~~祝我们的祖国繁荣昌盛， 祝我们的生活更加幸福
2016年10月31日
新加坡 – 由于移动应用程序和在线课程分类列表的发展，学校和其他学术用的学校笔记，考试文件和教科书的交易正在蓬勃发展。然而尽管有使用这种服务的学生被驱逐出学校的风险，承诺完成分级的学校论文和作业的个人所经营的黑人市场也在这些平台上继续蓬勃发展。费率从每1000个单词1000美元开始，如果是一个紧急的工作，额外的费用。有些保证理工学院和大学的学生至少有一个B.海峡时报调查发现，至少30个用户在使用如Carousell和Gumtree这样的服务的在线市场，及针对新加坡学生提供完成作业的三个网站。虽然其中一些卖家似乎在海外，但大多数似乎是本地学生或工作的成年人。除了为理工学院和大学生的商业，医疗保健，营销和经济学科的论文外，他们还说可以完成课程工作的分级科目项目工作。
Kaplan新加坡高级副总裁兼教务长Rhys Johnson说，他们有检测欺诈的程序。例如，在他的课程中得分高但在考试中获得低分的学生则被调查。但是SIM的发言人说这也很难证明学生让他人做作业的情况。
2016年10月28日
新加坡 – 从12月30日起，地铁和巴士整体车资将调低4.2％，所有使用车资卡付费的乘客可享有较低车资，获政府给予车资补贴的低收入员工和残障者的车资也将下调。估计会有约220万名乘客受惠。公共交通理事会昨天宣布调低地铁和巴士车资，同时简化现有的车资结构，全面调低全线建于地下的东北线、环线和滨海市区线的车资，让它们同南北与东西线、轻轨和巴士享有一样的车资。此外，公交理事会也决定改用最短的路线距离来计算地铁车资，而不再以最快的路线距离作为考量。此举将确保乘客所支付的车资会是最低的。根据车资调整方程式，今年地铁和巴士车资可调低最多5.7％。不过，考虑到业者须提升服务素质而长远面对较高的成本压力，公交理事会决定批准车资调低4.2％，剩余1.5％的减幅将留到明年车资检讨时进行，以分散能源价格波动所带来的影响。这是近年来最大的车资减幅，去年车资调低了1.9％，2009年经济严重放缓时曾下调4.6％。经最新调整后，以车资卡付费的成人车资，每趟车程下调1分至2角7分，视车程距离而定。以每趟计算的乐龄优惠车资则调低1至7分，学生优惠车资也下调1分。以现金付费的车资则调低1至4角（乘搭地下地铁线）。所有优惠月票和成人乘车月票价格维持不变。交通部昨天也宣布，获政府给予车资补贴的低收入员工和残障者也可享有同等的车资减幅；低收入员工优惠车资将下调1分至2角5分，残障者优惠车资调低1至7分。残障者可购买的60元月票及40元非繁忙时段月票价格不变。
车资下调后，2家地铁业者和陆路交通管理局的车资收入预计1年减少约7910万元，其中新捷运地铁业务收入减少890万元，SMRT地铁则减少3460万元，由陆交局收取的巴士车资收入估计减少3560万元。公共巴士业已从9月起全面改用新的政府发包经营模式，由陆交局支付业者一笔服务费，车资收入则全归公家。
2016年10月27日
