俄罗斯新破冰船 新加坡大敌
俄罗斯2011年向芬兰Arctech 公司订购的一艘可“横向破冰”的新式破冰船“Baltika”，预订今年春天交货，观察者预测，这艘船可能影响新加坡的炼油业及新加坡因地缘位置带来的繁荣。
网站Mothership报导，“Baltika”不像传统破冰船用船头、船尾破冰，它横向破冰；这代表它的破冰能力及效率是传统破冰船的数倍，成本也可降低。
报导指出，北极圈的冰层与在赤道附近的新加坡息息相关。北冰洋已在过去十年持续融化，意谓着东亚、欧洲的船只有更多机会可以顺着“北海航路”穿越而过。
新加坡“唯一”的天然资源就是其战略地理位置。传统航路由欧洲到东亚，必须绕经苏伊士运河、南亚，再到达马六甲海峡顶端的新加坡，再经过南海北上。一旦“北海航路”打通，欧洲经“北海航路”到东亚，可节省三分之一的海运路程，以及规模可观的燃油成本。
海运路线缩短对新加坡的影响还是未知数，随着新科技及导航系统进步，循“北海航路”探索北极圈可以更容易，且全球还有22%未被开採的石油及天然气在此地。
目前走北海航路还有安全考量，如果要走就必须有破冰船随行。俄罗斯已有37艘，其中有四艘是核子动力破冰船；但俄罗斯能否投入更多资源建破冰船，也是未知数。倒是俄罗斯总统普京2011年在“北极论坛”曾说：“我要强调北海航路做为国际运输动脉的重要性。”
目前只有原油、矿产才走北冰洋航路，载人或其他较有时间限制的货品，还没有使用这条新航路。
新加坡或许还可以利用时间研究未来一旦“北海航路”广泛使用后的效应。新加坡去年已获得进入“北极理事会”担任观察国，但除了“观察”，新加坡还能做些什么，也还未知。作者认为，新加坡在北极圈发展后的命运并非自己能掌控，但新加坡肯定不会束手旁观。（联合报）
北极航路会深刻影响新加坡的地缘优势吗？ 大家讨论讨论。
无法控制的事情想他作甚
以后没有石油了怎么办啊？难道船都改为核子能的吗？
新加坡的大敌多着呢, 全球变暖不是比破冰船更可怕? 还有克拉运河, 上海自贸区出来也有人充满了期待的说”新加坡快完了”。联合报是台湾的吧, 可以理解
前段时间新加坡大敌是上海自贸区和那神马运河
最近这类新闻太多了 各种黑新加坡船运业
新加坡船运业就是完全挂了 对我个人只好不坏哦 物价房价车价都降一降 生活质量提升数倍
这个问题就让李显龙去烦恼吧
有点想起了：杞人忧天
新加坡再开发附近的几个小岛吧，再建几个赌场及度假胜地。
毛关系？
有个知名地球物理学家预言人类可能在100年里灭亡，可能有些危言耸听，但看到人类行为对地球的巨大影响，如果再不采取有效行动，陷入恶性循环而无法收拾，人类像恐龙这样突然灭亡也不是没有可能的。所谓新加坡的大敌根本也就是浮云了。
现在搞笑的人真的多！
不如写篇文章，标题就是：俄罗斯用核武器悄悄溶化了北极，打造新航路，比破冰船吸引眼球