其他高铁股有不错的
但其他中字头还很克制。包括铁建
元芳怎么看？
圆房表示看不懂，包大人爱咋整咋整。。。
中车以外的都冲高回落了
走势确立前肯定还是要震荡。
中车若被砸穿恐怕有惊恐效应。
中车复牌一字板有这么大惊小怪的吗？
这帖子的重点是其他中字头
每当中石油，中石化涨幅超过大盘就觉得不太妙。
但是大盘好像起稳了
创业板利空，资金都要往权重跑了吧？
本想涨44%就跑，结果只有10%，再忍一忍吧
这是停牌一段时间后才复盘。不涨停才奇怪呢。怎么你对涨停有意见?
倒不见得哦。
孔子说大家都看得到的利好奏未必是利好。
它这个停牌和别家不同，谁都知道在哪天停。
那停牌前一天所有家当入，肯定比放银行好啊。
看好它的人胃神莫停牌前不买内？
44%真敢想啊…慢慢涨才有后戏看。一下涨完就废了
停牌是好事吗? 我今天两个股票停牌, 一个券商一个铁路基建。看着别的起的风生水起, 我这个着急啊
但是停牌前没人知道要停多久。。当时都觉得至少一个半月两个月。。
大牛市，又不是大熊市。。没几个愿意把钱锁在里面吧？
anyway，实际点说，拉2-3个涨停也就是补涨的水平而已。。锁紧去的时候大盘不到4300，出来了大盘5000以上了。
说一千道一万，我也不是很看好他涨多久，最多拉到礼拜四，必然打开。。这是我个人的猜测而已。。
南北车停牌以来中字头整体上涨的都不多。
铁建今天还跌了。
好多中字头都没有突破四月份的高点！
带头大哥进去了，其他股票跟着迷茫。。
10％的涨跌幅，倒不是令人意外。目测涨不了几个板。
前期强势的一路带一路普遍不行。除了中车
能突破前高就满足了，不贪心。
光看今天的封板量还是比较乐观的。。但是我和你想的一样，我觉得四个板是极限。。
一下涨完就真的是申万宏源的翻版了。。
被打脸了，哈哈。。
啥都不说了。。
金大侠说得对啊，一个涨停板现在就跌3个多点了
未必没机会
现这个点位让你免费乘一段车的好事可能没有了。
但是今早杀跌可能就有不坚定的散户抛。过两天甚至明天可能又慢慢上去了。
啥都不说了。。最近脸都被打肿了。。
现在的小散估计都抱着这样的幻想，谁都不甘心，死守。
跌了4.38了，金金佩服你，带狼哥哥一起玩好不
一重涨得很好
不过今天去追高就没必要了
跌7个多点了。利空出尽就是利好，利好出尽就是利空
你永远不知道，别人怎么想
你永远也不知道，后市怎么走。
对了就对了，错了就错了。
对了如何多赚点
错了如何少赔点
中车是盘子太大吗？
看起来巨量其实换手也才2个多点。
据说，据说啊，这一波要逼得那些融资炒的散户爆仓，让他们退散
我觉得收盘价会比这个高
当然是否高到值得你抢反弹就不知道了
一重我还没卖呢。。但是这个仓位比来说的话，中车比较重。。
资金锁了一个月了。。有点不甘心。。
换手率确实不高。。
这也是我同样抱着的幻想。。
反弹也弹不了多高了。。看样子就要慢慢走下去了。。涨涨跌跌这样了。。
且走且看…我也五千多股，成本价都没到。本来就是个赌局，不是接人民币就是接刀子。如果中车合并死赶着一个月复牌而不走新股上市的路是为了出来往下砸，那就只能愿赌服输啰～
是啊，愿赌服输。。只是不甘心而已。。
结局为何一定是暴涨暴跌呢
庄家要出货或者要重新吸筹，完全可以用更加折磨人的方法。。。。
K线图上中车是涨停开盘？
好长的阴线。。。
但愿如此，而不是几个连跌板
肯定不会几个板的跌停啊。这种换手率，主力如何出货？
是的。。今天是涨停开的盘。。一开盘就暴跌下来的。。
唉。。跌不跌停已经无所谓了。。
主力在停牌前就在拉升过程中，用题材配合，各种媒体爆料，各种股评人拉唱，等各种手段，慢慢出货了。这是我10多年前的经验，可能不适合现在。
你说的这个听说过，虽然具体如何操作不知道。
但换手率说明一切啊。
PS。我没买这股，虽然买的今天也走的很丑陋
是，这种股，里面大多是散户大户。
主力多半正干着融券的勾当。
所以说：10亿身价华丽100亿。1亿华丽转身5亿。10万基本永远是打工的路线。
换手率不能说明一切。孩子
成交量啊，大资金出入流进啊，换手率啊，在中国都可以做出来他们想要的数据。
而真正影响股市的是政府。
今天中国中车涨停开盘，然后在2分钟内从涨停秒杀至跌停后弹起。从分钟线上来看，第一分钟巨量成交了54亿，这群小伙伴短期内很难全身而退。今年有大量这种从涨停秒杀下来的长阴线，我之前做过一组统计，-12%以上的长阴，未来5个交易日平均跑输大盘7.4%，大都是洗了一个星期后才缓过劲来。
