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新地铁,Jurong大大受益

交通部部长刚刚宣布两条新地铁线,全部和Jurong有关。
一条是Jurong到Punggol的,一条就是Jurong和北部的。
届时,Jurong将四通八达,大大受益。 The Government has announced a slew of new rail transit projects which will be completed by 2030. By then, Singapore’s metro network will increase to 360km, from 178km today. The latest new rail projects were announced by Transport Minister Lui Tuck Yew during a visit to the Downtown Line 1’s Chinatown station Thursday morning confirmed speculation .The biggest project will be for a 50km MRT line running from Changi to Jurong that will be up by 2030. Called the Cross Island Line, it will pass towns such as Loyang, Pasir Ris, Hougang, Ang Mo Kio, Bukit Timah, West Coast and Clementi along the way. And it will have interchanges with all the current radial lines. Part of the line will have an offshoot that links Punggol to Pasir Ris.Next is the 20km Jurong Region Line, which is targeted for completion by 2025. It is a H-shaped network linking Choa Chu Kang, Tengah, Jurong East, West Coast, Boon Lay and Jurong West to the North-South and East-West lines. It could be a medium-load system that might have a stop at the Nanyang Technological University.Also in the works, a 4km line that will make the Circle Line a complete circle, allowing easier access for commuters living or working on the western and eastern loops of the current line when it is completed around 2025.The Government will also extend the North-East Line by one station north of Punggol. The 2km extension, when done by 2025, will serve the so-called “new Punggol Downtown”.Another 2km extension project, due around 2025, will see Downtown Line 3 join the current East-West and future Eastern Region lines that runs through Marine Parade.Finally, planners are also considering building a new station along the North-South Line between Yishun and Sembawang stations to serve future developments.从punggol 开到jurong。。
方便不否认,但是时间不一定会短很多
中间那么多站。。。这是不是又给jurong这边房地产来一针兴奋剂?这边人口已经很密集了。。。大家都只看到芋朗,没看到巴西立?貌似以后章宜机场只是几站路,方便到不行:lol唉,感觉怎么不把jurong那条线穿过bukit panjang然后上woolands呢,感觉那块地铁线还很稀疏。 这样北部的人到jurong上班或者去ntu也会快很多新加坡以后房子都是进地铁了:lol按照LZ经常性的发言,“10年,多少机会……”, 有几个人会根据2025年的的地铁规划去投资眼前的房产?Boon Lay将成为转换站,Jurong east 将3线交汇。
2030年全部完成,新加坡一般是分段建成。所以,不会那么就的,放心吧。
住Jurong的这次成为又一个中心了。新的地铁线正好经过榜鹅东,这利好消息公布得真及时,对正在进行补选的榜鹅东的居民真是一味兴奋剂!新加坡的地铁不是规划不好,而是建设速度太慢太慢。现在公布规划蓝图,无异于画饼充饥。多了一大堆中转站。
裕廊的瓶颈是要大力缓解了。 20年后所有的港口要搬进TUAS。 还有湖畔商业区也成型了。
公路交通也不够。jurong east才是真正的西部中心,3条MRT!
但那里的房价,已经蛮高了。只是新建一个MRT,你确定Jurong真能成中心么?Jurong这个区能提供给全岛多少工作机会?有CBD区域的10%么?
