货,没有二手旧的配件,该修不该修都全部换新的,最不能去。
其实一天90不贵啊，上次我老公的车子被一辆货车追尾撞了，不是很严重，但是也要送去修理的，对方保险公司全权处理，每天赔了100给我老公，刚好那时我跟老公回国休假，哈哈哈，这个就算赔给我路费了，好像赔了5天。你朋友心疼钱可以理解，不过没有车给人家造成了很多不便啊，平时驾车的，肯定去哪里都要驾车的，因为我们也不太可能每天就上下班下，然后啥地方也不去了啊，哈哈哈，只能说小心开车啦，安全第一。
老鼠大大有给了我不要拥车的借口
我最怕麻烦了
话说你转的这个案子，有点妖魔化豪车的倾向。
牛人更撞不起！
几年前那个美国人在乌节路跑步被撞死，驾车的30%的责任，要赔100万。保险公司说只能承担70万，剩下30万，驾车的只能破产！真实事件
这个被当作外国人“欺负”本地人的“嚼舌”案例
总体来说，安全不是你技术好、开出来的，而是别人好心、让出来的。有这个心态，才能万全。
这么高的自负额？一般也就500。你这种 保险费很低是吧？
那时我出意外的也是nissan，被一辆SUV撞左门，不是很严重，就凹进去，中间的骨架没事。前门开不到，后门还可以。
我拿去别的修车地方，没有去nissan那里修
说换两扇门就3000多块，如果能敲出来的话，就700多块。
幸好能敲回原形。。700多块搞定两扇门
车险黑着啦。而且也有法律漏洞。 简言之：
自己责任自己悄悄敲回来700， ，，，对方责任找我朋友做让他赚到笑7000收对方的，对方赶不陪， 告到他脱裤还要付双方律师费。 新加坡是这样的。
里外里， 差别数十倍呀
谢谢
过３０００才报？跟我的医保一样。唉。
我是不会养车啦。眼神不好精神紧张，腿有时还失灵，这种麻烦令人头疼。也会被吓一跳呀。跳几回偶就休克了。:$
这笔钱一年打车够了吧？话说回来，上次打车还是去年五月大学同学来时的事。
没事我早点出门，在外慢慢拧，看到车都不跑，等下一趟。急什么。
今天５：３０才有课，四点半就走，到那转转吃点喝点，然后上课。打什么车呀:lol
dawn11 真能敲回啊，我的车门给人家开门撞到凹了一点，老公送去修说敲很麻烦，换很不值得，只好这么放着先，还好不是很明显 发表于 5 分钟前
真能敲回，还看不出！ 哈哈哈
关于3000的事， 我的分析。
1
汽车保险是600， 玻璃100 ， 没有错
2
大家不要忘记， 如果名字不列在该车中， 则又有一个2500哦（27岁下或驾照一年内）或500（大27或一年）
所以， 应该是开别人的车， 而且 年龄在27一下或驾照少于一年时有那个2500， 共3100大元。
不知我的分析对不？ 欢迎批评
yzyi 为什么不要去nissan那里修？是对方撞你的车，不管多少钱修理费都应该是对方负责啊！ 发表于 2 分钟前
我自己的错。。我没有停stop line。。:L
开车要小心!
O 那明年保险费用就要多了
肯定涨的。
老公前几天出车祸，在高速公路。下雨天，塞车，停在那里，后面一货车撞上来，我家排第三辆，前后夹攻，那个肇事者不知赔多少，一共4辆。我家车门废了，得换，要从日本运来，等1个月。租来的车真是不好用。有时祸从天降，停在那也被撞。幸好人没什么事。
侄儿买BM，出国公干，借给他老爸开。表哥从榜鹅开到红茂桥，混身直冒汗，脚也哆嗦。最后放在停车场，做地铁上班。他说享受不了，压力太大。
宁停三分，不让一秒
小米，加油（门）！
其实这要看四处有无其他人，没有其他人的话，让他走下车来找你吵架。
但他下车，你不下车，继续比中指，让他跑过来和你吵。
然後乘机开车撞过去，撞完再来回碾几下，然後快点走人。
之後记得找个隐秘的地方把血迹洗掉。
开玩笑的，别见怪。
只能说，开车就是风险行为。必须要谨慎的了。不然就选择别开车！！
新加坡的车险中的第三者责任险不是无上限的吗？这个为什么不全赔呢？
教坏好人。
抱歉，开个玩笑，别认真。^^
从那个判例上来看，应该是有上限的。
国内的好像说是30万
国内肯定有上限
我投[关键词屏蔽]的最多给50万。
后来自己自觉地要20万了（最低限），保费低啊，开车时自己小心就是。
不过国内开车真是步步惊心，高速路都有人穿越，
而且如果撞到人，司机没有免责这说
尼玛高速路啊！那才叫坑爹！
话说回来，坡县这个车险我是认认真真一个字母一个字母学习的
真没看出第三险有上限啊？
请明人指点一下？
听说本地的高级跑车只保一个驾驶者的名字，出了车祸要是别人在驾没得赔，所以不用担心有人向你借车
+1,他們見到搭客=鈔票.立馬停車不管你死活~
敲50CENT大小的凹槽才30大洋.前提是別被骨架頂著~
真是遇到过这样的，当时吓出我一身冷汗啊， 德士在前，我中间，后面就一大货车，突然地那斯就毫无征兆地停住了，幸亏我车间距长，幸亏后面大货车也刹车及时， 要不成肉馅了。TMD当时气得摁喇叭真想冲下去骂那个孙 子了，又怕打起来，我一女的吃亏。以后再也不敢跟德士后面了。
打人是要坐牢的，
我是两扇门都进去了，门也开不了那种
幸好骨架没事儿。。
除了注意電單車之外.TAXI更是必須留意~
宁等三分，不抢一秒。
宁被后面滴，也不快快跑。
经典，好脾气。
前几天从亚龙巷子里出来，在等大路上的车，后面跟着的一辆罗力不耐烦了 从我右边硬挤过去，一脚油门冲出去，就啃在别人车屁股上了，我幸灾乐祸的按了两声喇叭，颠颠而去。。。尼玛，让你着急。;P