新加坡有越来越多靠近地铁站或高架地铁轨道的地段已安装隔音屏，减低列车行驶时对沿线居民造成的噪音干扰。
新加坡陆路交通管理局在高架地铁轨道进行的隔音屏铺设工作，首阶段工程已完成约七成，其余将在今年底之前竣工。
陆交局是在2013年底颁发第一份合约，隔年展开隔音屏铺设工作，在16个地点安装总长10公里的隔音屏。
这些地点包括宏茂桥3道至1道、兀兰中路至兀兰12街、蔡厝港62街至翻沙（Pang Sua）公园连道、勿洛南3道至1道，女皇大道至联邦地铁站，以及裕廊西64街至93街等。
陆交局受询时透露，到目前为止，已完成铺设约7公里的隔音屏，其余3公里将在年底前装好。有了隔音屏，列车经过住宅区时，对最靠近轨道的住屋所造成的噪音将减低至少5分贝（decibels）。
陆交局去年初颁发第一阶段第二份合约去年初，陆交局颁发了第一阶段的第二份合约，选定另外9个地点安装总长3.5公里的隔音屏。它们位于泛岛高速公路（PIE）至四美1街、勿洛公园连道至勿洛路、友诺士2路至友诺士5路、巴耶利峇路至芽笼东1道、金文泰路至金文泰地铁站，及裕廊东中至裕廊东13街第107座等。工程预计可在明年底完工。
上述25个地点的隔音屏总共耗资约5000万元。陆交局表示，将在今年下半年为第二阶段的安装工作进行招标，详情稍后公布。据该局早前透露，第二阶段将增设另外约9公里的隔音屏。
为减低列车噪音，陆交局几年前宣布，到了2019年，将在高架地铁轨道安装全长约20公里的隔音屏，以确保地铁噪音不会超标。根据国家环境局规定，地铁噪音度每小时平均不可超过67分贝。
住在三巴旺地铁站附近一个五楼组屋单位的阿德里安（18岁，学生）受访时说，自从几个月前，他家前面的地铁轨道安装了隔音屏后，地铁噪音有所减低。
他说：“过去两三年来，不知道是不是因为列车穿行较频密，还是地铁系统越来越老旧，列车每次经过时，总会发出刺耳的吱吱声，装了隔音屏后多少有助减低噪音。”
另一名三巴旺居民杨丽丽（39岁，家庭主妇）则未察觉有太大不同。
她的四房式组屋单位也面向地铁轨道。她说：“我们住在这里10多年，已习惯了列车跑过的声音，在我家前面轨道安装的隔音屏挺短的，过了我们这座组屋就没有了，如果可以铺得长一些，或许效果会更好。”
隔音屏上漆吧，大太阳反光车内搭客不舒服。