以失败告终。总结：1 态度不好，开考前就威胁我太慢就不及格的主考官，让我太过于赶了。2 注重重点，忽略细微，导致我在小处扣分太多。3 昨天最后两节课，教练不负责任，提前收工，少练了半个多小时。总之，不像我10多年前考中国B2，当年我那组10多人，尽管通过率一半而已，我却是第一个通过。而这次，除去主考官因素，外地人因素，交通环境的差异，评分标准确实细化，不过也确实多学了些技术。静候2个月后的补考吧，到时如果还是这个主考官，即便又多练了2个小时，综合水平有所提高，恐怕也是凶多吉少。说实在的，今天四五个主考官，我那个第一眼给我的感觉就最差，跟其他几个根本就不像一类人，还没上车，就感觉恐怕没戏了。
他口里的快慢是个误导测试，还是要以限速为基准，有些路段60，有些70，你跑50肯定是不对的。我考的时候有个路口明明有标志禁止UTURN，但是考官还是指示说前面UTURN，幸亏练习时教官有提醒过，我没被误导，并告诉他不可以转。。。
学习了
顺便问一下楼主，如果我不是PR能否参加驾照的考取？
这个不算什么。我也是两次才拿到。——第二次的时候考官挥手让我开车，我就伸着头看安不安全。不必听他的。——还有，因为是在中心学的，很多教练看我们考停车的时候主动挥手给我们让路，我看到了就开车——结果每次扣4分。还是要伸头，甚至回敬手势表示感谢才叫“确定安全”。
不是pr也可以的。3号不限，只要有准证就行。4号要司机titled
只知道高速路有最低时速限制，难道普通公路也有吗？
经过这次失败，我对补考感觉也没有把握，因为我不是司机，只在训练场练车罢了。你补考能过，可能你本身就是司机吧？！考后感觉熟练度起比较决定性的作用。
我考了三次 才及格。lz加油
谢谢! 我考4号，你考几号？
能的。我也不是Pr。
没事的 再接再厉吧 我也刚fail还是自动的
我不是司机。学车之前从没有摸过车。当时考停车有杆子，现在没有杆子不知道怎么平行泊车。
正常的，一般第一次难度很大，第二次看运气，我是放水过的
关键词：第二块黑色路堤–黄色路堤–右后轮越过黄线。方向盘：左转到完–回3圈–右转到完–回3圈。不知你那杆子怎么放置？
自动不及格？怎么讲？
自动排档。
我上个月考3号，还好一次就过。
楼主，3号升4号需要什么条件，费用多少 ？需要考试的科目有那些 请教啊
可以参考我主题里的：关于4号驾照。你在新加坡是什么身份？
没身份在国内，谢谢你的主题祝你下次通过
迟些日子我也要去考笔试了
祝你顺利
路考 考了3次还没过的人路过。。。每次都是碰到怪老头。。。。我恨我自己不是小姑娘，撒撒娇就能过。。。
呵呵，感觉还是要靠实力的，做到足够好，他不让你过，会良心不安的。虽说国内不同于这边，但当年考车时也确实临场发挥比较好，凭实力过关。感觉这边也是一样，不过标准比较高，项目比较细化。
听说驾照很贵,还是国内学好了转比较合算
4号不可以转，在这里工作回家考证这边转貌似行不通。
有新加坡驾照，太长时间没开，几乎忘了。是否能介绍重新练车的地方/教练？
还好假期在国内拿了个C1,找机会转过来吧~
我曾经跟你一样，曾经考虑过在新加坡租辆车练练，一直没行动，后来趁换工作的空挡，在国内租了近一个月的车，花掉3-4千元人民币，练了练，自我感觉良好，其实也就半桶水。车退掉以后，很不适应，再看看亲戚朋友都有私家车，索性提了一辆新车，经过一段时间，车技又提升了一点，自感有7-8成功力了。现在经过在新加坡考4号驾照，车技得到了强化。兀兰就有驾校，兀兰Avenue 6。
对，转过来，说不定哪天就用上了。
大哥我还没去，好久没来论坛了 没有及时回复你，没有合适的单子 我学历低 要不就是没有名额；
你应该把你的ID告诉他
？