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重庆巴士坠江真相来了,一车人冤死了

48岁女乘客刘某因错过站两次用手机打42岁男司机的头,司机疲于应付,所以坠江。


啊?

这是催命鬼上身了吗?


其实不怨,如果有一个人出来维护一下司机,那就不会发生了


动手就11秒,想拦都没时间拦


刚开始吵架的时候有人劝劝也不至于这样,早上看新闻9.35就开始吵吵了到10.08分出事。


我也觉得刚开始吵的时候就劝下来,一定可以避免这次惨案


为了自身安全,我一定会挺身而出


司机打轮,如果他出完手,不打轮也不会掉下去,他这是想掉头回走?


视频我都看了


可能车上的人也劝了,但力度不够,谁也不会想到会动起手来。车内有摄象头,司机跟本没必要还击,直接开到派出所也行啊。社会不和谐,因为富人多,穷人也很多。很多人有怨气,易怒,易暴躁。


摘自腾讯

9时35分,乘客刘某(女,48岁,万州区人)在龙都广场四季花城站上车,其目的地为壹号家居馆站。但由于道路维修改道,22路公交车不再行经壹号家居馆站。 当车行至南滨公园站时,驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车,刘某未下车。

当车继续行驶途中,刘某发现车辆已过自己的目的地站,要求下车,但该处无公交车站,驾驶员冉某未停车。10时3分32秒,刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧,靠在冉某旁
10时8分49秒,当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时,刘某右手持手机击向冉某头部右侧,10时8分50秒,冉某右手放开方向盘还击,侧身挥拳击中刘某颈部。随后,刘某再次用手机击打冉某肩部,冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。

10时8分51秒,冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。


视频里,司机有还击,只是没有放手还击。


只有一个中学生活下来了,坐在靠窗的位置,然后水性比较好的游上来了。哎。素质杀一车。


还是学好游泳


你这哪里的消息?不是早辟谣说没人活吗


50米高的桥,扎下去,就晕了吧?还在车里,怎样逃啊?


禁止某地人上巴士


禁止亚洲人上巴士吧


要有人活就不用等84小时了……


看来的却需要提升防撞护栏设计。


袖手旁观的严重后果。其实大家都参与了都表态了。这是大家一起的选择。不是吗?


碰到这种事件,司机应该怎么做?


事故的发生需要各种巧合,大家都有侥幸心理才让各种巧合一起发生:女生骂人打人,女生身体好,车在高桥上,车在行驶中,对面有车,司机还手,司机身体好,乘客无动于衷,大巴士惯性大,栏杆防撞设计等。。。只要一个条件不满足,这个车祸就很难发生的。


强夺方向盘是必然会发生的事件,对这种事件有什么预案处理?


就不知新加坡的高架桥的防撞护栏的设计如何


如果防撞能力增加一个等级成本增加百分之二十以上的话,而且撞穿高架桥每年不超过一次的话我们会选择省钱。必要的时候可以加一些限速行驶,撞击力度和速度成正比。


抢夺公共交通工具的方向盘触犯刑法吗?要判多少年?


人家没抢,只是拿手机打司机头


司机是想制造点意外让那肇事的妇女担责任,可是天晓得那豆腐渣栏杆栏不住公车。结果就是整车飞坠入长江一锅熟。公车司机大角度打方向盘的时候那肇事妇女根本没打他。


那个女的就是个人渣,自己找死,还害死那么多人陪葬.


有没有车子落入江里的录像,应该有的…..


你要录像做什么?


为所有公交安装防护隔离门。公交车重新设计,做一个全隔离的驾驶室。像牢车那样的就可以了。


挂警示牌,攻击和抢夺都负刑事责任,本车处于录像监控。同车人员有责任出言出手阻止攻击司机或抢夺驾驶盘的行为。


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