分类
投资理财

兀兰房价要升了

兀兰将在15至20年内发展成为我国第三个区域中心,其中一个发展区块将是兀兰地铁站附近的兀兰中心区。有房地产分析师认为,该发展计划将带动兀兰地区房价上涨。


政府于去年初宣布将把兀兰在内的新加坡北部地区发展成北岸创新廊道(North Coast Innovation Corridor)。国家发展部长许文远随后也宣布,继淡滨尼与裕廊之后,兀兰将在15至20年内发展成为我国第三个区域中心。这个占地100公顷的发展地段,将可为北部居民提供靠近住家的工作环境与独特的滨海生活方式。    受访房地产分析师认为,上述宣布具有相当深远的意义,因为它除了可以吸引更多企业入驻兀兰,更会进一步带动兀兰地区的房价上涨。 


政府去年宣布将把兀兰在内的新加坡北部地区发展成为北岸创新廊道。国家发展部长许文远之后也宣布,兀兰将成为继淡滨尼与裕廊之后的第三个区域中心。  兀兰区域中心占地100公顷,由两个区块组成:一个是位于共和理工学院和兀兰海滨之间的兀兰北岸区,面积70公顷,将发展成集合商业、住宅和休闲项目的滨海生活区;另一个则是兀兰地铁站附近的兀兰中心区,面积30公顷,将发展为以零售为主的区域商业中心。  罗可纶期待,这个区域中心计划能吸引更多人搬到兀兰地区,进一步推高兀兰地区的房地产价格。  对兀兰区域中心增长潜能  发展商更为乐观  许多市场人士对兀兰也有着乐观展望。如上个月,兀兰区域中心的首幅商业地段兀兰广场(Woodlands Square)推出市场招标,吸引八方人马竞标。出价最高的是由远东机构旗下Far East Civil Engineering私人有限公司、远东乌节子公司登那利控股和日本积水住宅所组成的财团,开价接近6亿4000万元,相等于容积率每平方英尺907元。  2010年裕廊区域中心的首幅商业地段推出,最高出价的发展商“联实”(Lend Lease)开


最近在上课,老师也是这样说的


新加坡就这么大,要发展出裕廊,但斌你,乌兰三个中心。不管你信不信,我是不信


下: 住习惯了,挺喜欢兀兰的。大力发展,方便老百姓的话总归是好事。坐地铁20多分钟到市区,一个人打个盹,2个人聊聊天很快就到了。新加坡就这么大,到处都大力发展也不是不可能。


早就有这个说法了,该升的早就升了。


搞笑么这是,乌兰坐地铁20分钟到市区?


我觉得少说了一个多字,乌兰到乌节路大概28-29分钟。


地铁到乌节路差不多29分钟,估算的,呵呵


在新加坡,说市区一般就是指city hall, raffles,不是什么乌节路。。乌兰过去至少四五十分钟了


从马国新山也只多一个站。何不在马国买两个房产?一个自住,另一收租。到时新地铁线未必是好事。切记。


少打了个多字。我靠近海军部住,在novena做工。每天坐车确实只要20分钟就够了。raffles mrt今年去过一次办签证而已,似乎要坐多几分钟。


谢谢你的理解


一直以为orchard 是市区,raffles是金融区。


海军部去novena是25分钟,不是20分钟,谢谢。另外你怎么不说如果在兀兰上班的话走路上班都可以了?连地铁都不用坐?

在新加坡,兀兰和蔡瘄港就是最偏僻的地方和房价的洼地,有问题?


想想到时会有很多马公民到新山租房子,毕竟新山与兀兰也只一【站】只隔。到时兀兰租房堪忧。


其实对普通人来说,什么中心啥的都不是重要问题,一个shopping mall一个mrt足够了,上班的问题谁也不能保证在什么地方上班,所以住的靠近mrt就足够了。投资的也是一样,租客需要的就是交通生活方便而已,管你什么中心呢。要是在北部上班,住在红山女皇镇这种黄金地段有啥用,反而是负担。


北部除了几个半导体厂还有什么公司?


表示住在新加坡六年,工作在CBD, 从来没有去过一次woodland,以后发展了的好可能会去看看,不过要有市区买不到的吃不到的东东才去


今天的早报读了,兀兰将创造10万就业机会,100公顷的土地将带动整个区域的繁荣,地铁附近的房价看涨,发展前景很给力。


 转发联合早报: 政府于去年初宣布将把兀兰在内的新加坡北部地区发展成北岸创新廊道(North Coast Innovation Corridor)。国家发展部长许文远随后也宣布,继淡滨尼与裕廊之后,兀兰将在15至20年内发展成为我国第三个区域中心。这个占地100公顷的发展地段,将可为北部居民提供靠近住家的工作环境与独特的滨海生活方式。

  受访房地产分析师认为,上述宣布具有相当深远的意义,因为它除了可以吸引更多企业入驻兀兰,更会进一步带动兀兰地区的房价上涨。

  到底兀兰区域中心与淡滨尼及裕廊的区域中心有何差异之处?所谓的“区域中心”因素,是否能成功带动兀兰房价一路上涨呢?

