副总理兼财政部长尚达曼在政府财政预算案中宣布，特级汽油税每公升上调2角，至6角4分；中级汽油税每公升则调高1角5分，至5角6分
是98上调2角，95上调1角5？ 昨天多少人去打满缸了？
政府在油价低时调高油税，聪明啊
不合理！车子又没到负担得起！！！！减少用车，那拥车干嘛！！！！
减少拥车，用车，那公共交通为毛一直涨价！！！还不亏损，一直盈利，服务还很差！
今天ESSO油站已经涨价了：
8000 +21分/升—》2.23
5000 +16分/升—》2.02
2000 +16分/升—》1.98
柴油 不变—》1.35
油价一举打回原形啦，够力啊
太坑爹了！
便宜油没有打到几次啊！
大大加重中低收入人群的负担，无论有车无车啊。铁面无私，一毛不拔。
同意楼上的
李静仪 报道
汽油税上调，油价马上水涨船高，各家汽油公司昨天先后调高了各级汽油的零售价，涨幅还稍微高于汽油税增幅。其中一家业者甚至一度调高了柴油的零售价。
新加坡消费者协会要求汽油公司对此做出详尽解释，并呼吁贸工部着手调查，以确保业者不会借机牟利。
副总理兼财政部长尚达曼前天在财政预算案中宣布即日起调高汽油税，97级以上的特级汽油税每公升上调2角，至6角4分；90级以上（低于97级）的中级汽油税每公升则调高1角5分，至5角6分，这是汽油税自2003年以来首次上调。
这项消息公布后，一些油站据知半夜开始有人排队打油，以在汽油公司调整收费之前抢先行动。
埃克森美孚（ExxonMobil）在昨天凌晨1时率先调高各级汽油的价格，最高等级的Synergy 8000汽油零售价每公升上调2角1分，卖2元2角3；Synergy 5000每公升售价2元2分，上调1角6分；Synergy 2000也上调1角6分至每公升1元9角8。
新加坡石油公司（SPC）也从昨天上午10时起调高油价，98级汽油零售价每公升也同样上调2角1分，卖2元2角，92级和95级汽油也调高1角6分，分别卖1元9角7元和2元1分。
蚬壳（Shell）则两次调整售价，上午9时起，V-Power和98级汽油每公升上调2角5分，95级汽油则起1角8分，柴油价格也每公升起2分，不过到下午1时30分后，柴油价格回落到原有的价位，同其他业者一样，每公升卖1元3角5。
上述售价不包括会员积分或信用卡优待等折扣。
消协理事长谢成春受访时说：“汽油公司必须详尽解释为何汽油零售价的涨幅高于汽油税增幅，业者不应该利用这个机会来牟利。”
他说，消协将致函各汽油公司，要求它们对此做更详尽解释。
驾车者：汽油公司做法不公平
受访的驾车者对汽油税上调感到万分无奈，他们也认为，油价涨幅高于汽油税增幅，对消费者不公平。
七年前开始开车的黄恩爱（45岁，自雇者）说：“国际原油价格已持续下滑好一阵子，但本地的汽油零售价直至最近才开始相应调低，没想到现在轮到汽油税上调。”
黄姓车主（60岁，保险业者）说：“汽油公司这么做不公平，它们应该向公众解释。”
“我在一年多前开始使用98级汽油，因为可行驶更高的里数，现在每次打油要付70多元（打折后），比以前贵六七元，以后可能考虑改用等级较低的汽油，设法节省开销。”
蚬壳受询时没解释为何一度调高柴油零售价。发言人指出，油价取决于许多因素，除了国际油价，还包括从原油生产为燃料的成本、把汽油分销到油站的费用、经营油站的营运成本及缴付各种税等。
埃克森美孚发言人也说，公司在制定油价时也考虑其他因素，包括市场行销、储存费、土地价格、兑换率及消费税等税项。
SPC受询时说，油价涨幅略高于汽油税增幅是因为加了消费税。
尚达曼指出，调高汽油税是要鼓励人们减少用车及降低排碳量，此举将为政府每年带来约1亿7700万元的税收。
为协助公众过渡到较高的汽油税，政府将为使用汽油驱动的各类车辆提供一年的路税回扣。汽车可享有20％的路税回扣，电单车60％回扣，商用车（包括使用汽油驱动的德士、巴士和货车）则可享有百分百的路税回扣。
这项优惠的有效期是从今年8月1日至明年7月31日，政府收入将因此减少1亿4400万元。
州官突然放火，商家趁火打节, 百姓只有叫苦。
無商不姦啊
小流氓抢在大流氓下手之前捞了一把，大流氓不高兴了