小心连带一带一路整体砸盘
这个我信
但成交量这个东西，可以做得很大，但不知道如何做得很小？
无论融资融券，你的成交都是实实在在的吧，只是说需要的实际资金，比股票市值小而已。
后面几天成交量都会很小，拭目以待。
我知道对敲可以把成交量做得很大
但不知道如何在成交量小的情况下还能控盘——包括拉涨和砸跌
我觉得中车不会以跌停收盘
尾盘会拉上去一点点。。。。
当然今天在涨停板站岗的。。。。
从涨停到跌停…这是多大的仇…
今天十字星，明后天大盘下跌，可能差不多这样吧。
我是主力的话，今天应该要收跌停才能震撼散户。
之后几天不需要出手，市场自己会多杀多，今天这么大的套牢盘。没有主力来接盘，可以互杀好几天。
之后逢低再慢慢买入。
一天涨停一天跌停，还是亏了几毛。
与之对应的是吉电
你觉得跌停板的挣扎是散户接盘吗？
一重今天涨停
算是弥补吧
亲，当筹码收集够了，想怎么玩就怎么玩。玩到大家都注意到了，主力慢慢出货了
我会告诉你，一重我短炒炒的已经把成本变成4块钱了吗？所以真的是很无关痛痒了。。而且今天短出的那一手挂的是19.45，卖完涨停了。。我已经麻木了。。
做小是人家花了很多精力和撒布很多利空，把牌洗了，方便低价收集筹码。这点必须有上市公司高层被收买才能联合做。
19.68 出的，而且是满仓。唉。就是手痒啊
不等中核？
中核明天会是什么情况44%？
现在44%就没什么，不能44%问题就大了。
中核明天？狼哥哥没细看，金金，快细细分析分析。如果市场不买账，问题是什么？产生多大的连锁反应。
我也是手痒，但是还有底仓在，出的货是昨天进的。。
我一般都是选定一支股票短炒。。除了中车这种，没做好。。被套。。等死ing。。。
这几天找机会操作操作，拉低一下成本。。唉。。
不是明天今天核能这么大动静？
中核发行不低，明天够呛。要是推不倒顶，倒是浇了狂欢的热情。
明天事多，MCSI也是大事。
这个真心是请教啊
换手率这玩意，不管你买10块还是100块一股，10股就是10股，100股就是100股
无论是融资，还是融券，成交了还是会计入换手率的。
主力各种手段高抛低吸，使得持仓成本远低于普通散户，这个不难想象。你说中车庄家成本不到2块钱我也信。
但只是他要能单边上扬，手上必须持有相当数量的筹码，不然拉高成本太高
要获利，也就是要把手上的股票卖出。
中车今天放了巨量，估计套住了不少人，尤其是那些融资高位站岗的。
成交1628万手，但这是两支股票合并后的量。换手率7.1%。想想暴风科技放量是60%。。。
南车第一次放量是在1月份，当时股价涨了一倍多，那个阶段，应该不是出货阶段吧。
一月下旬开始横盘，持续到3月中。这段时间不可能是出货吧，不然后面的大幅拉升怎么可能发生。
拉升过程中，当日换手率能超过5%的数得出。
我想表明的不是现在主力是否在出货，而是应该还没出完。制造出还有明天的假象在一个相对高点波动慢慢出不比一砸几个跌停获利多吗？
某友坛上面某人对中车的评价：
从南北车连拉一字板的时候就一直在看空合体后的中车。
2点半了竟然只一瞬触及跌停。毕竟还是有那么多的人觉得自己在抄底。
题目是：向中车的 顽强 致敬
话说我一直觉得今天跌幅不会超过7%的。。。
今天手机肯定是坏了，我都没敢开账户…
感觉29还是有支撑的
大盘控制这个股市，除了个别逆袭的。换手率可以自己换给自己呀。朋友
庄家主力机构互嘶，他们最怕的也是出货问题，所以才会造出那么多专家，专家收钱的。配合他们。
自己挂一个高的买进价格挂进一个卖出价格。股票儿换手率不就变了。：）
狼哥哥在晚宴中，你要是还有问题。可以继续。回复会晚点
已经打定主意跟中车共进退了。。没办法。。呵呵。。
现在27.8，跌5.38
大仙一句今天不会跌超过7%所以，你会去跌停板接吗？
跌停的节奏
我就想问：
如果一支股票盘子2000万股
我上午卖出20万，下午买进20万
对换手率的贡献是2%还是0？
那你问世界上有没有永动机还好回答些。
这很难回答吗？
如果每一笔交易，无论买卖，都只能增加换手率，那么换手率就只能做大无法做小。
就只能制造交投活跃的假象而无法制造交投清淡的假象。
你提出的假设是不可能存在的，筹码不可能全部被收集到，有小散，