未来的Jurong east应该能提供不少jobs,但还是远不及CBE, jurong west,那几十个石化项目相关的烟囱只要还在,不可能发展诸如金融,IT这样的产业。
充其量那个MRT也就是壮大加强改善目前Jurong west住宿区的条件而已。
Jurong east一向看被看好的地区建不建MRT反正都是一直被看好的。还有一个问题想请教LZ, 潜在的Jurong east “中心区”的受益者是否还包括jurong east 到chua chu kong那一带的房子?谢谢都十几年后的事,谁知道2030年。。。。。。不过建好之后,确实应该会方便很多了我国将兴建两条新地铁线及延长现有线路
(2013-01-17 0945)
早报导读
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  (联合早报网讯)联合早报记者李静仪报道,我国将兴建另外两条新的地铁线及延长现有三条线路,以便在2030年前把地铁网路扩大一倍,铁路长度日后有望超越香港和东京,可媲美纽约。
  新的地铁线包括一条从樟宜往西横跨整个新加坡到裕廊工业区的跨岛线(Cross Island Line),途经罗央、白沙、榜鹅、后港、宏茂桥、新民、武吉知马、金文泰及西海岸。估计它将长达50公里,预计2030年前建成。另一条新线是裕廊区域线(Jurong Region Line),全长约20公里,预计2025年前建成,加强裕廊西、裕廊工业区、西海岸、文礼及蔡厝港的衔接性,以及应付未来新发展的登加(Tengah)组屋区的需求。它也会直接开到南洋理工大学的校门前。
  与此同时,环线和东北线及兴建中的滨海市区线也将在2025年至2030年之前进一步延长,打造更四通八达的地铁网络。其中环线将延长多4公里,把港湾站和滨海湾站之间的“缺口”连接起来。东北线也将从榜鹅往北延长多2公里,衔接未来新发展的榜鹅北及榜鹅市中心等地。滨海市区线第三阶段路线则将延长多2公里,连接新的东区线(Eastern Region Line)。此外,陆交局也将研究在介于三巴旺和义顺之间的南北线,增建多一个地铁站的可行性。
  (详情见明日《联合早报》)
《联合早报网》
(编辑:杨丽娟)混得好點的話偶2030年差不多可以退休了:lol 新加坡一般而言還是東部好過西部,南部好過北部,西部和北部工業區太多了:D不错不错,这样靠近地铁站的屋子更不能卖了。去哪都方便啊。Jurong area 热起来不是因为地铁,是因为前几年URA对 Jurong Lake 的规划, 只不过现在的地铁更加方便了。http://www.ura.gov.sg/skyline/skyline08/skyline08-03/text/06.htm我会根据规划作投资决定的阿。投资本来就是买未来嘛所以jurong的房子不能卖。看看政府接下去会卖哪里的地
amk刚卖了块给私宅
发展商赚咯
CCK的位置其实很有意思的, 东边的Bukit panjang和南边的jurong east一旦出现大量能够提供工作机会的企事业单位(jurong east已经是确定的了),CCK马上就会起来,
而且CCK那边没有大烟囱,没有jurong west那边的大石化项目,明显更适合居住
而且即使是目前,CCK二手HDB的价格在房子条件相似的情况下valuation也没有比jurong west便宜。只是COV要便宜一些,quota等原因。
不过再怎么发展,跟CBD那边比也就是一城乡结合部。这个以前说过了。这是09年网上发的地铁规划图,当时不太相信,现在看来全部都应验了,以后房子在哪里都无所谓,到处都有地铁阿
[url=]SG MAP PLAN.JPG[/url]身为广东人居然前三个都是闺女。。。。
你是不是每天被罚跪榴莲壳啊。。。。钉床。。。。穴位刺激?
哇噻!好咸湿!!!Bukit Panjang那边有规划建大量的办公室吗?说来听听。这个理由站的住脚,前一段时间一直看巫兰的公寓,因为那边价格很低,后来去了几次发现这三个镇和新加坡其他的地方离得远,严重边缘化了,就没有买那里。快乐小猴,你在新加坡到底有几个地产呢?不得了啊。你不方便讲,可以私下聊聊心得啊,如何?
啊? bukit panjang要建办公楼? 有这个规划吗, 还是只是猜想. 要建也只有bukit panjang北边的mandai那块地了. 感觉那地可以规划成工业区什么的, 这样 cck, bukit panjang, youtee, 还有北部的居民可以到那工作. 大大缓解交通. 不要大家都跑市区或jurong west去地底下都挖空了,到处都是洞,会不会出现上海那种塌方啊CCK有坟场。哈哈其实近cbd也有很多地没有发展亚。例如kallang,geylang bahru, boon keng, mountbattern….很多工业,旧的组屋。可以考虑集中规划一下呀”而且即使是目前,CCK二手HDB的价格在房子条件相似的情况下valuation也没有比jurong west便宜。只是COV要便宜一些,quota等原因。”
不是吧, 差个5W都有..geylang不少地方地都不是国有的,私人Free hold的,政府能发展什么刚看到。短消息你我的电话了。求观摩。

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