来新加坡做工一个半月了，4月19日，我和我的同事走在上班的路上，路过一个HDB车辆出入口。有一辆车牌号为SJH1930Z的车停在出口处，停止等待着。我和我同事要穿过入口走到对面去，当我们走到车的中间的时候，车辆突然发动，我同事迅速反应过来，躲开了车辆。但是不幸的是我被车给撞到了，撞中了左脚。疼的要命，后来司机和我同事叫了救护车，司机留了下来等待交警的到来。当是我同事也没想那么多，也没有要肇事司机的号码。
幸运的是在医院检查没有发现骨裂，医院诊断为肌肉严重拉伤，给了5天的MC。当是我同事还留了一个电话给肇事司机。至今过去了2天多，还没有见到肇事司机。也没有一个电话。很心痛。
事情过去了2天多，心情很不好，我打电话给调查官问下索赔的问题和肇事司机联系方式，但是警官说他不可以给他人的信息。只给了我一个车牌号，要我到LTA去查询保险公司信息，通过保险公司进行理赔。通过LTA我也查到了保险公司的信息。保险公司给我的答案是，如果个人理赔只能获取到医院费和误工费。如果想获取更多只能找律师。后面我打电话给大使馆，大使馆给了我一些律师事务所的电话，我打了一些电话过去询问，律师给我的答案是你可以拿到大概3000新，但是你需要支付4000新左右的律师费。意味着我找律师还需要倒贴1000新。
难道在新加坡被车撞了，就只能忍气吞声吗？
难道肇事司机就不应该负任何责任？
在新加坡待了20年都没被车撞过的人飘过
谁叫你是不值钱的外国人呢。
律师那就是吸血的非吸血鬼。
首先人没有大事就好。
你可以问问律师，你的律师费对方能不能给出了？
还有，律师费啥时候给，是在对方的赔偿到账后还是到账前？如果是到账后再付，如果是我，宁可亏1k也要让对方出3k的血。如果是后者，律师费给了对方的赔偿耍赖不给可就麻烦了。
兄弟不是有钱人，但我也愿意一分钱不拿，只要有律师肯做。
找一个不打算聘请的律师问问4楼的疑问再做决定…以后记住，出了问题一定要等到警察来现场后根据决定再破坏现场
有一些服务中心可以请到律师很便宜的 服务质量就不知道了
这里和国内有些不一样，上次有报道说的是有3个大学生在BUSSTOP等车被飞驰的轿车全部撞死，最后只是赔点钱了事。
应当要去告他一下，起码他以后的车险要上涨。
案发后, 即然车主有报案, 案件将会交由交警处理, 如有必要的话 , 交警会以书信通知车主协助调查, 严重的话, 司机还是逃不了的.我相信肇事司机是不会打电话给你, 别想太多, 等康复后, 自己向车险公司提交索赔吧.
祝早日康复
新加坡的法律对主动型的犯罪惩罚很严，例如涂鸦，打人等等。但是对交通事故这种处罚的非常轻，发生再大的事故，只要没喝酒，没有逃逸，那就没啥大事，赔钱，最多坐牢几周。
新加坡打官司成本太贵。
能从保险公司拿到医药费和误工费，已经是不错了。。。
这个伤，在新加坡，真是闹不了大事也得不到大的赔偿，不管本地人还是外国人在这事儿上都一样，哪怕请了律师，哪怕打了官司，对方也只是比目前多出了一点钱，又不会坐牢又不会有其他大的损失。。。
为毛要倒贴一千争口没用的气，意义何在。。。
跟自己说没出大事就好，好好养伤。。。
如果楼主时间充裕，可以跟他继续闹，如果工作很忙，还是算了吧，伤养好了继续工作吧，在新加坡什么都得走程序，特别麻烦，有个朋友车祸，手指骨都撞碎了，手指都变形了，还得等医院安排等好几天才给做手术呢[sweat][sweat]
一码事归一码事.请问该如何跟他继续闹啊? 求支招 , 很感兴趣.