新加坡 – 大士西延长线四个站已大致完工，但这条线使用提升后的南北与东西线信号系统，当局需更多时间对新系统进行测试和微调。提升后的南北线列车信号系统需更多时间进行更广泛测试，因此展延到明年首季启用，东西线上增建的四个新地铁站也鉴于同个原因而延迟到明年第二季通车。陆路交通管理局昨天发布最新地铁报告时宣布，东西线上从裕群站往西延伸的大士西延长线（Tuas West Extension）将延迟至明年第二季启用，而不是原定的今年底通车。陆交局指出，大士西延长线四个地铁站的建造工程已大致完工，但这条全长约7.5公里的延长线使用提升后的南北与东西线信号系统，当局需更多时间对新系统进行测试和微调。这四个高架地铁站是卡尔圈站（Gul Circle）、大士弯站（Tuas Crescent）、大士西路站（Tuas West Road）和大士连站（Tuas Link）。预计以后的乘客量每天多达10万人次，主要方便在裕廊和大士工业区工作的公众。目前，东西线的信号提升工程已完成超过八成，新系统可如期在后年启用。南北线的列车、地铁站、车厂和运作控制中心信号提升工程则已完工。此外，陆交局也将更换所有66列由日本川崎重工业公司（Kawasaki Heavy Industries）制造的第一代列车，并招标购买全新的列车来取代这批已启用29年的旧列车。在新列车到位之前，陆交局将与SMRT合作，改善这批旧列车的可靠性。
2016年10月26日
新加坡 – 新加坡在环保方面可谓全球知名，特别是该国建筑楼顶，上面都有一座花园。新加坡近年发力太阳能，然而受限于狭小的国土面积，只得考虑水上浮动太阳能。尽管浮动太阳能并不是新加坡首创，并且已在日本、英国、中国等国家采用，但是新加坡正意欲建全球最大浮动太阳能试验平台。
国土面积太小！新加坡建世界最大水上太阳能试验平台
试验平台选址在 Tengeh 水库，试验共分为两个阶段：在第一阶段，Tengeh 水库 1 公顷的试验水面将测试 10 种不同的系统，它们由浮动结构和 PV 模组组成。每个系统都将生成 100kW 的电力。经过 6 个月的评估，其中表现最好的 2 个系统将进入第二阶段的测试。测试时间将在 2017 年，要求是每个系统生成 1MW 的电力。 除考虑太阳能面板能效和经济效益外，评估还需考虑对环境三个方面的影响，分别是水分蒸发、水质与生物多样性。新加坡国家水文局首席官员 Tan Nguan Sen 表示，「对环境评估的结果能让我们做出明智的决定，我们不仅要考虑太阳能系统的经济效益，还要考虑对环境的影响；这样的评估对我们日后在水库修建浮动太阳能都有很好的指导意义。」
2016年10月25日
新加坡 – 更多本地家庭未来将有机会透过手机或平板电脑应用查看水、电和煤气使用量，得知哪些器材或时段耗能源量较大，从而调整生活习惯，减低能源使用。随着本地电力零售市场将于2018年下半年全面开放，这类应用将有助于消费者选择更符合需求的电力零售商，零售商也能对用户能源使用量资料进行分析，进一步了解消费者需求，制定更适合他们的电力配套。新加坡能源市场管理局、公用事业局、新加坡能源集团（Singapore Power）昨天正式向业者征求提案（Call for Proposals），希望业者能为预计将于2018年初推出的智慧能源用量表试验（Smart Metering Trial）研发技术方案。目前，本地电表会记录用户2个月内累积下的用电量，连同水及煤气每2个月会显示1次。包括研发相关应用的这项试验，旨在让用户能远程监督水、电及煤气的能源使用量，同时能提供用户更即时的能源使用资讯，好让用户更好地控管能源使用量。贸工部长（工业）易华仁昨早在新加坡国际能源周开幕礼上致辞并宣布上述试验细节时也透露：“试验结果将协助我们评估是否要及如何将在全岛全面使用这些先进的仪表，这也同时配合我们将最迟在2018年全面开放新加坡电力零售市场的计划。”
