过弯。。过弯。。再试试看。。你就明白了。。
AWD+水平对置发动机 。。。 你还要什么？
Forte马力比Impreza大多少？
20的样子吧
刚定了impreza ， 55999。。。。。楼主51999是哪里看到的阿。。郁闷ing。。
如果LZ要好跑的话当然是inpreza。subaru的做工相信高丽棒子的劣质车子是没办法比的。打死不买韩国车
买了impreza 4 door的，1.5L，这礼拜刚定的，不过这个价钱可以选4000块钱的改装件，所以感觉算下来还好。。
老实讲，subaru的车没有turbo的就比韩国车好那么一点点。现在买日本车真的是那个贵啊，日元太高了，其实可以考虑一下continental的车
这个理论从何处得来？
Suburu 会告诉你什么是高速过弯!
个人的经验, 在新加坡不建议买欧洲车. 日本车的可靠性比较好!
回复 17# Dahun
恩，我也同意，路边抛锚的大部分是欧洲车呵呵，不过3年左右换的话应该还是可以考虑的
个人认为不是欧洲车不好日本车好的问题，车都差不多一样。只是欧洲人的设计是基于“老子的的车穿越欧洲不会有问题”，日本么，小丸子国家，和新加坡的用车特点差不多，呵呵
回复 15# goldway
基于specifications.
还有后座乘客也要邦安全带啊！
跟你的PI civic 比较呢？
回复 23# goldway
驾过旧款的impreza,1.6 AWD,转弯不错，Civic转弯感觉弱了点，有时候路滑的话会roll off，装个anti roll bar基本可以解决这个问题，如果再换个coil over 70kmph转应该也可哈哈。但是转速1-2.5krpm应该输civic FD1很多，3krpm以后差不多。AWD毕竟起步慢可以理解没有turbo的话。但是impreza wrx的感觉就不一样了，绝对推背啊。
AWD也不是神话，不过，过弯相对强一些，AWD 是先天的起速慢于前驱车，装 struct bar, anti roll bar 这些会有左右，不过，还是不及天生的AWD. 至于动力， 1。5，1.6的车就不要要求太多了。
*我开过一段时间 2.0 SI 的 civic 比 1.8的多了一个动态控制，过弯很不错。
楼主的主题要求是 impreza 和 forte 比较。 而我没法认同你说的。。没有 turbo 的 subaru 就比 韩国车强一点。 四驱+水平对置发动机 就不是 差一点了。