如果是dp,没工作，只是几百医疗费，哪不是等于白撞。这个撞人的成本也太低了。试问有钱人是不是可以随随便便。试问如果这样发展下去。大家还能安心的过马路吗
如果某位和某位有点仇，是不是可以开车撞他进行报复。事后只需要花费垫医疗费和误工费。有钱人在乎吗。太黑暗了
如果我没搞错的话，你们有上报保险公司的话，保险公司会赔偿的，之后也会有律师会联系你的。但是没这么快的，几天之内不可能搞定的。
Reply #16and #17
你是不理解这里的法律, 所以才会存有这种错误的想法, 甚至说什么白撞, 报复….!
就事论事, 据LZ所说 “幸运的是在医院检查没有发现骨裂，医院诊断为肌肉严重拉伤，给了5天的MC”, 咱们先抛开谈论法律及责任, 请问你觉得他应该是获得多少赔偿才属于合情合理?
我估计我这种情况最多也就2k新。我主要的原因不是钱的问题，不了解的是撞人后，肇事者连个面都没有，一个道歉都没收到。 这个让我心寒。如果是在国内，这样的人都是要被人肉的和肇事逃逸有啥区别。
我支持你去进一步索赔，这是为社会做贡献，让这种鲁莽的驾车者付出更高的代价，从而吸取教训。
不过肇事者不来登门致歉，我觉得这是文化方面或者不同人处世态度的差异。就像是住公寓邻居吵闹，这边的做法是投诉到管理处，有些国人就会觉得这么小的事情上门打个招呼就行了，邻居之间投诉有点大题小做。但是这边做事就是这样。大家都通过专业人士来处理矛盾，避免亲自面对面。人情社会和法治社会的区别。
对绝大多数正常人来说，这种做法的风险太高。到处都是摄像头，非常高比例的车有行车记录仪。故意开车撞人，性质就变了。
在新加坡，驾车鲁莽的沙比多得是，但是故意撞人的，我相信极其罕见。
原来你就是当事人, 难怪你有这种想法.法律上, 肇事司机已报案, 并无hit and run, 案件就待交警调查(1-3mths), 你在急什么呀?你还在等他对你说一句道歉吗? 坦白说, i) 发生在新加坡的交通意外, 白撞, 报复是非常罕见的事 ii) 敲诈司机事件就数不清了, 尤其是小意外(没住院), 肇事司机怕扣分, 选择私下解决.
交通意外，一旦报案，就进入法律程序了，小案由交警处理，大案可能会上法庭，法律条款周密严谨，该是什么处罚，就是什么处罚。
政府人员不给你肇事司机的姓名(电话)，是依法办事，并不是在偏袒对方，和有钱没钱也没有任何关系。（可以告诉你的是，要说偏袒，驾车者和行人之间，法律更偏袒行人）。事故发生时，当事人双方应该互相交换个人资料，其他第三方，没有权力帮你们传递资料。
你错过了要对方的资料，也没有什么关系，因为已经报案了，报案后，用你熟悉的语言来说，就是由警方来替你出头了，惩罚对方，你什么都不用做，当然，做什么也没有用。
就你这方来说，你现在唯一能影响裁决结果的，就是你的伤势严重恶化（这应该也不是你所要的）。
说到这里，你应该能够理解，肇事司机为什么不联系你。案子还没判，他就向你道歉，是不是等于自己先认罪了？对方的保险公司不会让他联系你，如果你有律师，你的律师也不会让你联系对方。
当然，警方或法庭只管处罚，不管赔偿的事，赔偿由保险公司来做。
保险公司出钱，只会按照法律的最低限额来赔偿你。
保险公司说的没错，你如果想得到更多的赔偿，得请律师。
只是你说律师费要4000元，与我了解的情况有出入。错在对方的情况，好像不收律师费的（应该是有把握跟对方收）。
你可以先去住家附近的警署报个案，然后拿着报案纸和医院的病历，收据等等，找一个有做交通案的律师谈一谈，他们要先评估你的情况。
总之：
如果你只是想让对方受到惩罚，你可以什么都不做，也不要再烦恼了；
