特雷諾還是雷賓？特雷諾A TYPE世籐原豆腐店自家用，改法就跟著故事走，已開始時普通的4-AGE引擎，改完后就時TRD改一万兩千轉，特性就是起步慢，但是尾速很強！這就是A TYPE的特性其他的B,C,D則是加上渦輪引擎換檔的時候有Piss的聲音，加上賽車的改裝入尾翼，懸吊等…當然万頭文字D大家都會選A TYPE啦，要渦輪的花不如選85。本人是覺得這台車很好練拉，只要學會在遊戲裏不撞車。86就可以開得很快尤其是秋名無敵，還有其他的舊晴場地。
果然师傅厉害～
问个小问题,AE86跑秋名的时候,过弯的时候哪种方法比较好:A:走外线,松油门,踩刹车,打方向,松刹车,踩油门B:走内线,转走外线,松油门,打方向,上下档,踩油门
86我觉得是A type 好，4挡可以坚持很久。
回答：A: 是大家所說的,OUT>IN>OUT也就是說外綫轉彎切進内綫然後在外綫出來。這是一般大家說做的，轉彎速度可以保持等很好的過灣方式只要不撞倒！B: 擇是逆甩，IN>OUT>IN，就是讓你過灣的時候又跟多的地方(space)給你轉向也是另一種過灣方式總結：我的經驗不成結論，轉彎性能好的車如FD, 86等IN-OUT-IN就可以了；當然轉向不好的車如AWD，EVO等就要很精確的IN-OUT-IN了！我這樣說能清楚地回答你的問題嗎？（現在有點酒醉….）
CORRECTION總結：我的經驗不成結論，轉彎性能好的車如FD, 86等OUT-IN-OUT就可以了；當然轉向不好的車如AWD，EVO等就要很精確的IN-OUT-IN了！
。。听懂一点点的说
B:走内线,转走外线,松油门,打方向,上下档,踩油门＼踩刹车比较影响速度～
哎，好象这个很难有言语来表达
所有的都不踩？
哈哈. 也不是啦看你的SPEED
就是别踩刹车~~哈哈
恩我也是这么说~
晕 去多打起次就知道了～
恩 呵呵 有空就去练练～
是啊是啊
车检后要多投一次钱买一新卡～
靠,还要再买张新卡,他不是送你一样的?
我车卡不能用了~~~~~~~~~~谁来帮我解释下