舆论一致认为，相较于日本车，欧洲车以操控好，安全见长。安全这点好理解，欧洲车用料足，车重，安全气囊多，但操控性好在我这里就不知从何谈起。故而找机会试驾了欧洲车的代表之一，宝马520，试驾里程共200公里，以下为心得：
1. 车门的声音不用说沉闷厚实，俺的鬼子车门比起来简直就是叮叮咣咣
2. 车子一开动，厚重感就跃然而出，感觉发动机带不动车体的样子，方向盘也重 （难道2L发动机真的动力不足)
3. 上了高速，找到加油的机会，发动机转速达到3000后，骤然上扬至四千，汽车迅猛加速，旁边的车瞬间就被抛在远远的身后，太爽了，有太空穿梭的感觉 （原来是涡轮增压啊，惭愧没有好好做功课），不过我开车向来注重安全，所以达到一百的时速后就收了油门
4. 即使在一百公里的时速，车体也一样稳如泰山，象形之下我的鬼子车已经会有随风飞舞的感觉
5. 在一个弯道过弯时，感动的眼泪都下来了，平常我的鬼子车在这里都有一种要飞出去失控的感觉，而宝马520却如在直道上行驶，侧倾极小，同时方向盘变得莫名的稳重，一下心理踏实了很多
试驾过后查了520的一些数据，才发现车体不是一般的重啊，足足1.65吨！相比之下省油的本田爵士只有900多公斤
520发动机约180马力
试驾之后，感慨万分，汽车是男人的玩具，现在才有更深的体会，一个520就让人心潮澎湃，那535 怎么办？650怎么办，看来人的欲望永无止境
日本车一脚油门$1,bm一脚油门$10.
哈哈哈，楼主有才，520让楼主居然有了太空穿梭的感觉。。。。。520也只能说一般般
528和535开起来才感觉更好
740LI猛踩油门也有太空穿梭的感觉。就是太费油了。。。
5系？525以下不考虑！
您驾5 系吗？请问一年的保养维修费大概多少？多谢！
其实不怎么懂，学些体会中，希望诸位汽车发烧友多多指教
我驾新1系，bmw保养费用在bba中算便宜了，5系在pml svcing一次大概300－500之间。
您指的是新车吧，我的鬼子车一年都要一千多
对啊
旧车费用就说不准了
我之前那辆nissan murano一年内就修了很多东西前后差不多5000多
不會.我比較過了~
我就是比喻一下,没差那么多,但是比日本车肯定耗油就对了
一般的车1000,2000就要service,bm新车第一次1年或15000才service.一次,$550
我习惯提前svcing
日本车每5000km
bm每7000km
我一月提的车，六月就去svc了
当时6000多，系统提示8000
在pml才花了200出头
之前開本田西域=1L 11KM
現在寶馬=1L 11KM
當然必須考慮到駕駛習慣是耗油的關鍵~
宝马1系吧？
这边基本都是市区路况，油耗基本也就这样了
1系貌似也有1.4吨重了 主要德国车底盘结实 就算是高尔夫高速也不发飘
3系.
520非常好！
520很省油的。正常跑就9-10个。
525三年前就没进货新加坡了。2010年下半年换代是523，535。12年开始523也没了。12年开始是520，28，35。
自然吸气的523，525都跑不过涡轮的520。520刚刚0-100进8秒了，523是8.2，525是8.7。
compare BMW 5xx with Honda Jazz? Are you sure?
you need to compare with Jpn Lexus LS3xx
好一个520穿梭太空。。看来你真没体验过操控和动力的感觉，有机会来坐坐我的鬼子车。。
懂车人士啊！
新加坡貌似奥迪比宝马要贵一些，不知是何原因？难道是宝马普及率太高了？
鬼子的雨燕有涡轮增压版？
说实话，鬼子的车价廉物美，但在品味上和欧洲车还是有些差距
哪里来的雨燕？。。我的鬼子车品味可能是差点，马力应该比520的2倍还多。
你现在改到400p了？
接近接近吧。。
靠，拿520跟鬼子jazz比那也太不厚道了吧？
上个月去欧洲特地去autobahn上跑了一趟，就一最普通的Opel Astra –> [ 终于吃上了杂菜饭 ]，应该跟我的最陋的鬼子车可以比比。
1。大。感觉欧洲车比这边的大。在英国开的小车就够大的
2。稳。
3。动力强。就这破车，120提速，轻点油门，立马有推背感，很快冲到160、180。高速超车爽。快到法兰克福机场的时候，有跟降落飞机比赛的味道。
主要是人家注重的东西不同吧。鬼子车都不是为这种速度设计的。
人家那里，什么车都猛，就看到一辆nissan。但放眼天下，唯有奥迪。其他什么奔驰、宝马，要超就超。往往是倒后镜一看，霍，有车冲过来，赶紧让道。刷，过去，稳当当的200多：奥迪！
据说，A4 和BMW3 虽属同一级别，但A4是为运动设计，开起来更有感觉，设计业更加摩登前卫，改天要好好体会一下
我修怕了，呵呵，最后还是回到日本车子的拥抱。欧洲车还是适合在欧洲开，来到了亚洲很多问题。
当你开过M3或者C63，你才知道什么叫做为运动设计的。Audi的话，要去开RS4
520 至少要跟 GS250 比吧！！ 呵呵
要跟Jazz比，你只能拿 Citroen C3 来比较。呵呵
请教您以前开什么牌子的欧洲车？修车主要是什么问题，一年花多少银子？一年大概几次被撂在路上？多谢！
BMW， audi, 还有citroen 尤其是audi, 他的变速箱实在不敢领教了,修了不知道几次，保修过完之前卖掉。你要买的VW，变速箱应该也是跟audi差不多的。因为是同个公司的。BMW 就是电子的设备不太稳定， 有一次电脑当机了就要叫拖车了。我父亲的马赛地问题反而没这么多。
现在还是toyota最满意，省油又稳定
买德国车的人是更加注重安全。 有钱人无所谓维修和油费，安全第一。
日本车还是省油，稳定。普通人老去修，的确烦死人。深有体会。 车行的人 都说toyota 返修率低， 比较稳定。
最近一直在看 欧洲的crash test ，安全测试，好像从去年开始测试从背后撞击了追尾了。 http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
欧洲车其实没什么不好，但是就是不适合在亚洲开。气候关系吧。。。
BMW方向盘一直都很重，抓地感稳。提速问题，5系毕竟是5系啊
jazz来跟我比吧。。。我们才是同级。。
要想体验高性能和操控，还是去试试M系或者GTR吧。M系的LC模式，扶稳方向盘把油门放到底，4.3秒就能到百公里。
0系
买辆吧，520，我有好价格。。呵呵:$