如果你想拿到更多的补偿，就去找一个不收律师费的律师，可以去初级法庭的对面找一找。
其余的我都同意你的意见。但是新加坡的交通法规更偏袒行人这一点我严重不认同。还记得淡滨尼一个车在斑马线压死两个孩子吗，斑马线压死人，也只是吊销驾照5年，坐牢几周，赔点钱而已。无良艺人瑞恩，酒驾撞倒摩托，逃逸未遂，除了赔了几百块，啥惩罚都没有，同样的情节，在国内高晓松判了半年，而且高还没有逃逸情节。
所以，新加坡的法律，严重偏袒驾车人。
补充一个例子，最近那个高速大奔逆行导致一人死亡，多人受伤的案子，这要放国内，妥妥的危害公共安全，最高到死刑。在这里，好像只是个鲁莽驾驶而已，最后恐怕赔点钱，坐几周牢而已。
所谓”偏袒“，我指的是在对与错之间的考量，如果驾车者和行人都有犯错，行人只要不是自杀，他的错往往不能成为驾车者脱罪的理由。
”杀人偿命“这一理念，在交通法中不适用。
对驾车者的惩罚是不是应该更严厉，法律如何定，才能更公平合理，是整个社会要探讨的问题。
你都说了“如果驾车者和行人都有犯错”，谁的错就归谁，这算不上是“偏袒”吧。
如果驾车者完全无责，而行人有过错，在新加坡这样的交通事故司机可以完全免责。比如小印度骚乱事件。
而在国内，哪怕过错全在行人，只要是车撞人司机就不可能完全免责，还是要承担10%赔偿责任。
这么比较起来新加坡远算不上偏袒行人。
我举的那两个例子，一个是人行道撞死两个人，一个是高速逆行，受害者都是无责的，但是付全责的人，受到的惩罚非常的轻。交通法规虽然不至于杀人偿命，但是现有的法规对肇事者的惩罚，实在是太轻了，所以是一种偏袒。
驾车者对驾车者，每个人错在50%，各自承担的惩罚也是50%。
驾车者对行人，同样每个人错在50%，驾车者则需承担100%的惩罚(与他所犯100%错时无异）。
如果各位还是说法律偏袒驾车者，我无话可说。
我前面已经说过，量刑轻重，不在我所说的”偏袒“含义”里。
我支持你去进一步索赔。。。如果你出律师费，我就相信你是支持他的。精神上支持明显不够。
在讲法制的国家，报警报警报警，投诉投诉投诉，留好各种资料，法律和律师会处理的。剩下的就是耐心等待结果了
在电子收费的HDB出入口，一般都有CCTV，有的还有斑马线，繁忙的出入口还会有红绿灯。
警方判案，以CCTV为主要依据。
楼主先要确定自己没有闯红灯。
新加坡人惹不起的！
你说讲的，经历还算中肯，起码每个环节上都没人故意骗你。
如果你指望汽车撞你马上就给你补偿款，那新加坡司机每年好几千的汽车保险都白买了。
遇到过一次 还没有过到马路对面, 旁边的车突然启动 从身边擦过去. 吓死宝宝了
支持楼主索赔
新加坡只能走保险。所谓营养费精神损失费保险公司是不会赔的。只有医疗费打车费务工费这种能拿得出证据的保险公司才能赔吧。
保险公司礼赔是需要几个月时间的
问题是你被撞24小时内有没有去保险公司报案
然后你注意下信箱
律师楼会写信给你的
我当时车被后面车撞是这么个过程的
新加坡是这样的，慢慢适应吧。当年我儿子在学校被同学用羽毛球拍打伤，是误伤，但是对方家长根本没有任何道歉慰问，就是从头到尾没有露头。平时吧很多新加人还是很友善的，肯帮别人的忙，但是出了事就很怕担责任
这个就是想象中的，我原来也以为是这样，结果被hit and run 了一次，车载录像刚好反光没录上对方的车牌，事故发生在路口附近，警察要求我提供对方车牌，我把录像借给他了，直到现在也没有任何说法。除了在那段路和太阳的角度问题[关键词屏蔽]，像其他的行车路线、车型等等都很清楚：一辆白色宝马，可惜警察不给查交通录像
[关键词屏蔽]
