这两天刚开始使用UBER。个人感觉还是不错。尤其是第一次使用UBER的乘客，在注册时输入别人的优惠码可以在第一次搭车时节省10元。给优惠码的人也可以获得10元。
我的优惠码是：BYXMD。
总结一下：
1 在繁忙时段或偏远地点，用UBER叫车比CALL TAXI要快很多。我今天中午去的地方，平时很难叫车，有时候15分钟都叫不到。但是UBER1分钟以内就有司机接活，而且5分钟之内就到了。
2 价格方面可能会比TAXI贵，也可能会比TAXI便宜，取决于用车的地点和时间段。我用UBER的费用跟平时TAXI相比，还稍微便宜一些。
3 服务不错，司机都蛮热情礼貌的。对路段也熟悉。
4 UBER最低收费8元，所以不适合去很近距离的地方。CANCEL叫车貌似也会有CANCELLATION FEE。
5 下车到了目的地就可以离开，车费从信用卡里面直接扣款，很方便。收据在下车时候就已经同时发送到注册的电子邮箱里面。
UBER司机告诉我，普通TAXI一天租金120元，UBER租车70元/天，便宜的小车可以到50-60/元，所以对于司机而言，租金比较低。一个星期结算一次，扣除租金和UBER收取20%的费用，剩下的是司机的收入。司机目前没有要求特别执照，只需要注册即可，然后接受相关培训。
总的来说，我觉得UBER适合难叫车的繁忙时段和偏远地点，作为普通TAXI的一个补充也是很不错的服务。
我的优惠码是：BYXMD
有兴趣体验UBER的亲们可以在注册时即输入优惠码，UBER账户上就会显示有10元。
我现在是除非路边刚好看到一个taxi拦下，否则一律uber叫车。
请问你的地点，是靠GPS，还是你主动发地址？我感觉那个地址栏不太好输入呢。。
优惠码只能用一次？下次用另个人的就没啦？
我的理解是的
几天前订车比较邪门，司机好像都糊涂了似的，接了单后，车朝着相反的地方开去，越开越远，然后绕个大圈，快到了的时候又绕走了，实在受不了就取消了。接着下一个，司机也是南辕北辙，刚好看见一个空的士过来，果断跳上去走人。两次取消，一次在五分钟后，一次一分钟内，都没有扣钱。
居然没有扣钱。。我以为只要CANCEL了，就立马扣钱
对于车费，请问信用卡不另外收手续费吧？
没有额外的收费。
好的，多谢马三哥！
刚听10点新闻，有人用Uber，信用卡被盗刷英镑300
虽然钱向Uber取回来了。但还是得小心。
哪位知道怎样取消uber上面信用卡的资料？或撤销uber注册号?
我说了，要等到成熟一点点才用。省10新币，亏起来就300英镑了。不值得。
哎，今早注册时，Uber要俺key in 信用卡资料时，就觉得有点不靠谱。
没想到今晚就听到这种新闻。
新出来的事物，总是有人会黑。
用手机爆炸的新闻也不少吧？有谁会因此不用手机？
多少人网上用信用卡买东西？这种被盗用的新闻也不少吧？
我对uber用信用卡的事情一百个放心。如何有人故意盗用信用卡，那么更多盗用途径比通过盗用uber方便。而用uber被盗的话，你还能找到公司负责任。
Uber要俺key in 信用卡资料时, 俺果断终止了。。。然后来水库看评论先。
俺也是，犹豫了3次，最后还不是想贪那$10优惠。
老实说，俺当时不知道有那$10优惠！！:L
所以果断终止了。。。
同意way版， 但风险避避也好。
是想try uber， 但现在觉得还是 pay cash 保险一点。
uber动了好多人的蛋糕，被黑很正常。前些日子深圳还有一个女的说uber司机在车上打手枪，为了黑都不择手段了。
信用卡绑定是为了下车开门就走的用户体验，而不是在那里磨蹭着付钱。
其实我觉得ntuc，cold storage这些超市可以从uber那里得到一些灵感，会员卡信用卡邮件地址都可以绑定，收据自动发邮件而不是打印。
ntuc，cold storage,EZ-Link还有很多很多都可以这样就更好了。:victory:
现有超市的收据，浪费纸张油墨，因为收据面积有限，所以搞好多让人摸不着头脑的缩写，拿回去扔也不是，保留也不是，过段时间字迹还会褪色看不见。电子邮件账单可以克服以上所有缺点。
