今天（六月十号）开始自驾游了！
第一天：
七点左右从第二通道过关，小堵三十分钟，在车流中看到这个……
在Gelang Patah镇上吃早餐
午餐在TG Tualang
淡水虾
活水鱼…..当然吃的不是这条……
现入住 Impiana hotel Ipoh,
晚餐将是芽菜鸡！
午餐的那条笙壳，味道极其鲜美！四十二令吉，物有所值……:victory:
老黄芽菜鸡……
明天将前往合艾…….:)
向往之！
昨天（六月十一日）在合艾没有免费WiFi,今天到了苏梅，直播将继续……
恰保的早晨……
出名的柚子……
美味多汁……
在马泰边境准备过关，看到许多马来西亚的摩托等待过关
合艾街景
美女卖煎饼
现做烤鱿鱼
明火烤乳猪
这是主菜……
渡轮前往苏梅岛
入住酒店
个人感觉，苏梅没有热浪那样的水质，即使是去到那些小岛和 Marine Park, 也是比较一般！
其实驾什么车去一点都不重要，我们在泰国的一般的时速只有一百左右，我相信1.3升以上的车都可以去！:)
还有一段昨天在岛上行驶的短片
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初上苏梅岛
今天主要的活动是坐船出海去几个小岛和 Marine Park
大飞……
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Speed boat
接近小岛
准备下锚……
鱼儿水中游……
独木舟……
涉水登船……
泰式舢板……
我们的车队在泰国有警察护送，一路开亮大灯和紧急停车灯，没有交通灯的限制！
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行驶在泰国
去过苏梅的人应该知道这里……
低潮时的大海……
给力啊…要是骑摩托去就更给力了…
海边的餐厅
油炸金目鲈
这桌菜加上50泰币的小费，一共是新币三十元
下午躺在沙滩看天空……
单程从新加玻到苏梅约一千三百公里，泰国境内路况不好，再加上多直路，很是无聊。
我都是这样驾车的……
其实来这里最好的行式是搭飞机，然后租一辆踏板，每天只需200泰币，非常方便，这里满街的ANG Mo 骑踏板……
虽然我看不到照片。但是我觉得应该非常给力。。。:'(
今天环岛转了一圈，没什么特别，就象其他泰国小城镇……
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苏梅的街道
今早离开苏梅岛，前往合艾过夜！约350公里.
嘿嘿…爽呆了…
我每次去泰国都租小踏板…谈价…150一天…fino…
哎…跟我当初来新加坡一样…那白斩鸡…加点酱油…能吃吗…
你[关键词屏蔽]每次能说点人话吗？
论坛惊现半坡人！！！
吃多了＂原始社会＂的东西，再来一点上品的东西！
十六日中午在 Sadao 准备出境前往马来西亚
入境马国以后，到 Gurun 吃了个午餐，然后续程前往 KL
大约5点多进入吉隆坡市区，交通开始拥挤……
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进入KL
在KL堵了约一个小时，只走了八点五公里！
好在酒店还不错，就在 KLCC 的边上
吉隆坡的夜景……
中午十二点半离开酒店，通过 SMART tunnel 直达南北大通，约三点半到达 Gelang Patah 洗车！
冲向第二通道的大桥……
十分给力啊…
老大…下个周日带着我们第二梯队跑跑迪沙鲁咧…7月你再跟第一梯队去吧….成不…
此行总行程2685公里！
我公司二十五日组织去吃龙虾，星期日应该不能再去了。
如果推迟一周应该比较好！:)
还有一些短片
水中的世界……
虽然十多年前就有驾车去普吉岛，同这次比较，Sadao 边境的关卡没有什么改进，不同的是那时中国护照不可以陆路进入泰国，当时我是用新加坡的CI 并预先申请签证才得以驾车进入泰国，现在只需在关口申请落地签证就可以了。相对来讲泰国南部的道路没有什么很大的改进，相比之下，马来西亚的道路有了长足的进步，从马六甲到 Slim River 之间的南北大道已改成三车道了！吉隆坡也有了极大的改观，有了国油双峰塔和 Smart tunnel ,正好昨晚的国家地理频道有播放介绍 Smart Tunnel 的纪录片，这条隧道平时用来通车，雨季可用来疏导洪水，很有创意
泰国的路太恶心了…比中国农村的路还差…亏他们油还那么贵…
太给力咯!下次什么时候又去啊?你们多少车队有多少辆车啊?我提前报名
此行一共13 辆车, 由 AAS 组织, 详情可查阅 AAS 官网
www.aas.com.sg
好羡慕哦，不知道我可以去吗？
踏板是啥啊，上图。
强啊，一直想这样开去泰国。
不过问个问题，这样开去泰国，车保险没包括吧，我记得保险只保新马两地的。
下次组织开回中国记得叫上我，哈哈
需购买另外的泰国第三者保险，在关口可买，二、三十新币！
明年九、十月左右会有从新加坡自驾去西藏的计划，约需时二十八天，具体情况要到时才知道。
其实多数新加坡的车险会保到马泰边境向北六十到八十公里！去合艾是不需要买另外的保险。
自驾西藏？
向往之！
自己一个车去吗？