偶感覺也是在西部大士，也許文理，靠近馬來西亞的新區一絲敢打，而且政府應該不想再搞一條高鐵橫穿新加坡本島，對土地和國家安全都是挑戰啊。今后，看海不需要去东海岸了。
乌兰也有海景房了。铜牌，有个疑惑。如果以后woodlands和JB之间那么方便，是不是可以选择住在JB而不住在woodlands？？这样对woodlands的投资性住宅，比如以后可能会推出的公寓项目，是利好还是利空呢？？大家能不能来分析一下啊？看海在新加坡好多地方都可以，兀兰其实现在就有海景房，马西岭靠近关卡那边的组屋就有海景房，可是怎么也比不了东海岸吧，东海岸那边的海比较开阔，兀兰，义顺， kranji的海一下子就望到对面了。许文远： 发展已饱和 隆新高铁终站不设兀兰
全国
2013-02-25 10:30
许文远星期日早上在三巴旺集选区社区活动宣布兀兰区域中心发展计划。
（新加坡24日讯）隆新高铁终站可能设在新加坡东部或西部，但设在北部兀兰的可能性不大。
新加坡国家发展部长许文远说，兀兰发展已相当拥挤，不适合把高铁终站设在那里。
他今早在三巴旺集选区社区活动上宣布兀兰区域中心发展计划时，也表示新隆高铁终站不会在兀兰。
最早2020年建成
新马两国领导上周宣布共同兴建衔接新加坡与吉隆坡的高速铁路。隆新高铁预计最早2020年建成，到时从新加坡直达吉隆坡只需90分钟。
高铁计划宣布后，车站地点引起人们关注。业界揣测，新加坡终站可能建在在兀兰、大士或樟宜，其中樟宜因为靠近樟宜机场，能为更多国际旅客提供继续旅程的选择。
不过，确切地点最终必须留给技术委员会和两国联合委员会探讨后决定。
许文远透露，新柔地铁系统新加坡站将设有移民与关卡处，并且连接汤申线的兀兰北站。
至于新柔地铁系统将是建在地面上或者隧道里，许文远说，这些细节还有待敲定。woodlands分析一下有什么商机，可做啥投资有前途！应该放在樟宜吧，呵呵，机场＋高铁 多好，进一步强化新加坡作为交通枢纽的地位。不知道那个terminal 4那么大会不会把这个考虑进去，呵呵。谢谢分享，关注woodlands的发展。。。
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