2018年电力用户可选择更换电力零售商，政府早在2001年起逐步开放本地电力零售市场，让更多消费者选择电力零售商。去年7月，政府就开始允许每月用量平均2兆瓦小时（MWh）至4兆瓦小时的消费者，可选择电力供应商，这批消费者以中小企业为主。目前，已有3万3000个每月用量平均至少2兆瓦小时的商业及工业电力用户可选择自己的电力供应及最需要的配套，更好地管理它们的能源成本。
2016年10月24日
新加坡 – 一个预先安置计划为需要女佣的家庭提供了急需的帮助，允许他们在几天内而不是几个月内请到需要的女佣。自8月以来，由人力部（MOM）推动的预先安置计划使30名外国家庭佣工与在这里找到了急需她帮助的家庭。该计划面向雇用外籍家庭佣工照顾孩子，老年人或残疾人并与他们在同一注册地址的雇主。MOM发言人说：“一些家庭对外国家庭佣工更加迫切，因为他们急需照顾他们的老年人或幼儿的帮手。因此，她说，该部已决定促进就业机构向其提出的计划。目前，根据该计划，只有9个职业介绍所可以在雇主雇用外籍家庭佣工前将他们带往新加坡。通常的做法是雇主通过Skype或电话访问潜在的女佣，只有在雇主决定雇佣帮手之后，才开始将他们带到新加坡。就业代理表示，该计划正在第一年的试用期，将女佣的等待时间从两个月缩短为只有三天。根据该计划雇用助手的雇主支付保险费，通常比常规费用多几百美元。
2016年10月21日
新加坡 – 警方取缔酒驾司机，18男女酒精超标被捕。警方发布文告，警方在周末凌晨时分，到本地多处路段设路障，展开大规模的联合行动，取缔酒后驾驶司机。交警对77名司机进行检查，18名年龄介于22至58岁的司机，包括15男和3女，因体内酒精超标当场被捕。被捕司机中，体内最高酒精含量的人被测出每100毫升气体中，含有63微克酒精含量，比法定的35微克酒精含量超出多一倍。交警行动与训练主任贺远达（Ho Yen Darr）表示：“酒后驾驶是非常严重的罪行，将给司机和其他公路使用者带来严重危害。虽然今年首六个月中，酒驾意外已减少，但警方仍会继续取缔不负责任的酒驾行为。”
2016年10月20日
新加坡 – 陆交局昨天透过官方面簿贴文说，近来当局接获有关电动滑板车骑士在马路和走道上鲁莽超速行驶的不当行为后，已在过去几个星期在数个地点展开执法行动。近来陆续发生了不少涉及电动滑板车等个人代步工具的事故，有两名电动滑板车骑士因为在马路上超速且鲁莽行驶，结果滑板车被陆路交通管理局没收。陆交局昨天透过官方面簿贴文说，近来当局接获有关电动滑板车（e-scooter）骑士在马路和走道上鲁莽超速行驶的不当行为后，已在过去几个星期在数个地点展开执法行动。当局分别在本月15日和18日没收两名骑士的电动滑板车。一名骑士15日在义顺2道和3道路口，被发现以高速鲁莽越过斑马线；三天后，执法人员在阿裕尼路上段拦截一名在马路超速且鲁莽行驶的骑士，他的电动滑板车已被没收，并将进一步协助陆交局的调查。陆交局说：“我们想借此机会提醒所有电动滑板车骑士，在公路上使用个人代步工具是违法的，任何骑士若被发现违例，我们会毫不犹豫地对他们采取执法行动。”几天前，网上流传一段视频，拍下至少六名电动滑板车骑士晚上在公路上“集体赛车”的惊险画面。根据公路交通法令，个人代步工具不能在公路上行驶。鲁莽骑行的骑士一旦对他人造成伤害，将在刑事法典第337（a）条文下被控上法庭，可面对罚款高达5000元或监禁长达一年，或两者兼施。政府今年4月宣布全盘接受活跃通勤咨询小组的建议，允许一般脚踏车及其他个人代步工具在人行道上使用，电动脚踏车则只限在脚踏车道、共用道和公路上行驶。骑士也须遵循车速限制，在人行道的速度不可超过每小时15公里，在脚踏车道和共用道骑行则不可超过每小时25公里。