主力收集筹码后按兵不动几个月，你说的换手率高得起来不？做一只股票的庄家有些要花好几年时间。
今天还涨吗
每次看到有人说庄稼成本就想笑
你笑点好低哦。割麦子是我理想的生活
能一个星期缓过来都算是好的。。。只怕是缓不过来了，呵呵
对，不管你布局几年，总的来说也是要把自己手里的股票抛掉对吧
不管你怎么抛，在什么价位抛，不管获利如何丰厚，总之你要抛
抛就有成交量。成交量不够就说明还有大量没跑掉对不？
你说涨，他就会涨
主要是因为你没说，所以没敢涨
你问的是换手率，我应该解释清楚了吧。
你现在问的是成交量。拉升砸盘都是出货的方式，慢慢出。你是庄家，你也要设立一个止损点或者获利点吧。庄家也有小中大的，小庄家也融资啊，一旦平仓，那可是。。。交易量你懂一个对敲对吧，交易量在上升过程中，价格并不高的情况下，放巨量，我会关注。
牛市中抛股票那容易多了。
以前的老手段，出货前，送消息出去，10送10，小散狂追。
嗯，虽然不知道具体如何操作，但你说的这种我听说过
对于某支具体股票，因为流通盘一定，成交量和换手率就可以算是等同的了吧，换手率=成交量/流通盘 对吗？
比如暴跌这两天，换手率加起来12%左右。这是合并后的。
这12%里面，恐怕也不全是庄家出散户接吧。
我不记得南车合并前和北车股本之比了，假设是一样的吧。之前以触及39.47的那天量最大，可能换手率在7%左右。前前后后哪怕活跃的时候，换手率也不过5%。有些日子尤其是上涨阶段，换手率是相当低的。
庄家无需100%持股来控盘，但庄家拉抬也必然不可能是全部低点买高点卖，中间必然有些交易量是在“演戏”。在中车拉升的最后阶段，可能主力就开始出货了（但到底啥时候走的，小散恐怕感受不出来），对于成本价可能不到5元的庄家来说，20块已经是获利丰厚，但还是一路走到了40块。南车第一次放量打开涨停板的时候，砸下去很多，但又拉回了涨停，最后收在了22.61。当时砸盘时抢进的肯定有散户，但拉回涨停这个一般散户没这个本事吧？
这个我的理解是你得查查股东，大股东，特别是想办法搞到前50名大股东的名单。你可以再去思考，是剧烈震动，还是理性回归。有些股票每年top的股东有变
狼哥哥觉得庄家主力成本也不会太低。当剧烈震荡，或者st之后，不就是一个壳资源了嘛。
狼嚎啕：这些是狼哥哥那个年代的玩法，你小学毕业了吗
我们应该庆幸啊，你出在19.38 我出在19.68. 二天功夫，一重18.40了
我出的是20.45.。。。出完涨停的那天。。
我想，一般说的“庄家”，只是那些不但流通股持股比例足够高，还得进出自由的人吧。
换句话说，他们不仅要从股票买卖中获利，还不用担心持股比例对自己利益的影响。
想马云之于阿里巴巴，马化螣至于腾讯这种，买卖好像是要披露的，根本无法秘密减仓。
创业板之前爆出大股东违规减持，那种发生在大盘股几率较小吧？而且这种公司持股前几名的，不都是有着千丝万缕联系的其他公司吗？他们不可能是主力炒家吧？
你是不是想积累资本那天也当一回主力来玩玩呀？
暴风科技这个垃圾股价格早段时间还在360元呢。你能整明白每个人的想法？
新浪财经讯 4月13日消息，根据港交所披露易资料显示，马化腾在4月9日以每股162.259港元的均价出售了1,000万股腾讯控股(154.8, 1.60, 1.04%, 实时行情)的股份，然后在4月10日又以每股159.814港元的均价出售了1,000万股，总共套现32.2亿港元，持股比例由9.86%减持至9.65%。
4月9号星期四，10号星期五，13号星期一。
马化腾会因为股票大涨而获益，也可能进行高抛低吸来赚取差价，但他是不可能砸盘来出货的。因为他必须持有相当数量的股票才能管理公司。
做梦的权利总不会也被剥夺吧？
开玩笑，自己当不了庄家，就想着庄家吃肉的时候，自己跟着喝点汤呗。
我说错了，我出在20.68 当天收盘是20.98. 当时还用左手打右手，你干嘛这么贱呢。
现在想想，几乎是在最高点跑了。
我还想继续持有一重，你看那个价格合适？16.68 可有机会？
不是狼蜀黍不想跟你说太多细节，因为现在有些股票玩法疯了。每个时代有每个时代的玩法。在这片神奇的土地上。
你努力就有机会，就会靠近梦想
暴风的流通盘占总股本的25%左右
也就是说无论如何上蹿下跳有75%的股票是不能在二级市场交易的。
暴风300多的股价，流通市值92亿
