李显龙总理和马来西亚首相纳吉今早宣布，新加坡和马来西亚将合作兴建高速铁路，未来新加坡与吉隆坡往返只需90分钟。铁路预计在2020年建成。
不知火车站在哪里?新加坡到KL直线距离才200多公里。。这个也好意思叫高速铁路。。而且要2020年建成？无力吐槽了。火车站在哪里?， 会是北部吗?KL房产可以开始认真研究了。有2套在那里，今年底TOP,本来打算卖掉，现在有些犹豫了。不会又是woodland吧。高速铁路不在于距而在于速。就说这速，有人指正实际距离是325公里，我粗略计算一下似乎时速也就200公里，勉强算是“高”铁。我有点好奇新马高铁用哪国的技术？德法？小日本？还是我大天朝？车站估计在WOODLANDS坡县威武，连大马首都的房价都能被坡县人民顶起来？JB 彻底悲催了。有没有2期，3期的计划？如果计划修到槟城的话，我得去弄那里弄套海景房有。快去买你的海景房吧。
看wiki这个http://en.wikipedia.org/wiki/Kua … ore_High_Speed_Rail如果全程不停的话,那么签证在哪里检查?是在新加坡上车时还是到了吉隆坡下车时?根据中国的经验，票价是不是同灰机差不多？google map上公路显示是360km左右啊我估计终站在新山，新加坡地铁链接新山终站。其实新加坡用了不少法国的“成熟技术“那就不叫新马高速铁路了，只能叫马马高速铁路neoshock 沿途应该还有几个站，所以时速会超过300
先不说速度。先纠正一下怎么算最短旅行时间的问题。KL-新加坡不过300多公里，这么短的距离内必定会规划有KL-新加坡间的non-stop直达车，否则这种距离发挥不出高速火车的优势。
然后再退一步说，就算所有KL到新加坡的高速火车有必须停靠的中间站（以京沪高铁为例，所有高铁都必停南京南，其他所有的车站都是可以跳过的），以京沪高铁为例，多停一站只多耽误7分钟（包括刹车、停靠、加速），那么我们看新马间的地图，唯一有可能做到所有过路车必停的大站我看也只有马六甲了，所以这么推算新加坡-KL间最快的non-stop travel time是83分钟。时速的话应该也就在200多公里左右。300多公里/时可能只是峰值速度。公路跟铁路都不是笔直的一条线，我用google map比划一下KL到新加坡直线距离大概在260公里附近。所以公路360km，铁路325km我认为都是合理的范围。您说的是高铁上还是MRT上？引用: 先不说速度。先纠正一下怎么算最短旅行时间的问题。KL-新加坡不过300多公里，这么短的距离内必定会规划有KL-新加坡间的non-stop直达车，否则这种距离发挥不出高速火车的优势。
然后再退一步说，就算所有KL到新加坡的高速火车有必须停靠的中间站（以京沪高铁为例，所有高铁都必停南京南，其他所有的车站都是可以跳过的），以京沪高铁为例，多停一站只多耽误7分钟（包括刹车、停靠、加速），那么我们看新马间的地图，唯一有可能做到所有过路车必停的大站我看也只有马六甲了，所以这么推算新加坡-KL间最快的non-stop travel time是83分钟。时速的话应该也就在200多公里左右。300多公里/时可能只是峰值速度。高速铁路本来说的就是峰值速度，300公里可以算是高铁了，速度也不慢了这叫JK高铁我比较关心这条铁路在新山有没有设一个站
如果你的意思是过路车不算，只有广州始发不停站到深圳的才算，那么还是有的：车次站次站名到达时间开车时间停留天数运行时间里程二等/一等座特等座/商务座软卧上/下G62211广州南始发站12:320分钟10分00/000 / 0G62212深圳北13:01终点站0分钟129分10275/10000 / 0