虎航集团（Tiger Airways）在截至今年9月底的第二季里依然表现欠佳。集团今天在公布净亏损数额，同时表示将把虎航澳大利亚（Tigerair Australia）的剩余40％股权，以象征性的1澳元（约1.12新元）价格卖给维珍澳大利亚（Virgin Australia）。另外，新加坡航空公司也将购买集团股权，让新航持有虎航的多数股权。集团宣布业绩，截至今年9月底的第二季，录得1亿8238万元的净亏损。集团半年净亏损达2亿4760万元。虎航宣布了配售附加股的计划，希望筹集最多2亿3400万元资金。附加股的配售比率是85对100，股东每持有100股现有股票，将有权认购85股附加股，每股认购价为20分。作为虎航最大股东的新航已经承诺会认购附加股。新航也会在附加股配售计划前，将持有的可转换证券全部转成虎航的股票。这将令新航对虎航的持股从40％增加至55％。虎航也宣布，将把虎航澳大利亚的剩余40％股权，以象征性的1澳元价格卖给维珍澳大利亚（Virgin Australia）。这将让虎航澳洲成为维珍澳洲的全资子公司。虎航澳洲原本是虎航集团同维珍澳洲的合资企业。虎航澳大利亚一直在亏损，促使虎航之前已经把60％股权卖给维珍，如今决定将剩余股权全部卖给对方。在宣布业绩和这一系列消息后，虎航股价今早疲弱，在约10时10分报31.5分，滑落1分或3.1％，盘中最低曾跌至29分。- See more at: http://www.zaobao.com.sg/realtim … thash.308aXb48.dpuf
大快人心。
发誓这辈子再也不买虎航机票了。
还是有很多人会买虎航机票的。
廉价航空都会时常发生临时取消航班，延误等问题，这个风险算是代价。不过比较完价格，相信还是很多人会买廉价航空的机票的
廉价航空原本就在走廉价路线，等着股价飞涨，是难
也看线路分布。 量大还好。
现在小的搞专线或者包机的和以前国内私人中巴差不多一个档次