车，牌，反，光，这四个字怎么成关键词了，奇怪
官方的cctv，警方判案时自己用的，一般不会随便就提供给私人查看。许多类似的官方资料，有一些，需要一定的申请手续才能获得；有一些，只有代理律师才能得到；还有一些，律师也得不到。
如果你的情况，责任方是对方，你且在24小时之内已经报警，并向保险公司报案，你就安心等待吧，案件处理，有时会拖很久。
对方如果没有报案，他就是触犯了法律，等警方找到他，他就有麻烦了；如果他已经报案，你就更不必担心了。
如果车祸地点有警方的cctv，记录下车牌，正确结案，应该没有问题。
如果车祸地点没有cctv，警方会不会大规模地调研附近的cctv来研判车牌号码？会牵扯出什么法律问题？都是问题。严重交通事故，是一定会追根究底查下去的，微小碰擦，会投入多少精力去深查，就难说了，警方内部应该会有相应的准则。
交通事故报案，需要事主自己提供有关资料，如：对方身份，车牌，视频，照片等等。如果无法提供，会有以下情况：
1，如果车祸现场有官方的cctv，拍下实况，即使不给当事人查看，警方也会用来做为判案依据。
2，如果车祸现场没有cctv，但是车祸涉及人命伤亡，警方也会深入调查，擒拿肇事逃逸者；如果只是车与车的擦伤，警方可能不会深入调查（只是我的看法）。
怀孕的时候被撞过一次一毛钱没赔的飘过。。。。
第一时间拍照取证，要求拍对方IC，去医院后让肇事者负责医院款项，如果不露面就直接报警，即使是打官司，如果你赢了，败诉方是要承担你的律师费的
这里的交通保险就是个屁！几个月前在一个大十字路口U转被一辆疯狂按喇叭的出租车撞到车的后侧。我猜测是最近出租车生意不好以为我闯红灯想讹人。保险公司说因为不是正正撞车后面很难让对方理赔，所以遇到这种路霸流氓只能破财消灾
如果只有直行绿灯，对方是对面过来的直行车，直行车与U转车相撞，责任方是U转车，所以，U转一定要小心。
回复第51楼look5的帖子：
对，那个大十字路口是我经常走的，而且U转过去了是两条线非常宽。我U转时对面没有车过来，出租车冲出来狂按喇叭至少4、5秒说明他看到我了但却不减速刹车，我的行车记录仪前后都拍到，所以我们责任五十五十。谢谢提醒，最近highway上几起连环相撞事故第一辆都是出租车，驾车人士一定和这些害群之马的饿鬼们保持安全距离
这个问题我觉得有必要探讨一下。转弯让直行这是基本交规吧，何况是u turn.
出租车直行有优先权，人家为啥要刹车避让你呢？
回复第24楼look5的帖子：
你的意思只要有理比如行人闯红灯司机明明看到他也应该撞过去？谁都有判断失误的时候，何况他是故意加速冲过来的。难到不是安全礼让第一？出租车真的没错我们责任就不能五十五十了。一看你就没学过交通法规！
回复第51楼look5的帖子：
不好意思不知道app是怎么回事？我是回复53楼的
五十五十的处理结果，是出租车有加速的行为，如果稍微带一脚刹车然后撞上你，你全责没得跑。你应该庆幸你车上有多个摄像头。还应该庆幸负责事故处理的警察有和稀泥的特点。还应该庆幸撞上你的不是大货车。
开车礼让没错，但是礼让只能要求自己，不能要求别人。不能说你在不具备u转的情况下强行转，然后希望别人礼让你，这就是无赖心理了。
最后，交通规则明确规定，车辆过斑马线要注意行人，也就是行人即使是闯红灯，在斑马线也是受保护的。和你的例子不一样。
给个例子给你好好看看。
上周日下午1点38分左右，4名中国游客驾驶一辆轿车于US93号公路南下车道上，在离拉斯维加斯50英里左右的一个路口时，没有遵照停止路牌（stop sign）指示直接左转，遭到达拉斯牛仔队的大巴车撞击侧面，车上4名中国籍游客全部身亡。这辆大巴从德州开往位于加州的牛仔训练基地，车上载有牛仔的工作人员，包括球队吉祥物、摄影师和记者，幸运的是，大巴车上无人伤亡。
