随着新加坡巴士市场开放，巴士车队扩大，在未来五年里，本地需增聘更多车长，使人手从目前9200人增至约1万2000人，要增加三成多。
增岗就要培训，培训才能专业，专业才能长久。昨天，陆路交通管理局、全国职工总会就业与职能培训中心（e2i）、劳动力发展局、全国交通工友联合会、现有两家巴士公司新捷运和SMRT，以及标得首两个巴士路线配套经营权的两家英国业者Tower Transit和Go-Ahead集团，签署了谅解备忘录，成立了新加坡巴士学院。集中为车长提供更有系统的培训，提升这个行业的专业性和服务素质，留住及吸引更多人成为车长。
巴士学院的地址在哪里？
那可是总理也去的地方，新加坡巴士学院坐落于裕廊东就业与职能培训中心蒂凡那学院（Devan Nair Institute for Employment and Employability），将从今年下半年起启用，它将是所有巴士员工的一站式培训中心，也是有意加入这个行业的公众的职业资源中心。
巴士学院的培训如何安排？
巴士学院初期将开办五天改良版的巴士职业执照培训课程，为所有业者招聘的新车长提供基本培训。日后它也将为现有车长和其他员工开办课程，协助他们深化技能，为未来市场发展做好准备。
巴士行业又推出哪些政策？
主要有四项政策：
1、为加速考取第三级驾驶执照的流程，允许刚考获第三级驾照的人无需等一年，只要达到最低行驶里数要求，就可考取巴士职业执照；
2、推出具吸引人的福利及职业发展如让车长所持有的职业执照可在不同业者之间转换，一旦过档到其他公司可立即开工；
3、推出受雇前培训计划栽培人手；
4、推出更多社区伸展计划，让公众更了解这个行业所提供的就业机会。
目前巴士业者只录取持有至少第三级驾照的申请者，而他们一般需六个月到九个月的时间考获4A级驾照，新政推出后对司机就业来讲绝对是上了高速公路。同时，新捷运研发的一套培训系统也会在巴士学院使用，提醒车长对公路上的危险情况提高警惕。
好消息。