搭厦门航空来新被延迟18小时,谁知道如何索赔–请指点
原定起飞时间,2011年8月14日14:30分MF855从天津飞新加坡(ONE STOP XIAMEN),原定抵达新加坡时间是当天晚上10:10分;
总航程7小时多一点儿罢了!
实际起飞时间是8月15日凌晨1:30分,凌晨4点多抵达厦门办理出关手续后告知该行班取消被送去旅馆,(通常应该返回这架飞机继续飞,也就停留30-40分钟).这样一来15日中午转搭另外的航班于中午12点又从厦门起飞来新加坡,这样于15日下午4:10分抵达樟义机场.
算起来被延误约18个小时,大家都非常疲惫,其中有七十多岁的老人,也有2岁的小孩.有的损失一天的工钱,更有的第一天入学被耽误.
到樟义机场后在飞机里大家拒绝下机要求解释及索赔;这时候上来一位厦航的负责人是一位女士,第一句话就说:”不是已经给你们每人100块了吗?”(这不禁使我们想起不久前的高铁事故,多么的蛮横,多么的强势)
大家如在雾里不明白,心想也许这钱还不知道进了哪个经办人的口袋了.
后来厦航人说咱们在外面谈给钱的事宜.大家就走出飞机来到外面的候机厅走道.
(其实乘客有两方面的考虑,1–不想把中国的脸丢到国外太多,2–已经有不少人进来开始做飞机的清扫了,又脏又乱.)
就这样一群人聚在走道,引来围观,机场SATS的负责人也到了,这时候厦航的人态度大转变,一句话”拒赔”,经过近两小时的谈判(他们打电话给中国厦航总部)有的旅客实在非常疲惫了,说真的确实耗不起,(真没想到厦航会用这一阴招).
最后乘客决定6:15分为最后时间,否则将到新加坡消费者协会投诉(就是CASE).在这种情况下,厦航才同意给予每人40新币的赔偿.
各位,你们评评理,延误18小时呀!如果是你们会接受吗?(当然有几个游客实在耗不起了,领钱走了),但有更多的人拒绝接受这样的赔偿.
主要是通过这个贴子,请大家指点,支招,看如何才能维护自己的权益.
注:航班号是MF855,(天津飞厦门段)
MF851(厦门飞新加坡)
若有高人,许会在网上搜索到这两个航班的在14号和15号这两天的奇怪飞行时间,再比较正常的飞行时间.
这个要看为什么延误了。。。
航班与其他交通工具不同，客观因素太多，天气，飞机条件，证件手续什么的
我的选举权和被选举权凭空消失了十多年，如何索赔？
重点是，有没有买旅游保险。。。。
基本上来讲：航空公司只要在24小时内送乘客出发，即不用赔偿 （具体情况各航空公司不同，参考该航空公司的官网，其实不同点就取决于航空公司的等级了）。当然，道义上讲，在误机的情况下，航空公司需提供膳食。 需要过夜的情况下，安排住宿。
所以， 抱歉地说，你们的赢面不大。
可以试试提出合理的赔偿要求：要求下次乘搭时，升舱。
其他的可能性不大。
个人意见，仅供参考。
为什么要赔呀？
这几天了解到,国际航班不同于国内航班,要遵守中第十九条和第二十二条的规定.
注:中国已于１９８０年９月１０日加入《蒙特利尔公约》，
涉及到的内容内容:
第十九条 延 误
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误引起的损失，承运人应当承担责任。但是，承运人证明本人及其受雇人和代理人为了避免损失的发生，已经采取一切可合理要求的措施或者不可能采取此种措施的，承运人不对因延误引起的损失承担责任。
第二十二条 延误、行李和货物的责任限额
一、在人员运输中因第十九条所指延误造成损失的，承运人对每名旅客的责任以4，150特别提款权为限。
对呀 感觉航空公司本来面临的因素就很多 延迟很正常的吧 最多提供餐费和住宿
厦门来新加坡的飞机好像每次都会晚点！
依据 注:中国和新加坡都已加入该公约.