新加坡开车的司机，总体上来说，比国内的要好的多。大错不敢犯，例如闯红灯，但是小毛病很多，例如抢行，好像急着去奔丧。就这么大的地方，再急着抢行，能早到几分钟呢，万一早到一辈子，岂不是得不偿失。
就像上面这位，不具备u turn条件非要turn，直到发生了事故，还觉得自己有理。当有人指出转弯让直行的时候，有拿出礼让说事，还觉得别人不懂交规。
这么说吧，开车有这种思想还能活到现在还能发帖，你应该感谢之前礼让过你的好多司机，否则。。。。
你好，我的情况和你一样，我是2月份出的事情，到现在都没有解决，希望能联系到你一起维权。
你好，我也出现和楼主一样的事故，二月份发生的，但是到现在都没有解决，保险公司五月开始接手，给他们打了好几个电话都说在跟进，最后干脆就不接我电话了，这种情况还能一直等他们消息吗？
回复第71楼千股涨停的帖子：
他是从对面右转的车道钻出来换直行的，看你根本不想了解情况就是想发泄私忿吧？又是最好碰到大货车又是我幸运有行车记录仪，还真恶毒呢！就算出租车换成大货车我人也不会有事，至于你嘛一辆一边按喇叭一边加速的两轮摩托车就能直接送你回老家，谁让你瞎啊
回复第71楼千股涨停的帖子：
你在新加坡有几年驾龄？凭你跟我这开车十几年最近刚收到交警发信感谢安全驾驶几年没被扣过分的人在这疯狗撒野，你也配！！
有那功夫祈祷股票涨点儿能让你日子好过点儿，自己玩去吧可怜虫
不算前面观察路况的时间，从观察完毕开始启动，到完成U转摆正车身不过几秒钟而已。
而直行通过一个“ 200米的大路口”，正常车速要10秒以上。就算时速100km/h，也需要7.2秒才能开出200米。这时间足够你完成U转了吧？
你又说他是从右车道换直行的，那就应该再加上一个换道且提速的时间。那个taxi开20秒也撞不到你才对
那不就得了，不管从哪里出来的，人家是直行就有优先权，眼瞎没看到就是你自己的问题。
如果是大货车，你现在估计已经无法在这里乱狡辩了。
说一千道一万，这起事故如果没有行车记录仪，你百分百全责。既然你自己这么振振有词，那就把视频放上来，是非曲直一看即知。
在新加坡开车和在中国开车有太多的不同了。上面那位说有十多年驾龄，是不是在中国的经验多一些啊。
比如转弯让直行，在中国很多都是一亮绿灯左转的先抢道，直行的都被迫刹一脚以示“礼让”。
再说支路让主路，汇入主干道时的道路设计就很不一样，城市里面可能是为了避免进入快行路的支道发生阻塞，因此都是可以直接驶入，无需”Stop”, 主干路的最右一条慢车道在有支路汇入的地方会划出格子，提前并入中间车道。所以是主路的慢车道让支路。前面在美国出车祸的例子里面，就是完全不了解国外情况就自驾。胆子太大了。
美国车祸那个例子是我贴的，我不认为事故的起因是不熟悉国外交通规则。那个例子不是支路汇入主路，而是十字路口转弯让直行，全世界都应该是同一个规则。
事故的起因，就是驾车习惯不好，无视规则，无视路权，想拐就拐，认为反正其他车会“礼让”的，和上面的那个自称老司机的人一个想法。结果老美司机没有这种礼让的习惯，更不会惯着这毛病，结果就悲剧了。
u turn的和直行的发生了事故，u turn的还来抱怨人家鲁莽驾驶，走哪里都是说不过去的。
涨姿势了
不必着急，交通事故理赔，一般要一年左右。
哦……..五十五十是警方的结案，还是你这方保险公司的判断？
如果对方没有闯红灯，能被追究的责任就只有超速，超不超速得由警方来判断。