singapore land transport statistics in brief 2013里有提到，2012年，新加坡一共有969,910辆车，私家车有535,233,出租车有28,210而已。bus有17,162。
新加坡核心家庭才100万，除去部分低收入没有用车意愿（老年家庭，低收入家庭，选择打车和公共交通家庭。。。。），完全可以支持到每个家庭一辆车。为什么就不能像HDB一样做到每家一辆的基本私家车限购。如果有钱人要买多辆或豪华车，就想卖公寓一样去公共市场晋标好了。
政府一边嘴巴里说要改善民生，一边大肆刮钱
下次投票，投下马德耀，换上老许！
支持这个“为什么就不能像HDB一样做到每家一辆的基本私家车限购。如果有钱人要买多辆或豪华车，就想卖公寓一样去公共市场晋标好了。”
我觉得楼主的切入点非常好。
论坛里有谁有机会和政府议员部长碰面，麻烦你提一提
去他的Facebook留言.
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下次投票，投下马德耀，换上老许！
感兴趣，这个具体怎么操作，怕操作不当把p and p 整个投下去换上正蓝啊，有点怕怕。。。
支持，墙裂支持，还发达国家，还目标是做亚洲的瑞士，国民小家庭连车都拥不起还能怎样过舒服的生活，现在就连国内都实现每个小家庭一辆车的拥车梦了，如果新加坡每个小家庭都有车，生育率一定大幅提升（很多人都是怕拥挤不便的公共交通又买不起车才已还没准备好拖到30多岁都没生小孩）
ZF就是不想你们一群穷吊丝挡住他们通畅无堵的道路,对他们的所做所为你们不会还怀抱希望吧?
是吕德耀，不是马德钟。
第一世界的薪水,第三世界的生活品质。工作时间长,挤地铁辛苦,还要提高生育率,可能吗?