罗可纶(34岁,家庭主妇)自2006年搬到兀兰的私人公寓佳冠园(Casablanca),至今已在兀兰地区住了八年。

她表示,当初购买这个公寓单位,除了因为家人也住北部外,更重要的是,她看好兀兰公寓的增值潜能。

她受访时说:“我当时购买这间公寓的价格不到60万元,尺价在500元左右。这价格比全岛其他地区公寓的平均价格来得低,而且公寓附近又有新加坡美国学校等,所以我以为这公寓应会受到海外人士垂青,房价涨幅将会很高。”

然而在搬入兀兰后,她预期的兀兰房价大涨趋势最初并没有出现,惟有到2011年后,随着Woodhaven和Parc Rosewood等新私宅项目推出,她的公寓价格才从每平方英尺500元,涨至每平方英尺700元,涨幅约40%。

近来,她又有了兴奋的理由,因为政府宣布将把兀兰发展成为我国第三个区域中心。

政府去年宣布将把兀兰在内的新加坡北部地区发展成为北岸创新廊道。国家发展部长许文远之后也宣布,兀兰将成为继淡滨尼与裕廊之后的第三个区域中心。

兀兰区域中心占地100公顷,由两个区块组成:一个是位于共和理工学院和兀兰海滨之间的兀兰北岸区,面积70公顷,将发展成集合商业、住宅和休闲项目的滨海生活区;另一个则是兀兰地铁站附近的兀兰中心区,面积30公顷,将发展为以零售为主的区域商业中心。

罗可纶期待,这个区域中心计划能吸引更多人搬到兀兰地区,进一步推高兀兰地区的房地产价格。

对兀兰区域中心增长潜能

发展商更为乐观

许多市场人士对兀兰也有着乐观展望。如上个月,兀兰区域中心的首幅商业地段兀兰广场(Woodlands Square)推出市场招标,吸引八方人马竞标。出价最高的是由远东机构旗下Far East Civil Engineering私人有限公司、远东乌节子公司登那利控股和日本积水住宅所组成的财团,开价接近6亿4000万元,相等于容积率每平方英尺907元。

2010年裕廊区域中心的首幅商业地段推出,最高出价的发展商“联实”(Lend Lease)开价相等于容积率每平方英尺650元。相比之下,发展商对兀兰区域中心的增长潜能显然更为乐观。

橙易产业(OrangeTee)研究与咨询部主管李敏雯说:“发展商对这一地段的浓厚兴趣,证明他们对即将展开的兀兰区域中心计划充满信心。”

北部住宅供少于求

租赁市场表现坚挺

她也指出,政府在过去五年推出三个私人公寓地段和两个执行共管公寓(EC)地段,为兀兰地区供应约2700个新住宅单位。以未完成项目的9万7742个住宅单位供应量而计,兀兰地区的供应量只占全国总供应量的2.8%,反映了兀兰住宅供应量可能低于需求,也间接造成兀兰和北部地区如义顺和三巴旺等地的租赁市场表现坚挺。

根据她整理的资料,去年兀兰地区的租金回报率为4%,义顺及三巴旺的租金回报率则为4.2%,较全岛的平均租金回报率3.8%来得高。


20年有点遥远,很多这里的同志到时都差不多退休了,一般5到10年的事情比较有现实意义。


从06年到11年才增值40%,搞笑啊。。坡县任何一个区域的公寓在这5年的增值幅度都大于等于40%了,拿这个作为看好兀兰“升值”的依据,估计这个家庭妇女就没去过除兀兰以外其他的地方吧,只知道自己那一亩三分地涨了点


是啊,新加坡99%的祖屋这期间增值都超过50%啊,这位同志狠够力^_^


lz兀兰有多少套房子啊?
貌似现在那边房价好便宜。。


厂房多了,外来人口密集,反而不利于房价上涨。
看看Jurong工业区多少厂房,大士多少厂房,去Jurong Point走一趟,全是三哥。楼下逛来逛去的也好多。
兀兰现在啥样不知道。等以后厂房多了会不会也这样啊?
表示忧虑。


那个家庭妇女的例子太tm的搞笑了


为什么不能让勿兰房价涨,政府都说要涨了,你们还怀疑什么?


希望新加坡一片欣欣向荣


地方本来就不大,到处都是中心。


哈哈,巴不得穷地方一辈子穷下去,看不得穷人脱贫的赶脚~~兀兰到市区,20分钟还是29分钟好重要哈!市区到底是乌节路还是距离更远点的raffles好重要哈!


还是想想未来新地铁线所将带来的冲击。马国新山也将只一站之隔。现马民倒不如回新山租房?现新公民倒不如跳过兀兰到新山置业。多想想吧。


有人为了20年后将会成熟的乌兰,现在去那里买房的吗?

除非在那里做功什么的,,,如果真是在那里做工,不可能管那里会不会将来便成熟区了。。。;P


都说去新山置业租房。想起禽流感时的件事。一位每天从新山来做工的阿姨,早上迟到,吃午餐时打开一看只是米饭跟两片黄瓜,看她可怜就赶快分给她一些菜,问她为什么就吃这个,她说过关时因为禽流感,nasi lemak里面的鸡翅和煎蛋被海关挑出来扔了。


新山买房置业然后到新加坡上班的,除非马来西亚和新加坡的经济差距消失,不然过关口永远是个问题。如果过关不成问题,那么新山的房价就会向新加坡乌兰地区看齐,这是经济规律。


早前不已说,将采用’一次’通关,只需通关一次,不相现需在新和马各西自通关。


另一方面,据柔佛州士都兰区州议员莫泽浩了解,新马两国都有兴建捷运系统采取一次通关措施的概念。
他指出,他曾与新加坡驻新山领事交流,对方曾表达两国都有兴建衔接新马两国的捷运系统,且乘客只需通关一次的概念。“简化通关程序是好事,但牵涉的细节太广,两国需从长计议。”
———————-
以上为摘录。还是绕不过我上面说的那个问题,如果不方便,那么住新山就失去意义。如果很方便,那么新山乌兰房价差距必然缩小,还是没啥意义。


发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注