还有uber要绑定信用卡，还有一个重要的因素就是身份验证，为了司机和乘客的安全。
买车比较保险。坐taxi也很有风险。开得都好猛啊
车神，今天在路上看到一辆Honda的车，前面似CR-V后面又不是，2门，是啥型号？
Hrv、平行输入的叫vezel. 其实是4门。后面2个门的门把嵌在门里、所以不明显。
原来是四门的，样子不错，比一般车高一些:)
平行输入才10来万。其实是不错的选择
PI最低118,000，看了评论，很多人考虑在PI买，不过要等。:)
我上次去广州，同行的新加坡朋友把手机忘记在车里了。司机马上送回来。
如果是一般的taxi，司机送回来的几率接近于零。
这个跟司机的人品好坏无关，打专车，司机的电话，车牌号，甚至照片都有，想赖都赖不掉。
真觉得新加坡各车商干脆选你做总车商会会长算了。
说不定他就是;P
这个我觉得要看具体情况，如果司机不高风亮节，那么关键是要证明乘客下车后，手机的确丢在了uber车上。要证明这一点，就需要提供手机的定位数据和uber车自身的GPS轨迹，有点难度。
这个跟装摄像镜头一样，主要起的是一种威胁作用。一个人一旦被通知说所在的地方有摄像镜头，那么一般就不会乱来。司机知道他的手机，车牌，照片都被乘客知道，那么行为就很规范。
但是，当然还不是排除不了少数例外。比如我的手机就是被人顺手牵羊的。有摄像录像，但就如你说的情况，我无法举证说手机就是在那里丢的。哪怕所有看的录像的人都相信是那个快递拿的。
所以說,出門在外,還是要買旅遊保險. 手雞掉了可以claim. 不過也要經常做備份的.
他要是的话，你还不赶紧架着他带你去看车去。
真不懂4个孩子的爹干嘛不去买车，搞啥Uber嘛？
是的啊, 皇帝不急,太監急啊
除了司机电话，其他信息正规的出租车也都是有的，只要你下车拿了收据。我觉得你朋友的手机能找回，一方面是个例，一方面是uber司机的平均素质较高，上次有位网友贴的，对比了一下广州的士司机和uber司机的统计数据，uber的明显高一大截。
素质是一方面，但还看其他方面。比如司机的信息公开，比如评分系统，比如专车是司机开自己的车。
最后一点，打个比方，租房子和住自己的房子，态度是不一样的。我不排除极端情况，但平均来说，住自己的房子，卫生肯定会比租房子的好。开自己车的司机，会更加爱护自己的声誉。
有自行车啊。;P 还真别说，比如坐私家车（或taxi车），小孩子还比较喜欢坐自行车呢。
如果你兒子碰過方向盤,你就沒辦法了.
儿子还小;P
目测的结论， 就两字– 你[鹰爸] 来的啦。
感谢论坛的一位美眉今晚使用了我的优惠码, 让我也节省了10元:)
我在新加坡的士上掉了手机 大约下车后5分钟想起 手里拿着的士收据打电话给的士公司。同时打自己手机, 手机关机。后来, 过了半小时之后, 的士公司才回电, 说司机确认车上没有手机, 然后就没有下文了。55555。
自从拥车证上涨以后TAXI的服务好像就差了。不知道是不是我心理作用。 以后我也会试试UBER。那么问题来了：Uber到底是不是合法的？
这个我觉得不好说，有可能被司机拿了，也有可能是被taxi接下来的乘客给拿走了。如果当大案要案查，还是能查到，不过一个手机而已，你懂的。
合法啊 新加坡又没出台禁止规定
是的 其实我一意识到落在的士上 就知道拿不回来了。 以后就多加注意这一点了。
谢谢分享。我是那天看到朋友截图说海峡时报报道UBER是非法的。我英文不好就懒得去看原版报纸了。
请问大家叫uber是不是一般都不会叫uber exec? 貌似车资比较贵些？
拿的回来，家人掉过手机在taxi 上，后来打手机是那个马来司机接的，请他送回来并支付他送回来这趟的车钱，他就立马送回手机。
拿到手机后再送包小饼干感谢一下就解决了。
exec多半都在市区，CBD这些地方，不是很容易叫到。车资也贵很多。
没叫过 肯定车资会贵一些
我觉得uber x已经不错了 能把乘客舒适安全送到目的地即可 没纠结车的牌子
运气真好啊!