中车今天26块多的股价，流通市值6124亿
最重要的，流通盘占到了总股本的84%。
我想，这里面的大股东，应该不会想着把股票卖光的。因为他们参与公司的经营。
而且他们也应该不是个人，否则财富持有量早就和马化腾杠上了吧。
基本你完全说错。数据再研究去。
呵呵，我能看到的就是这些公开的信息
中车是全流通，83.98%在A股，16.02%在H股。前10的股东都是各种公司。南车集团占了一半多。
暴风有9000万流通受限股。流通A股是3000万。前10股东里面个人有三个——创始人占21.3%。剩下7个都是合伙公司——这些人里面多数都受限吧。
你们城里人怎么玩我确实不知道。只是这些人这些公司不管如何套利，都不可能靠大幅减持手上的股票来进行。
我的底仓是16.25
我觉得18的支撑太强力了。。跌穿18任何价位都可以入手。。
6 中国建设银行-长城品牌优选股票型证券投资基金
持股数(万股)4490.93
占总股数0.33
增减持情况-7244.05
流通性质流通A股
今天跌到18.00, 左手掐着右手，等等等。现在18.55
太喜欢这样暴涨暴跌的股票了
你非要等他跌破18么？我觉得今天18.1左右持续了很久啊。。建仓完全可以。。为啥要等呢？
重工出大事了。。临时停牌。。
我相信你肯定还没卖。。你发达了！只是不知道关多久。。发财了你要！
半场停牌，应该关不了多久
看了下中国船舶。。半场强势拉板。。
这还不是合并？
目测不是。 合并这么大的事，哪里会紧急停牌的。
好像还有人说是有注资？
没卖。。。。。
但是，只买了2000股。。。。
对于没有内幕，没有小道消息，啥都没有的吾等小散来说，2000股可以了。。又不是有消息，知道有特大惊天利好。。整个身家买进去。。
2000股拿稳了，准备起飞。。
新浪财经讯 午后开盘，船舶概念股直线拉升，截止发稿，中国船舶(68.60, 6.24, 10.01%)、中船防务(75.99, 6.91, 10.00%)、钢构工程(41.95, 3.81, 9.99%)涨停，亚星锚链(17.11, 1.26, 7.95%)、*ST舜船(16.82, 0.80, 4.99%)暴涨靠前。
概念股归纳：中船重工(北船)旗下上市公司包括中国重工(17.82, -0.26, -1.44%)、风帆股份(42.46, 0.00, 0.00%)、乐普医疗(56.120, 4.02, 7.72%)；中船工业(南船)旗下包括中国船舶、中船防务、钢构工程。
中国重工今日午后临时停牌，风帆股份停牌，乐普医疗涨近9%
这个我知道。。关键是出了什么事大家也只是猜测。。
什么时候轮到我的一重啊！！！
中国一重前期比中国重工强很多很多啊。
如果没有停牌（当然可能违规），还有可能就着这波猜测涨一下
消息出来就不知道了
看看中车吧。。。。
我擦。。你还使劲往我伤口上撒盐。。
我这2个月白忙活了。。
别的地方赚到的全部搭进中车了。。
虽然我仍然坚持看好他。。做好八年抗战的准备了。。
你能找到很多股票停牌公布重组以后暴涨的例子。
但时日不一样了。当时是鸡犬升天的时候。现在大盘方向怎么走还比较迷茫呢。
是，大家都长线看好，很多人说再涨一两年都没问题。不过后市谁知道呢？
而且不是也有很多人觉得国泰君安会带来一次幅度比较大的调整吗？
大势不好还一枝独秀，那应该是创业板股票才能上演的戏码。
说真的虽然我没买，但中车比我想象的弱得多得多。
但我还是觉得，已经站岗的可以先拿住，我不觉得主力货都出完了，快速大幅杀跌对他们也没好处。
反弹应该快了，但我不会去抢。
我这几天已经分别几百股几百股的杀入了。。就是博他反弹。。
下周应该会有，可以把这周进去的几百几百出掉。。拉低之前的成本。。
算了，不提了。。
愿赌服输。。
我们来比惨，目前中车亏四万。但我没补仓，我想让它跌个够，下个星期可能补一把，平掉成本价，反弹马上出掉补进来的仓位。就是不知道什么时候补仓最合适。有人来说说么…
我现在满仓了，也不想再补中车了。。我的主力部队放一重上面了。。一重这个月被我操作的底仓成本价还是挺好看的。。这个礼拜不行。。
中车反弹我就把我这周分批进去的出一些。。
但是不会再往里面填了。。
关于补仓问题。。谁也说不准低位。。
搞不好下周一就反弹，强势反弹，你追么？追，就跌。。你哭么？不追，就继续猛弹。。还是哭。。
