如题~
瞬间感觉新马高铁等一系列发展和加强与马国联系的举措，都是为了预防或者降低运河带来的影响~
这影响应该不是一个数量级的吧… 这对新加坡的确是很大的挑战啊
这么大的事在广州签? 级别不够啊, 闹着玩。
今天又签了？
敢情这备忘录真叫备忘录，每天签一次，念念不忘。。。
什么刷屏？我刚看网上贴了份香港报纸，说今天签约，难道是假的？
你lag了。。上个礼拜就“签约”了
哦，那是假的了，不是有意发这种帖子的，是看到了这个假新闻有贴报纸图片，于是信以为真，小害怕了一下，担心对新加坡有影响，不好意思啊，那可以删贴了，以后看样子网上这种东西不能信了。。。
至少我们这一代，这未来几十年，还是希望能稳定点，一直挪窝毕竟也很麻烦~
你不能说他是假新闻。。毕竟签备忘录这件事本身是真的。
至于这个备忘录具体有多大意义，就难说了，运河本身何时开工 何时建成更是个未知数。
国家小，不稳定因素自然多，但是也不至于十年就风雨飘摇吧？让您说的，心里都没底了，怎么有种分分钟会有大变化的感觉~
他的话，你看看就可以忽略了，人家分分钟都盼着去欧洲洗盘子的
几十年以后，中国也不知道啥样啊，别的国家也不知道政权如何交替呢，天下还天天那么多天灾人祸的，有危机思维是好的，忧虑过头就不是什么好事了
如果新闻属实对新加坡肯定有影响。但是泰南回教分裂主义横行搞几个恐怖袭击就废了。天朝的投资就泡汤了。克拉运河难道老美就封锁不了？
看看天朝对外投资有几个`赚钱的。泰国的政局一直动荡不安。
政治稳定，天下太平，是最好的了，这对我们平民百姓来说，就是盛世~
即使有一天真开了运河，希望对新加坡的影响不大，新加坡可以继续开辟其他渠道赚钱~
他是去欧洲给人擦屁股都觉得是莫大的荣幸光宗耀祖的事，你懂了吧
如果建好了，到时候泰国就分成南泰和泰国，南泰可以说是中国协议和泰国签的，南泰不承认（参考南苏丹和苏丹）
这个新闻反复被网上转，是因为今天要让A股中的，诸如中海发展之类所谓概念股涨一涨。财经频道时不时搞这样的新闻哈
运河是和平时期的应用。 看一下世界地图， 中东石油或者非洲欧洲船走运河比走马六甲海峡要省很多的路。
新加坡的地位不是一天两天的， 要改变是一个长久的过程。
但如果中国支持泰国港口或者直接是广东福建沿海的港口， 对新加坡的打击还是很大的。
规模效应， 就算是有三分之一的改走运河， 那么新加坡这边的贸易额就要受到很大影响， 成本相对来说就会升高。那么， 新加坡的物价可能也会受到影响。