2016年10月19日
新加坡 – 建设局推出建筑生产力研究与发展蓝图，在七方面鼓励业者善用35个重点科技。国家发展部长兼财政部第二部长黄循财指出，尽管业者受经济放缓影响，政府将从旁协助。善用三维打印技术，不仅可节省建筑人力和时间，也可省下近一半的成本。这七大研究与发展范围包含制造和装配设计(Design for Manufacturing and Assembly，简称DfMA)、自动化机器、资讯通信、建筑信息模型、三维打印、建筑材料和土木工程。新加坡国家发展部长黄循财今早在新加坡建筑生产力周开幕礼上致辞时，谈到新加坡建筑业应不断提高生产力的重要性，并强调新加坡政府将从旁给予业者支持。他指出，新加坡政府除了在今年上半年推出总值110亿元的公共建筑工程，也调整了竞标过程中的筛选标准，如加入生产力的评分准则，鼓励建筑公司利用科技提高生产力。黄循财说，政府也将探讨在不限制建筑技术、仅规定生产结果标准的情况下出售政府地段。建筑公司因此将能享有更大的灵活性，在不受技术限制的情况下同样达到生产力的提高。在制造和装配设计范围内，建设局也将为四项获选研究工程提供200万元资金，鼓励它们在建筑工程中使用DfMA技术。
2016年10月18日
新加坡 – 新加坡报业控股旗下的《我报》和《新报》将从12月起合并，成为一份全新的英文免费报。这份报纸将沿用《新报》的名称，在星期一至星期六发行。改革后的《新报》结合2份报纸强项，每日发行量最高可达30万份，读者能在地铁站等发放点领取，也能上网阅读。考虑到媒体业景观改变，报业控股也将推进编制合理化进程，以削减运营成本。不过，集团将继续在新媒体领域加大投资，包括在《联合早报》《海峡时报》和《商业时报》的数码平台增加资源。集团将在未来2年，通过人员自然缩减、退休、停止为合约员工续约、自愿离职和裁员等方式削减多达10％的人手。报业控股目前有4182名员工。公司将与工会合作，确保受影响员工获公平待遇，也会在过渡期间向他们提供必要帮助。报业控股昨天发文告说，为了更好地满足广告客户不断改变的需求，在不同媒体平台推出有效的综合方案，报业控股过去5个月对核心媒体业务进行全面检讨。集团也研究了旗下产品组合，并确认能进一步改善运营效率的领域。他说，把《新报》和《我报》合并为一份免费报，并把发行量增至高达30万份，是一个“大胆”决定，能给读者带来更好的产品和全新内容。“紧密迎合读者兴趣和需求是《新报》长久秉持的传统，也是它的基因。现在我们将让它焕然一新，相信筹备中的这个产品对读者和广告商将深具吸引力。”
英文报《新报》1988年开始发行。《我报》2006年创刊，是本地第1份免费华文报，它在2008年改版成中英文双语报。
2016年10月17日
新加坡 – SMRT人力资源副总裁表示，全球铁路工程师紧缩，SMRT自2011年以来已增加聘请地铁工程师，人数已翻倍，如今约有400名。但在未来的三年内，南北线、东西线、环线以及武吉班让轻轨的维修工作，就需要约700名工程师。至于新捷运希望在接下来一年再聘请100名工程师和技术人员，负责东北线、滨海市区线以及盛港和榜鹅轻轨。而陆交局也在官方网站上列出80多个招聘地铁工程师的消息，约25％是与新隆高铁有关。为了吸引国人加入，提高服务水平，SMRT年初就宣布了一系列措施。其中包括铁路维修经理加薪至少5％，并将更大百分比的奖金与列车运行平稳挂钩。陆交局人力资源总监也表示，该机构为其地铁工程师确保“有吸引力和有竞争力”的报酬。
2016年10月14日