这都是炒股者常遇到的情况。。
我反正已经分批补了些。。下周看情况，继续跌我也没钱补了。。我肯定不会卖了一重来补他的。。
那我也跟你学一招一千股一千股补，以前我都是直接补一倍平掉成本价再出的。但中车比较危险，谁也不知道底，但只要它敢弹，我是肯定要追的。
某个论坛上有人大呼看不懂中车
然后有人回复你干嘛不去炒你看得懂的股票呢？
我觉得有一点是近期要猛烈反弹几乎不大可能，如果真的猛烈反弹对我们当然只有好处不会有坏处，那还怕什么呢？最怕的是弹一下跌一下死耗，这种可能性感觉比较大。
因为看得懂的股票炒起来没难度，哈哈哈
请问某论坛是哪个？
你只能赌。。。。
只能在没弹的时候赌
弹起来了你就只能卖了，既然是反弹，持续时间不会很久
而且当你意识到是反弹的时候，估计涨了有点幅度了。
你看中车这几天走的，都是开盘就跌到位，然后挣扎。
你抢不抢，搏不搏盘中反弹？
如果这几天搏了，估计损失比较大。当然这是马后炮
但下周还是这样呢？怕不怕悲剧再现？还是坚定的觉得跌无可跌？
换过来如果开盘就涨个5%，你是出还是搏涨更高呢？跌的这几天换手率也超过了20%，这便是套牢盘，加上30多的那批，谁拉上去给他们解套呢？
我没发现哪支股票我看得懂。。。。
哪里要某个论坛。 你这贴的沙发不就是看不懂。
但是沙发同志看不懂没玩啊。
那位同志是买了发现走得不如预期大呼看不懂啊。
我再转一个贴子：
引用: 本人5年纯收入的资金投入股市（一部分钱背着老婆动用了家庭应急存款）目前半仓中国中车 亏了30个点左右欲哭无泪（打算下周还跌就抛）另外半仓中国重工 因为成本低 目前还是赚 但是这几天一直下跌 要不要果断清仓重工买别的股票？我感觉失去了方向
5年纯收入指的是税后还是5年下来的积蓄啊？
俺的重仓股啊，埋伏有近半年了。30妥妥的没问题
中国中车 车毁人亡 中国证监会、上海证券交易所、深圳交易所、国内各大证券投资机构、各大基金私募组织、,电脑前的各位股友、大家晚上好! 伟大的圈钱阶级革命家、跌停家，久经考验的一线权重股、伟大的跳水战士。近期活跃在股坛引领股市暴涨数周的著名领涨股中国中车于2015年6月9日上午开盘后一路狂跌，于9时30分0秒在上海证券交易所以暴跌的方式，结束了它们为期9个半月的辉煌暴涨生命。自2014年7月1日启动以来，它们就开始一路上涨，中间正逢国家一带一路大政策支持，为让高铁走出去中央特决定合并南北车，它们在此大政策的支持下，受到了巨资的拉抬哄抢，股价在9个月里翻了8倍。涨幅惊人，竟然超越了德国西门子，成为巨无霸，由于获利盘较多，后续资金无力跟风，再加上有先天性心脏病，在高位心脏无法承受，于2015年6月9日下午13点21分，突发心脏病住进北京301医院，因抢救无效于2015年6月9日14时11分0秒以跌停板的方式与世长辞。由于从小就接受西方暴跌主义思想熏陶，刚出生便参加革命，经过艰苦卓绝的斗争，终于推翻了工行的红色政权，在A股广场竖起了绿色大旗。中国中车的一生，是光灰的一生，是贱斗的一生，更是短暂的一生，是把无数股民改造为无产阶级的一生! 今天设在上海证券交易所的中国中车的灵堂庄严肃穆，哀乐齐鸣。灵堂的正上方悬挂着“沉痛悼念中国中车”的横幅，下方是大小庄家敬献的花圈，中国中车躺在翠绿的松柏丛之中,身上盖着翠绿的跌停大旗，安详地闭上了K线眼睛。中国中车当日的盘口走势图，被摆放在灵堂的显耀位置，供各界股民瞻仰。 上午10时30分起，中国中车的悼念仪式就正式开始了，证券大厅外积满了告别的人群,都身穿绿衣,臂带绿纱默默无语，眼含泪水,个别因悲愤而情绪失控的股民同时高呼“他奶奶的” “去死吧”等口号对中国中车表示深深地哀悼。前来和中国中车作最后告别的有中神华，万科，宝钢，联通以及平安，人寿，中国中铁，中国铁建，中国交建，中国重工，中国建筑，中工国际，北新路桥等一大批大盘股和一带一路板块股。在中国中车大幅下跌和跌停期间，它们纷纷通过以放量下跌的方式来表示默哀，同时表示慰问的还有前期暴涨的中小盘个股。港股、日股、美国纳斯达克以及中国中车的生前友好等同行也发来唁电唁函，对其不幸夭折表示沉痛地哀悼。 中国中车的遗体，将在明天下午送往八宝山火化。按照中国中车生前的遗愿，它们的骨灰将撒遍A股大地。中国中车的暴跌主义思想，将在A股市场发扬光大，生根，发芽。 中国中车近期将永垂不涨!”
