如题，为虾米？公告半天没出來
是突然停牌的，买卖量和价格没有异动，没有任何迹象和任何确切消息关于它两的停牌。。
全球航空业未来持续疲弱，看来是凶多吉少了.
sia收购老虎，应该是重大利好。
不然就是重大利空。汗，
老虎收购sia
可能与新航成立新的廉价中程航空公司有关。
貌似是要增股，筹资一亿到一亿五，准备买灰机，expansion。我还以为是资产重组呢。为什么新加坡同事叫这个是offer呢。汗
SINGAPORE (Dow Jones)–Singapore budget carrier Tiger Airways Holdings Ltd. (J7X.SG) is planning a rights issue that could see it raise at least S$100 million, people familiar with the situation said Thursday.
我的broker昨天发给我的
tiger 的 cash flow 不够了，要用 rights issue 来套钱？
以前 云顶 也这样 向广大股民 借过 钱。
这次 持有tiger 的 人 是否是根据持有股的数量 有选择权配买呢？
两股配一股， 0.58
增股的90%被sia淡马锡买了，10%被dbs和srandard charted 买了，俺们吃草了………
定向增发0.58？ 折价这么高？
如果是公开售股也就算了，股民可以买回自己那部分…
老虎股权稀释后每股价值0.81… 债务比率终于可以下降一点…
SIA为啥马下跌？ SIA季报上手握大笔现金，虎航目前遭遇困境，SIA应该算趁火打劫了一把…
如果现在持有 老虎，还是应该清掉是吧，如果没有收购之类的事情发生短期内 老虎会死死的跌吧，一直跌倒0.80左右的吧。
个人不懂，高人赐教
有向小股东配售吗？
请用回复ba，不要点评…
我看文告说是只配售给SIA和蛋马戏…
虎航经营状况本来就很严重，债务比过高… 偶一度怀疑它还能不能经营下去…
估计sti淡马锡是为了降低成本才购入90%的增发股的吧，从成交量来看，明显有大资金进场。这几天盘也控的很好，拜二轻轻松松就拉了八分钱起来了。反正做长线，让他们去折腾吧。虎航不错啊，经济实惠，我看好他的前景。
兄台的逻辑相当前卫啊… 贱卖是因为买家想省钱… 那虎航怎么不用1块钱买新航，肯定可以赚10倍…
想听下你的意见，你觉得这支股目前该留还是该走？ 是否还有长线投资价值？
虎航的亏损主要是年初的天灾+5月的人祸，如果后面没有这些事情折腾，会不会好点？
恩，涨回8分那天我走了一半，现在留了一半看后面的情况。 现在手头虎航持股数量少，如果真到8毛以下打算全撒手再盯。
我是说新航现在入股是对虎航有信心。融资为了expansion是好事啊。
二级市场主要还是看有没有人来炒作。第一次玩sti的股票，各种摸索，各种探讨中…….
我没有收到虎航的信，可能是配售给机构的吧。
不管是新航也好还是淡马系也好，增加虎航的股份，是虎航的一种利好。
有些股民，是专买淡马系的股票。
淡马系的股票，股价都不低。
90%被新航和淡马锡买了，剩下的10%被dbs 和 standard charted买了。
虎航和新航是一家人。新航还要再搞一个廉价航空？不太可能。
不要忘记了，新航是虎航的母公司。
这里太多人有虎航，所以我还是少言慎行的好
禁飞期在7-8月，不是5月
5月是 澳洲航空安全委员会的一次口头警告，认为飞机维护不够，祸根从那就埋下了 ，当时就有澳洲媒体说之后1～2个月内很有可能被禁飞。因为之前先例就是口头警告后1个月内被正式禁飞。
我感觉是他们是一起在演一出戏。