新加坡 – 应对近年来不断增长的私人综合健保计划索赔额，由保险业主导的医疗保险专案组建议，公开医疗收费、增加透明度，允许保险业者在受保人接受治疗前，评估疗程，并鼓励保险业者推出自付和共同承担保单。卫生部对建议表示欢迎。综合健保双全计划为三分之二的新加坡居民提供医疗保障，仅2014年就支付了约5亿元的索赔。然而随着医疗成本的上升，私人综合健保和附加险面临着长期风险，尤其是包含私人医院的保险计划。综合健保双全索赔，平均每年增长约9％，根据选择不同级别的医疗，私人保险业者向医疗业者支付的整体平均医疗费年增长率为0.6%至8.7%。保险业者表示，目前情况不可能持续。
卫生部近年来陆续公布了，公共医院和私人医院的总医疗费和141种常见手术的总手术费，提高医疗成本的透明度，减轻过度收费，也有助揭发不实索赔。医疗保险专案组建议卫生部公开基本医疗收费。专案组还建议卫生部，新加坡医学理事会和新加坡寿险协会，共同努力改进现有流程，包括允许保险公司，向医药理事会提出不符专业规范的病例。专案组鼓励受保人使用获保险业者承认的医疗业者，并允许保险业者在受保人接受治疗前评估疗程，让受保人事先获知可受保的范围。
2016年10月13日
新加坡 – 三星新加坡昨天下午发文告，宣布Note7手机召回和善后方案最新内容。善后方案和美国、韩国等地的Note7退货方案相同，本地用户可在两个选项中择其一：让三星回收产品，并全额退款；或更换其他型号的全新三星手机，三星将退还两个产品之间的差价。根据文告，三星新加坡“目前正与本地电信营运商和零售伙伴就退款和更换手机的细节紧密磋商”，并将在短期内透露更多详情。该公司说：“我们敦促Galaxy Note7手机用户在方案落实后，采纳这些措施。”三星新加坡目前也正为购用“三星优护”（Samsung Concierge）配套的Note 7客户拟定善后方案。昨天较早时候，新加坡消费者协会也发出消费警告，呼吁零售商与三星紧密配合，自愿召回Note7手机，并为客户全额退款。这是三星两个月内两度召回Note7手机，第一次宣布停售和召回是在9月2日。不过，更换后的Note7手机仍出现失火爆炸事故，迫使三星进而在前天宣布永久停产频频发生过热和起火问题的Note 7旗舰手机，并呼吁用户停止使用该款手机并关闭手机电源。
其中一名用户王美琳告诉《联合早报》，她在第一轮召回行动中换过手机，这次再遵从安全指示前来换借用手机，不免感到麻烦。对于三星提出的善后方案，王美琳说：“全额退款没有用，因为我买这款手机时刚和电信公司续约，要等一年多才能换新手机，也就是说我在那之前还得买一部空机。但如果有价位相同的别款手机，由三星退还差价，这会比较好。
2016年10月12日
新加坡 -婴儿花红政策自15年前推出以鼓励新加坡人多生孩子，这几年政府正在改变其焦点。现在焦点不再是进一步增加奖励，如婴儿奖金和休假福利。相反，焦点将是建立支持网络，以帮助年轻的父母。有关与人口问题的发言人Josephine Teo说，公务员队伍正在探讨给予父母在孩子第一年内要求无薪假的权利。她在接受“海峡时报”采访时说。今年8月，李显龙总理表示将会做更多的工作来帮助16岁至30岁的新加坡人组成家庭。同时也是运输，外交和总理办公室高级国务部长的Josephine Teo表示，很多年轻的新加坡父母描述了一个重要的反馈是他们需要更多的育儿场所，以及雇主更灵活地提供工作安排。不过她也表示新加坡可能也不准备立法规定要求灵活工作安排的权利。
2016年10月11日