新浪财经讯 周五早盘，中国中车(24.53, -1.41, -5.44%)再度大跌，昨日发布的重大合同利好并未阻止股价下跌，12日早盘中车股价一度跌逾5%，最近5个交易日，中车收获一个涨停板后股价迅速翻脸，4天跌逾30%，市值锐减上千亿
哈哈哈哈
那大官人的身家不是要到达9位数了！
你为啥高兴。。。。。
因为做空了？
我已经不想看他了。。爱咋咋的。。
他说的是留园。。
小心嘴巴歪掉，笑那么大声。黑河
看了公告感觉没啥应该不会大涨
小风，一重破了18，17.73咯
我现在不敢乱说话了已经，反正我已经买了。。17.95买入了已经。。
但是有重大事项，不便披露。。
出来必然一字板。。除非是坏消息。。不过看起来并不是坏消息
我一直秉承的原则就是，我肯定买不到最低价的。。在我个人看来，低于18就不错了，所以我一看他低于18，就挂了个单子买了。。跌到的最低价也和我挂的价格没有相差太远。。所以还好。。
现在手上3000股一重。。
16.25/1000
19.5/1000
17.95/1000
身家是个虚数，如果都在股票池里。
只有卖了然后不再投入股票然后拿来用才是自己真正的钱。
股票的事情真的很难说，股灾一来就去一半身家，所以还是卖一些现金出来比较好。
还有，俺没辣么多身家嘛:L
今天一重非常强势
就怕如528的中国重工一样尾盘晚节不保
我反正是坚定不移的看好他的。。
今天大盘大幅跳水，他都没跳。。
还是可以看高一线的。。目标价位短期还是20。。。
最近大盘都在横盘整理，个股就算了。。别想太不切实际的东西。。短期20吧。。
不知道怎么说，大盘不好的时候，很多股票，60到3块5块的一大堆。：（
那是当然。。肯定是要跟着大势的。。
不过我还是认为目前没必要这么悲观。。牛市还有很长的路要走。。
我看了下重工的公告，虽然比起外面猜测的合并要差一些，但也算是利好。。但是为了这么一个小公告，停牌。。好像不值得。。
停了几天了，还没有复盘。
你觉得我会说吗？
对呀。。好奇怪。。
今天怎么看？
昨天跌得有点非理性，今天应该会有反弹
不过个股反弹力度差异会很大
一重昨天都挺住了今天没理由走得不好啊
啊不是吧
我话还没说完，就低开这么多。。。。
至少说明，我瞎掰不是看了盘才说的马后炮。。。
一重低开我也没想到能低开那么多。。
不过也无所谓了。。持有呗。。
一重已经到了30日线，多少有些支撑吧。。。
60日在12.97，不会跌那里去吧
幸好之前已经卖了两次，该落袋的还是落了
不过还是忍不住鸟我老公，这两天空中蒸发的钱都够买两个chanel袋了
最后他忍不住说，你爱买就继续买去，不用每天念念念的~ 奸计得逞！
按说大盘要反弹，该轮到银行贡献了。
近期银行的龙头是交行
交行的利好能兑现不？
今早高开低走啊
居然自己加速下跌了
哪怕中字头再弱也不至于这样啊。。。
经不起中车的恐吓, 把中润出了..