今天刚收到UBER的电子邮件，说UBER X现在将最低收费由8元降至5元，一天24小时的收费标准都一样（如下），不分高峰期或非高峰期了。
ALL HOURS
3.5 Base Fare + S$0.5/km + S$0.25/minute
如果用OCBC FRANK卡支付UBER 车费，不知算不上网上交易，享有6%的现金回扣:lol
使用优惠码，首次体验UBER，现在可获得免费乘车一次（车费不超过20元）。优惠码提供者也可免费乘车一次（车费不超过20元）
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车的干净程度没有taxi好，有些上去有怪味道。不建议女孩子一个人坐
很多taxi都有异味啊 我是男的都不能忍 只是闻到那味就简直想吐
新加坡的uber 没有用过, 倒是这次回上海经常用嘀嘀打车, 非常好用呢。
根据我10+次的乘坐经验，只有一次车比较脏，里面有烟味，而且那次司机还故意绕路。其余的都比taxi要干净整洁。
好奇的是，新加坡用UBER的司机和车辆大概有多少？
说到这点我实在是很不客气滴说句：
新加坡taxi有异味是众所周知的事情。我坐多少年的taxi了，遇到没有异味的taxi我都对司机表示感谢-因为没有异味的taxi简直稀罕得不得了。
楼上的某人反倒说taxi没有异味，私家车有异味。不知道是某人的嗅觉与众不同还是怎么回事。
有些人就是接受不了新事物，非要找一些可笑的理由的黑uber。
我的车都没有异味，有异味我受不了。
taxi的味道就不说了。只有那些嗅觉与众不同的人才认为没有异味。
uber的私家车我到目前坐了20多趟了。只有一两次是因为马来还是印度人的原因，有马来或者印度特有的味道。
一般来说，私家车的保养肯定比taxi好。一个是自己的车，一个是taxi公司租来的。这跟自己家的房子和租别人的房子，卫生的讲究有本质的差别。
某些嗅觉有问题的人才会觉得taxi没有异味，私家车有异味。
我觉得uber最好的体验就是下车直接开门走人，不用等付钱找钱，即使是用卡，也要掏卡刷卡收卡拿收据，起码耽误一两分钟。手里面要是还提着东西，就更能体会到uber的方便了。
具体好象没有官方统计，感觉UBER在新加坡还是处于起步阶段，数量应该比TAXI要少很多吧。
对，我也觉得这一点最方便，而且电子邮件发送来的收据，也便于计算一个月花了多少在乘车上
所以我现在特别希望ntuc，cold storage这些超市也能实现收据邮件化。。。。
对，这是个好主意哦。。。
uber也不都是私家车吧 也有不少事通过uber指定的租车公司租的 这些车时间久了搞不好还是会有异味 毕竟不是自己的车 不会保养得那么用心
uber的车有没有异味这个可以讨论。说taxi没有异味那真是奇葩。
还有那些口口声声说taxi安全性比uber高的，都以为taxi公司是警察局，招聘公司时对司机的品行都做了充分的评估?