新加坡 – 从本月10日开始，全国职工总会就业与职能培训中心（e2i）将举办一场针对资讯通信科技业的虚拟职业展，届时将有60多家公司提供超过600个工作岗位，普遍的职缺包括软件开发员、保安工程师和数据分析员等。这个职业展长达六个星期，下个月18日结束，目前已有120人报名参加。有兴趣者可上网[url= https://it.e2i.findsgjobs.com/ ] https://it.e2i.findsgjobs.com/ [/url]查询更多信息。林瑞生指出，为了帮助中途转业者，政府举办的职业展也开始规定雇主列明哪些工作岗位适合没有相关经验的求职者。他指出，一些企业非常愿意为新员工提供在职培训，估计接下来适合中途转业者的工作岗位也会陆续增加。
2016年10月10日
新加坡 – 虽然房地产价格逐步回落，但在当前的全球经济环境下，现有的降温措施依然有必要，以确保市场保持稳定和可持续。国家发展部长兼财政部第二部长黄循财在专访中分析目前房地产市场时直言，大量资金涌入引发房地产市场剧烈波动对投机者来说或许是好事，“但我们不想成为一个房地产投机者的国家”。截至今年第3季，本地私宅价格已连续12个季度下跌，累计跌幅10.8％；组屋转售价与2013年第2季的顶峰相比下滑9.8％。价格逐步回落，市场要求政府“撤辣”的呼声越来越高。不过黄循财指出，实施房地产降温措施，并不只是为了控制价格，更是“对非常独特的全球背景与环境做出的回应”。他说，金融危机后的货币宽松政策使全球陷入低利率环境，经济增长疲弱，而市场却有大量资金在寻找更高回报，这容易扭曲产业估值。黄循财认为，我国的房地产市场规模虽小，但很具吸引力，因此也非常脆弱，一旦大量资金流入，容易造成市场大幅波动，这是我国不愿看到的局面。他说，低利率、低增长和资金充裕的环境短期内不会改变，政府在思考是否调整现有降温措施时，也会留意内部和外部的经济局势。
2016年10月07日
新加坡 – 经营武吉班让轻轨系统的SMRT企业正虑以不同方式进行大规模改良工程，也不排除停用整个系统，改由更完善的巴士网络取代。但陆路交通管理局认为，以巴士取代轻轨的做法并不可行。S
SMRT的地铁执行董事李遴伟，本月3日在公司的官方博客中发表文章，针对武吉班让轻轨系统的未来发展，说明公司考虑落实的方案。他指出，轻轨系统上月28日发生的8小时故障，再次“考验SMRT工程人员的能力和乘客的耐性”，也凸显轻轨系统的未来规划迫在眉睫。李遴伟说，陆交局与SMRT的联合小组正在“检讨武吉班让轻轨的未来”，目标是“全面改变”这个系统，而不仅是“在外观上做修饰”。他在博文中分享，SMRT目前考虑的选项包括：1、将轻轨列车改为自备电源的自动导向车辆；2、采用全新的传统轻轨系统；3、保留现有的交流（AC）电源设计，但采用更先进的信号控制系统，让控制中心更精确地控制列车的运行速度，从而缩短间隔时间，增加运行的列车数量。李遴伟也提到，另一个办法是全面停用这个在1999年投入服务的系统，改由更完善的巴士网络取代。他说，这个构想并非不切实际，因为一辆双层巴士最多可载130名乘客，比单节车厢的轻轨列车多出25人。但李遴伟指出，用巴士全面取代轻轨可能导致道路更拥堵。
2016年10月06日
新加坡 – 近来发生的多起电动滑板车超速撞伤行人的意外事故令人关注，取缔这类鲁莽行为的新法令尚未生效，但由陆路交通管理局成立的活跃通勤执法小组已在过去约五个月展开400多次巡逻行动，发出超过700张劝告单给违例者，提醒脚踏车骑士及其他个人代步工具使用者在人行道上安全骑行。陆交局答复《联合早报》询问时透露，约六成的劝告单是发给在人行道上使用电动脚踏车的违例者，约两成则是发给在夜间骑行但没有装照明灯的骑士，其余是在人行道上没有让路给行人或在人行过道鲁莽行驶或超速等危险行为。