如果是连续板之前买的已经赚疯了
瞎猫碰到死老鼠…
而且已经关了几个月了
想抄底。。木有钱。。5555555555
我们经常在自我教育，自我陶醉，自我安慰，自我批评，then自我掌嘴。嗷！嗷！大哭
小风，狼哥哥在说的16.68吃了点。
羡慕嫉妒恨！！
提着忐忑不安的狼心再坐一次中字，哥哥陪你，哥哥今天心一横，把大盘拉了一下。
中字头里面一重算是比较稳健的走势。。已经跌到位了。。坐等收钱吧你就。。
我天天自己打脸。。习惯了。。
这话会又被打脸不？天天捧着打肿的脸出门，同事问，只能说：牙疼
说真的，我今天真的半边脸疼的要命。。不是打的。。好像是上火了。。
要不要报警啊？ 上次那个牙疼的跳楼了。。
那次牙疼的跳楼了？虾米大事？
不是打脸嘛。
转过来就转不回去了。。。
我一开盘就说今天会反弹
结果上午跌得那个狠。。。。
可是你还是对了，今天反弹。
我都想跟着你这小朋友一起抄股票了。
话说宝钢真是下跌急先锋，上涨磨洋工
伤心死了
作为钢铁板块绩优股
不求你涨得多好
至少稳健点啊。。。
大幅震荡的市场，当日买卖价格可以差好远。
价格瞬息万变。
急跌得时候抢不是每次都全身而退的。
其实和我搞好关系的价值在于
我告诉你我卖了哪支
那支股票上涨的潜力+300%。。。
已经多次印证了。
咋才可以取得你的信任，带上我走上致富的道路啊！
今日操作严重失败。。
把一重最低价位的仓在17块放掉了，觉得尾盘可能在16.5左右买回来。。结果。。上了17就没下来。。
我心里千万只草泥马狂野的奔跑着。。
无奈咬着牙含着泪，17.45买回。。
结果买完是上冲了几分钱，就下跌，尾巴又涨回来一点点。。
反正就是千万只草泥马在我心中呼啸而过就对了。。
风儿，深深的理解你。
我还经常一抛，那股（pi gu ）的股，即刻长停板。
千万只马 （相同的那只马）， 在心里和脑海里怒火中烧
而且有只股票在老狼一抛，历经10多个涨停板。
各位大侠谁能说说中信重工的？马上十转五，然后又解禁股，要不要补仓呢
00687 恒天天鹅。股灾都天天挂涨停
说真的啊
中国建筑之前确实炒过一波。
但是之后成交量急剧减少，而且上涨有量下跌无量，不像是出了货
可是你看K线
实在是非常难看。波峰和波谷都在下移。
昨天击破60日线，今天也收在60日线之下。
我在想这波再冲高要不要放。
已经错过两次了。
之前还梦想过借着中车飞一把。
结果中车走成这个shi样。
如果哪天开始飞。估计就是因为我卖了。。。。
你看最近除权的股票权填得如何？
5毛钱你也折腾。
我折腾的都是几毛几毛的。。实在惭愧。。没办法。。本钱少，不能和大户比。。
等这波牛市完了之后，我要写一部自传，名字叫《我是如何精妙的避开每一次涨停板的》
这部自传出完之后看看效果，效果好，再出一部姐妹篇，叫做《我是如何积极参与每一次跌停板的》
中国建筑太肉了。。
涨跌幅太小了。。看不上。。
那我要出一部《我是如何错过这轮牛市的》
nnd手上超1/3都被停牌（过）。 铁汉生态开了一个礼拜又被停。 不让玩了。
中国一重1175亿的盘子
中国建筑2749亿没有实际性的差距嘛
5月份以来，中字头比建筑走得还丑的就没几家
中铁3000多亿的盘子都没这么丑
你不是赶上了鲁抗医药吗？
再说，停牌之后可能有重组撒
说实话这波牛市，我最深最深的痛，就是南车（中车）
深深拉住我让我没亏的，就是一重。。
这种感情你能理解么？
在你最低潮最低潮的时候，有一只股票傲然耸立在众多蓝色之中，给你带来温暖，带来盈利。。这种感情你理解到了，你就知道为何我一直操作一重了。。
那说明你埋伏的都是好股。。别刺激我了。。
拿为啥今天抽风？
总有抽风的时候不是么。。
再说了下午不是涨上去了么？虽然没飘红，但是也没跌多少。。
今天成交量这样小，感觉反弹不会持续。
如果明天就掉头往下，估计又要套住不少今天跟进的。
但是中国一重今天一开始那轮猛跌是为何呢？
好像没有很负面的消息。大盘和板块也没有极端的走势。
我在跌停板埋伏了1000股，结果离跌停还差7分钱的时候止住了。那7分钱你干嘛不一起跌掉呢。。。。。
不然我今天盈利7个点啊
由于大环境，行情基本都乐观。但这只股票故事太多了，不知不觉就进去了，现在就想着如何出来，只能静静的逢高止亏吧
中字国字是最大的坏蛋，咱还可以相信tamen不？
总比去江苏有线之类刀口舔血好吧
而且大蓝筹就很好吗？
你看看宝钢那怂样
此一时彼一时吧
红的时候打除权都走出漂亮的填权
后来的除权后就慢慢走弱了。
股票如何走，或许也和大盘走势有关。
大家为何经验如此一致。我也是个反向操作的指标啊。
小宝，蜀黍怎么觉得一重如果今天成交量放量那就出大事情咯。
有图有真相呀。你看看
中润又T了. 卖啥错啥
后面那些算了吧。 你把鱼身子都吃完了。 现在冲进去的人也睡不香
大神现在爱上哪条鱼了?