平时批评taxi的人不少，一看到新事物，taxi就变得高大上了：异味没有了，司机一个个都品行有保障了，服务态度一个个都好了。
看到最后一段 笑喷
几天前和一个uber司机聊了一下。
我理解下来，它利用数据分析，得出哪些地点，在哪个时段乘客有需求，就安排空闲的司机去那个区域，并保证这些司机每小时的收入，如果没达到，则uber补贴。
信用卡付账，很方便。用了几次，叫车来的速度也可以接受。
卫生问题不会是大问题，评测系统就是做这个用的，不达标的车，果断给1星。
自己开车当然最方便舒适，缺点就是找车位和喝酒的问题。这种情况，不如叫车。
遇到过不方便的情况，GPS点的定位，不可能完全准，需要自己小心核对pick up的地址。输入地址最保险。
开始用的一次，忽略了这个问题，多等了很久。
还遇到过司机线路不熟悉，导航路线也不是最优，需要给他指路。
不过，taxi司机也有类似的问题，看司机熟练程度。未来uber司机都熟练了，就不是问题了。
最大的疑虑是，目前，uber大量烧钱，去占领市场，能否持续，未来可否盈利，只有盈利才能维持这个服务水平。补贴不可能是长久之计。
看了帖子受益匪浅啊，昨天第一次试乘，去的时候一位马来大哥人超级热情，来的时候是位华人老兄，话不多，总体来说很满意。因为注册比较早当时只有十块钱回扣，去的时候花了11块多，实际扣除1块多，比巴士MRT都划算哈哈
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昨晚上7点在woodlands，不知道咋回事，要叫uber发现竟然临时加价，周末非高峰期加的是哪门子的价呢，于是果断跳上一辆taxi。我觉得uber和taxi共存，互相竞争，对乘客才是最有利的。
居然还有临时加价的情况 谢谢分享!
特殊情况下可以理解，例如上次mrt大故障，但是昨天晚上乌兰那边，路边等三分钟就能招手叫到taxi，这种情况下uber加价我就不明白咋回事了。
他们的系统算法估计是看供需关系 可能你当时在那片儿正好很多人要车完了附近车又很少
如果预约了uber后临时又不想要了，可以取消吗？
请问一下它们的fare calculation是根据GPS给出的路，还是根据实际司机走的路？我刚在网上试试它的fare estimation，放的是从我家到公司的路，结果它的地图给出了一条绕了超大的弯的路，fare estimation也比我平时搭taxi的贵。。 所以想问最后给的钱是根据fare estimation来的吗？
我曾经取消过几次，有过了好几分钟的，有一两分钟内的，没看到扣钱。
gps给出的路仅供司机和乘客参考，根据实际走的路，gps也是会相应变化的，最后计算费用，是实际走的路。
谢谢三哥。
还听说uber有个surge feature, 是always in effect的吗？所以那个fare estimate是有加上surge 的钱吗？
我就是搞不清楚它是根据什么来给钱的，如果只是根据实际走的里程的话，那我走同样的路应该是给同样的钱。但其实它又有看当时附近的driver有多少，demand有多少之类的。我猜它的fare estimation里应该已经加入了这些因素，但fare estimation用的地图又不准，很难说有多少是根据里程的钱，有多少是surge的钱。。
我每天都是搭taxi去上班的，单程大概15-17这样。如果uber能比taxi便宜，即便是一点，那我当然选uber，能省则省嘛。。。同样的，如果比taxi贵，即便是一点，我也不要。。
现在每天都要先带宝宝去infant care再上班，infant care外面全部是刚放人的taxi, 所以一点也没有找不到taxi的顾虑。。 这点上uber对我的作用不大，所以我就只看给的钱。。。
根据我个人的理解，uber的收费是有一个固定的基本费，一个按照距离来算的费，还有一个按照时间来算的，三个加起来。所以即使是距离相同，路上时间不同，最后的费用也有差异。
至于surge，那个是在特定的时候根据供需关系来调整的，在订车之前就可以看到这个信息，然后乘客接受了才继续订车，否则可以选择等价格回到正常再说。
哦，意思就是如果surge is in effect的话，那fare estimate应该就会写有surge对吗？如果没写就是没有surge对吧？
我上次也是手机掉在taxi上。一个钟头后发现。打给taxi 公司，因为没拿receipt,也不记得车牌，只记得司机似乎是印度人。taxi company说会try…