关键词: 国际航班; 延误达18小时; (非常少见); 厦航不做为(在18小时内没主动抢回时间,针对第二段延误);
程序: 消协(CASE)——–>小额仲裁法庭———->起诉 (包赢)
第十九条 延 误
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误引起的损失，承运人应当承担责任。但是，承运人证明本人及其受雇人和代理人为了避免损失的发生，已经采取一切可合理要求的措施或者不可能采取此种措施的，承运人不对因延误引起的损失承担责任。
第二十二条 延误、行李和货物的责任限额
一、在人员运输中因第十九条所指延误造成损失的，承运人对每名旅客的责任以4，150特别提款权为限。
对于厦航误点
早已麻木
注： 一般的交通管制不过2-3小时，18小时也太离谱了
今天早上10点（8月20日），正式向新加坡消费者协会（CASE）投诉，CASE已受理该投诉，还有其余因厦航延误而受影响的另外两个人也分别投诉厦航。
三封均以新加坡消费者协会名义发出的信在中午12：25送达位于ROBINSONROAD#112的厦航新加坡OFFICE，要求厦航在9月3日前补偿因此延误给乘客带来的损失。
大家请静候新贴。
旅游保险一定要买
木得赔，取消航班都木得
厦门航空没准点过
上次跟朋友去杭州玩 坐的厦门航空 也是晚点了
不觉得啊，每次都做厦门的，挺准时！！难道我运气好！！
ｏｋ， 坐等结果。。
学习学习。。
我以前从沈阳飞新加坡 延误了12个小时， 一群阿姨疯狂抗议下 航空公司给每个人500人民币的赔偿，起飞之间给的
在9月2日下午收到打自中国厦门的电话，（说明：case要求的截止时间是9月3日），大致意思是，先表示歉意，然后讲刚收到信，需要时间来办理，了解当时的情况，及了解我们的诉求，将会妥善的解决，不希望走到对搏公堂的地步等等。当然，已答应可以等一段时间，但不允许等太长。
有新的结果在写出来，希望从这件事中大家也会得到启发。（有理走遍天下！）
今天从新加坡厦航办事处有人打来电话，得到领导的同意，说不要诉讼，说可意去他们那领取补偿金（回程的机票钱）。我说那就星期六上午去取。
回想全过程，我感觉重要的是得到了新加坡消费者协会的大力支持才得以解决这个问题。因为跟厦航讲了多次没用，当有发出CASE（新加坡消费者协会）的正式信，他们才感觉到麻烦了，闹大了。恨不得马上CLOSE。所以，希望大家若遇到类似的问题，该知道如何办了。。。
—————明天领钱去喽！
恭喜楼主，投诉的值。据理力争是有道理的，但是，试想如果反过来飞，新加坡—中国。结果会怎样呢？
今天上午把补偿金领出来了，在厦航办公室的柜台看到已经有人在我只前领走了（有些收据签字都在那）。但我想应该会有更多的人没有得到任何的赔付或补偿。乘客有很多种，维权的意识还很薄弱呀！
回来后，打给留下电话的那些乘客们，告诉他们经过。厦航对我这个投诉来说是CLOSE了。但另一轮更多的投诉才刚刚开始。（厦航难道不会主动吗？“得过且过”！这也是存在于所有这个行业的服务准则吧！）
最后谢谢大家的主意和回帖，再见！
1：先去新加坡消费者协会去投诉。（带上你的身份证明，及登记牌及买票的收据。）www.case.org.sg
2：在那录取说明作笔录，（交10元手续费），尽量早去，人少。
3：将给你的以CASE名义发出的信交给厦航OFFICE人员并歉收。
4：然后等待，等待。（提示：在信中要明确提出要在指定的日期前必须解决，否则将会法律诉讼。）
5：当有联系时提出你的诉求：（如何赔你等等）
6；祝你也成功！ （不明白为什么耽搁这么久，这是对你不利的一面。）
1.准备好原来的登机牌，及你现在的IC；
2。去新加坡消费者协会投诉；WWW.CASE.ORG.SG早点去，人少。
3。做笔录，替你准备投诉信；
4。将以新加坡消费者协会名义发出的信送至厦门航空新加坡办事处。
5，等待联系你，想好你的诉求是什么。
顺便说一句，我感觉你现在去虽然有点晚，但如果你据理力争，也同样会收到满意的结果的。
还好!不过看你个人啦,这事可大可小
静候你的成功. (你也可以通过这个跟贴,来写出你的投诉过程.)
有次做德航因为没提前确认机票，被转到第二天的飞机，德航补了每人600欧元外加机场附近5星级酒店住宿包早餐。还有次法航飞机故障活活延了30几个小时，在carlton酒店住的包吃，不过赔偿要得很吃力，最后拿到200欧。可恨的是连发了3张通知飞机修好的单子进房间，结果下去又是扯淡。怒的直接退票买了新航的，虽然贵了很多但是非常安心。法航因为便宜，很多年轻人也有很多小孩，吵得很，新航里一群老头老太太，很是安静。
我出生到现在就没见过你说的这玩意儿！