房地产人士认为，滨海市区线第三阶段16个站址公布后，将带动地铁站附近的房地产价格在未来七年内逐步攀升，涨幅估计可达5％至15％。
最明显受惠的，包括：淡滨尼和勿洛组屋区的居民；樟宜路上段和勿洛水池路一带的私人共管公寓群；新加坡博览中心(Expo）、加基武吉、乌美和麦波申一带的工商业大厦，以及加冷峇鲁、惹兰勿刹一带较为老旧的组屋和商业建筑物。
淡滨尼增添三个新站
淡滨尼将增添三个新地铁站，再加上现有的东西线淡滨尼站，整个淡滨尼新镇将在2017年出现四个地铁站，成为拥有最多地铁站的组屋区。这相信会对整个淡滨尼区的组屋价格起相当大的提升作用。
博纳（Propnex）总裁伊斯迈说：“步行5分钟就是地铁站的组屋，价格当然会更高。一般比需要搭乘短程巴士才能到地铁站的组屋，高5％至15％。”
“以现金溢价（COV）来说，一般组屋的现金溢价平均是3万元，但是靠近地铁站的组屋，现金溢价却可以再高5000元至1万元。”
不过，受访的房地产人士表示，屋价的上涨不会是立竿见影的，因为市区线工程要到2017年才完成。
伊斯迈说：“短时间内，人们要忍受工程所带来的不方便，屋价反而不会明显上升。通常都是要等到完工前一两年，才会比较快速攀升。”
一些受访的市场人士也指出，其实早在ZF宣布将建造市区线后，屋价已经稍稍调整过一轮。
戴德梁行（DTZ）研究部主管蔡楚芬说：“通常ZF一宣布新的地铁线，人们就会开始猜测新地铁站的位置，带动附近的屋价上涨。” ERA高级分行董事张全强也指出，例如勿洛水池路的水滨丽苑(Waterfront Key)共管公寓推出时，一些经纪也已经以“可能建造新地铁站”，来作为卖点。 “现在，地铁站确定会建在公寓旁，必定会对发展商和已经买了房子的业主更有利。”他不排除发展商和业主，会趁机将价格再抬高几个百分点的可能性。 在私人住宅方面，屋价将明显受惠的包括：水滨丽苑、清水园(The Clearwater）等面对勿洛蓄水池的私人共管公寓群，以及樟宜东路上段的樟宜阁(Changi Court）、The Tropicana、Eastview Condo等。 第一太平戴维斯（Savills）高级经理孙燕清说：“这些地区的住用需求肯定会上升。现在，附近居民大多搭乘短程巴士，到东西线地铁站。第三阶段的市区线一旦启用，人们将能直接搭乘这条新线。” 她也看好，这项宣布对下半年售地名单中，一幅位于勿洛水池路和勿洛北路交界处的备售地段有正面作用。“这幅地段可以步行到拟议中的勿洛水池地铁站，如果被‘勾’出来，应该会有不错的销售反应。” 在工业房地产方面，第三阶段的市区线预料也能带动东部和东北部的工商业区。 孙燕清说：“第三阶段的市区线完成后，东部工业区的交通将更方便。一旦地铁线穿过乌美、加基武吉、麦波申和新加坡博览中心一带，将进一步加强附近工商业大楼的交通基础设施。” “巴耶里峇工业园肯定会受惠，在2008年总蓝图下，这里将开发15公顷的工业园。更多公司可能将办公室从市区或市区边缘迁移到这里的工业地段，带动附近的工业房地产价格上涨。”
第三阶段的市区线也将穿过麦波申、加冷峇鲁、惹兰勿刹这些较老旧的地区。张全强认为，这或许能够带动这些地区的面貌一新：“这里有比较旧的组屋，也有一些老商店，是年轻人比较不会去的地方，一旦有地铁穿过，或许能够带动市容重整的机会。”
看来地铁沿线房价会升， 怎么感觉那些业内人士太保守了。 7年只涨5%-15%。 好像很多地方 一年都涨这么多。
一个原价20块的东西涨到50块以后 再涨幅度就没那么大了
昨天跑步经过merpati road
看到沿路的排屋都贴上了征用的通告
原来我家前面又要建一个新的地铁站MATTAR
我家东面的麦波申站刚刚开通
现在这个地铁站更近
站在窗口，未来的地铁站就在楼下
还是很高兴滴
其实我本来在这边住得有点厌了
本来想满5年换个地方住
现在看来，又有点舍不得了
7年料涨5％至15％，应该不止吧，他们估计也太保守了。
也是哈，我怎么都没想到， 以前30万房子一年涨10%也就是3万了， 等房子60万以后，涨10%，等于一下子涨6万。
开始以为新地铁站在我家附近呢,看图后才知道只是比原先近了三站,还是要坐三个站~
10多20年后新加坡应该没长线巴士了，有也应该是一些短途的。