然后我试着看我手机的GPS trace.. 发现最后的 GPS 时间是半个小时。。想着这次完蛋了，一定是GPS被人关了。。
试着打给我自己的手机，没人接。过了15分钟又打一次，这次有人接，似乎还是那个司机，他说15分钟把手机送到我下车的地方。。
送回来后我想给他钱他也不要，正好有人要上车他就让我跟taxi company说找到了然后就走了。。。
真是好心的uncle啊。。。
后来发现手机里有好几次call 我公司的号码，后来猜应该是我第一次call 手机的时候，那个司机才发现车上有个手机，要接的时候已经太迟了。然后可能uncle就想打回我公司，但不知道我的分机号，所以没办法接通。。。 我打第二次的时候他就马上接了。。。
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SURGE不是总是会有的，是看你叫车的时候，附近车辆的供需情况。
例如，我刚刚在CBD附近想叫车，结果就出现SURGE的讯息，告知会加价，而且上面是2X（不知道是否意思是正常价格的2倍）。这么做是为了吸引司机接活。
作为乘客，可以选择接受高价，也可以选择让UBER在SURGE停止后通知你。
我看到SURGE，就没叫，结果大约10分钟就收到信息说，SURGE停止了。
从地图上看，其实很多UBER车在我想叫车的地方转悠，但是估计都在等乘客接受SURGE费。
为什么今晚坐了uber的车，一个多小时还没有收到邮件,都不知道用了多少钱?
下车的时候不知道多少钱啊？
现在知道了，昨晚好像系统有问题，16元多，应该比德士便宜，不错，很快叫到车，服务也不错
一般收据在下车时就电邮了 挺快的
有些时候是有账单延迟的情况，第一次我还以为是今天免单了。
如果用OCBC FRANK卡来支付UBER，不知道会不会算是网上交易，而享有6%的现金回扣？
账单上，显示的是UBER.COM
报告一下，今天 OT 久了一点，回家的时候就试了一下 Uber.打地址的时候不太容易，不是，是根本没search 到我在的地方，还以为 xx MRT 应该是最容易search到的说。
车是蛮快叫到的，不过司机说那个 GPS pin 的pick up location 不准，打给我之后又 u turn 再 u turn 的绕来我那。加起来一共等了10分钟左右，还可以接受。
车的话还好，挺干净。比一般taxi 小一点。
一路上司机很热情的跟我介绍 uber 怎么好怎么好，我应该介绍朋友都来用什么什么的。
因为要兜去栽老公先再回家，司机让我一定要改成老公公司的地址先，接到了再改成家的地址。老公上车后我手忙脚乱的换地址，那个司机就停在那儿，好像他手机上的地址没有更新就根本不动，这个比较不满意。
到家后司机还show我他的手机会看到的东西。原来除了乘客rate司机，他们也是会rate乘客的。他说乘客的rating越高，叫车的时候越容易找到车。。
最后的最后，价钱 — uber 没有peak hour charge, 也没有叫车费。但是我今晚的bill还是要20+, 只比平时有peak hour charge的时候便宜几毛钱而已. 如果不是peak hour的时间，一般taxi会便宜多了。。
结论，对我来说，应该只有peak hour, mid night charge in effect的时候才会用uber吧。。 平时要真等不到taxi, 就用grab taxi吧。特别是grab taxi是不是都有$5 off的时候，就算减去叫车费也还能省点taxi fare..
我的promotion code ye1fsue. 送20块
谢谢亲分享！：）
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今天朋友用我的优惠码装只有$10off first ride. 那个20块的 promotion 结束了吗？
是的 好像上周是最后一周
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这个版少说也有400个用户，个个都来留下自己的优惠码，那就真的是十足的广告帖了。
现在是优惠码太多，新用户不够用呀
不好意思，米版，如果违反版规，就把此贴删了吧。我无意违反版规。
谢谢lz的分享，星期天晚上坐了免费车
不用删，可以关闭。