新买的都赔钱呢。
帮我推推江南嘉捷吧。…
对了, 同学们, 我终于开通创业板了, 终于可以买3字头了
股市没有如果
就现有的图形都分析不出个方向了
还如果。。。。
中车复牌后股本变大啊
所以看上去的放量，是成交手数的增加，实际换手率没差很多吧？
如何看明天的中车？
要现在当大神不要马后炮
恭喜你开通了。
中车止跌了。
重工还停牌着，有猫腻？
止跌，明天会涨。
这些趋势下行，明显走坏的股你们还舍不得走？
这轮跌势相信有机会探13元左右。
小宝，蜀黍做了功课，还是那句话，有图有真相。
这应该就是我正面的回答了吧。
同希望。。
别说我不够义气啊
早上我9.33出了宝钢
你自己看着办
希望破灭了吗…
坚持就是胜利 大不了拿到下轮牛市
最近最牛的是航空股
说你们谁搭对车躲在角落数钱了？
坏坏的想：
1。先把二级市场拉起来
2。让新股上市都坐电梯
3。再让二级市场萎靡
4。每次发行大家都把钱拿去打新，新股发行倍顺利
二级市场越差，大家越不想玩。
韭菜已割，主力喜笑颜开
企业新股大批人抢
这样不是股市没希望了？
上次牛市是07年破灭的
世界杯才4年一次啊
中车已经把北车跌没了。。北车不是被南车合并吸收了。。而是在复牌后跌没了。。
哈哈哈哈哈哈哈。。
如果你真判断会止跌
那现在可以入手抢反弹了。
谁能告诉我，银行为何跌得这么积极啊？
就是一直熬过来的 哎 到现在也没什么赚 都追涨杀跌了
一轮牛市让小民把钞票全部上缴股市，再一轮熊市全部没收。。。
这么久一次，因为总是要给人时间赚钱存款忘伤疤呀。
韭菜，也是要时间慢慢长大的。
我没有判断止跌啊。。
我只是希望他别再跌了。。
哈哈哈哈哈哈。。精辟啊。。
中车的底现在还看不见，得等地量之后再温和放量上涨才能进去. 这两天量比降下来了，下面就希望不要阴跌了
最关键的一点就是，现在的中车，没人说的准。。
真心不敢再买。。
一重也开始学中车了
这就是传说中的止跌信号？
我现在学了一种反T。。
这两天试了试，怒斩200元进账！
我就呵呵了。。
一重今天走得真是让人醉啊
说真的没想到他会跌停，我在14.81抄了2000股。。
跌停就跌停吧。。
下周再找机会。。
看看大盘尾的走势，我真的在庆幸。。还好我的一重早就跌停了。。不用这么触目惊心。。
你们还敢开账户啊，我都好几天不开账户了
中车非常抗跌
都跌到20了，今天没怎么跌估计下周继续补跌。
中车是反弹的标志，一旦中车反弹，大盘会有一段反弹行情
说明你心里太脆弱了。。涨有涨的玩法，跌有跌的玩法。。
你何苦这么脆弱呢？
满仓中车怎么玩你告诉我
我就是打个比方啊，觉得不对你可以忽略。。
你满仓中车，打个比方明天20开盘，你全卖了，反正你是看跌的嘛。。19左右再买回来。。
这样你的持股量没变，但是现金却多了些。。
当然这么做有风险，你卖完他被狂拉你就哭死了。。
我就是告诉你一下，还有这种玩法。。
你现在成本价多少了。
我29.3，搞来搞去也没差多少…中车应该是在20块能站稳了。今天一重又几乎跌停。你的账户有没有一地鸡毛…
告诉你了涨跌有不同的玩法。。
我暂时还没遇到过卖完飙升买不回来的结果。。
一重我4000股拿在手上反做呢，每天的差价盈利不比飙升到20块少。。
倒是小弟有一手海通证券，坑死我了，卖出去之后没买回来，现在资金拿去操作别的股票了，希望他不要乱涨。。给我点时间买回来。。