根据新的车资调整方程式，今年的车资涨幅原本最高可达6.6％，但为了避免车资突然地大幅上调，公交理事会决定把部分调整率延至明年初检讨时才实行 – See more at: file:///C:\Users\mikeliu\AppData\Local\Temp\%W@GJ$ACOF(TYDYECOKVDYB.pnghttp://www.zaobao.com.sg/realtime/singapore/story20141119-413803#sthash.boyYJFLK.dpuf
政府无耻啊，油价都下了这么多了，还往上调
资本家的贪婪是无底线的。只有残酷的竞争，才可以让它收敛一些。
小口口疯了。
说好的推行公共交通计划呢？
ERP收这么多钱，COE收这么多钱，补贴公共交通了吗？ 好像是的，政府11亿元给上市巴士公司买550辆巴士。 吃果果的拿纳税人的钱利益输送啊。
这省了这么多成本了还涨价。 不是要推动新加坡人乘坐公共交通吗。。。
他们会说是人力成本提高了。。。
交通部长可以下台了吗？
不可理喻！
原因很简单 管理层要涨工资
这个交通部长估计下届估计不会出现了, 这老小子上台几乎没干过任何好事.
哈哈，小心抓你去关。
以前金某说过他很努力但资质有限。
上次看电视采访，讲话口水乱喷，也没说到重点，就说虽然服务要改进，但是还是要涨价！
真的感觉没文化啊？精英管理，这是哪门子精英？
好像原话说的是：价格会调高，但是不能期待服务质量一定会随着提高。。。 当时我就惊呆了。。。
哈哈，这是他的优点说话太老实。 但不适合为官啊。
当官特别当大官，不是很多时候不是做不做得到的问题，是态度和决心,，还有民众期望的方向。
他要坐岐山同志的位置，应该会跟媒体说，这贪官太拓麻的多咯，哪里可能抓得完嘛。。
:@ 又来打抢小老百姓了
鼓励大家买私家车
因为要鞭策打工的人好好做工，争取涨薪水。
新加坡越来越不“适合居住”了。。。
不搭bus搭11路
新加坡公共交通挺便宜的。一个月都不到200新币。上次我在乌兰的美国公司上班，搭巴士上班补贴340新币一个月。每个员工都有的。驾车上班更多补贴。
我也是美国公司，怎么没有交通补贴？
弹丸小国，你要理解才对。
交通部长叫甚？我去脸书上骂丫的
你每年涨薪，交通部门每年也要涨薪啊。油价降了就上调少点，油价涨了就上调多点，总之，你得把你的涨薪分给人家一部分，变成人家的涨薪。
估计是Micron,福利当然好。。。话说回来上次大选过后，住房，交通，人口三大问题就数交通的改善最差，最不得选民的心。估计2016这个姓吕的下台可能性很大。
涨吧涨吧，通货膨胀之后现在是通货紧缩，困难的日子还未到，生产力跟不上，只会玩数字游戏忽悠人也没用啊。
要疯的节奏！最近的COE家庭小车都6.7万了，ERP也起价了，还到处设卡，难不成政府鼓励大家都在家创业？！
你这家美国公司新加坡的管理层是美国人还是新加坡人？如果是新加坡人，很快就本地化了，这些福利就消失了，省钱了。
我哪家公司也是，过了2年，把这部分补贴放到薪水里面，新来的人就没有提了。。。呵呵，就呵呵了。
严重的感觉到下届我会投反对党，不管他们怎么样，关键是政府做的让我不爽啊。
吕德耀！哪个选区的~~~~~~求反对党进攻！
人力成本提高了啊。外国司机找不到了。
其实大多数人投反对党，不是因为觉得反对党能治理好这个国家，而是觉得执政党做的太让人失望了
减少外劳的结果
当然跟欧美国家比，新的公共交通算便宜。但是lz的观点是为什么不管油价涨跌，每年的车票都单边上涨