2016年10月05日
新加坡 – 本地公众最快可在今年内，注射全球首个骨痛热症疫苗。卫生科学局和卫生部昨天宣布，批准由法国制药公司赛诺菲（Sanofi）研发、名为“Dengvaxia”的新疫苗在本地使用。单凭临床研究，疫苗有助减少60％骨痛热症病例，也可减少严重病情的病例达84％。但是，卫生科学局批准疫苗只供12岁至45岁的公众使用。不在这个年龄范围的人须征询医生的意见，医生评估后才决定是否进行注射。卫生科学局医疗保健产品管理司副司长曾清灵副教授解释，目前没有确切临床研究可证明，疫苗对超过45岁的人有多大的效用。这个20多年前研发的疫苗已在菲律宾、巴西和印度尼西亚等9个国家注册使用。这些国家普遍允许年龄低至9岁的孩童注射疫苗。但曾清灵指出，根据亚洲区的临床测试，9岁至11岁的孩童注射疫苗后，入院的风险提高30％，骨痛热症病况严重至须入院治疗的风险更提高2倍。追踪调查也显示，不满12岁者注射疫苗后，被感染且严重至须入院的风险并未持续减少，因此把12岁设为最低年龄限制。
卫生部发文告指出，疫苗对于曾受感染者较有效，但整体而言，这个疫苗在临床上无法有效地对抗骨痛热症，也不符合经济效益，因此卫生部不会以全国计划的形式推出疫苗。
保健储蓄不可付疫苗费有鉴于此，注射疫苗者无法动用保健储蓄支付疫苗费用，政府也不提供任何医药津贴。但是，卫生部不禁止政府医院和综合诊疗所等为公众提供疫苗。
注射疫苗前先了解利弊卫生科学局因此建议公众在注射疫苗之前，向医生了解当中的利弊。医生也可考虑通过验血，确定公众是否有感染骨痛热症的病史。疫苗须每隔半年注射1剂，注射3剂才能完全发挥效用。这个疫苗与其他疫苗可能引发的副作用相似，包括肌肉酸痛和发烧等。
2016年10月04日
新加坡 – 新加坡法律部的家庭和刑事法部们急需的律师帮助的情况即将得到解决。 新加坡的第三所法学院将有60名学生在2020年毕业后将着重于家庭和刑法，因为课程地设计倾向于社区法律，重点实践培训和严格的选择过程。大多数年轻的毕业生传统上放弃家庭和刑法，因为他们认为这是更艰苦的工作而且不如其他领域如仲裁利润丰厚。但从2017年1月开始SIM大学（UniSIM）法律学士和法学博士课程的毕业生，学校将保持学生能够进入任何实践领域得过程。SIM大学（UniSIM）法学院院长Leslie Chew告诉“海峡时报”：“我们不能保证他们会进入家庭和刑法的领域，但我们的选择和培训将推动他们朝这个方向发展。虽然他们将学习核心科目，如合同和侵权，学生们还是将花费整整二年的时间学习刑事和家庭法。他们也还将学习法医科学和社会服务这两个非法律模块。
2016年10月03日
新加坡 – 当一些私人补习中心增加了接驳巴士的服务后，新加坡的补习业已经进入了白热化的阶段。它已经不再是家庭补习或者社区补习中心的发展，而是更大范围的招生，深入大型商场的内部并且集团化的经营方式。教育部针对超过十个学生的补习中心的注册状况显示，2011年为500家，现在则增加了另外600家，其主要原因 – 这是一个十亿美元的产业。根据2014年发布的家庭支出调查显示，新加坡人每年花费奖金11亿美元的惊人费用在补习中心的学费上，而2006年这个数据为现在的一半 – 6.5亿。
希望补全了~~
代写，纯粹是污染学术氛围的毒药，坚决抵制
我记得，前一段时间看到报道国大的研究院和博士被抓的
现在又有这个新闻，估计是开始抓代写的节奏