这次去硅谷走一趟，感触良多。
一件事是儿子让我体验了他的作品。
这是第一次，看看我那电脑迷的儿子，能折腾出什么东西。
儿子让我戴上3D视镜，手控键盘，带我走入了他的电脑世界：这是他的工作坊，我感觉真的走了进去，工作台在我的左边，电视机在我的右边。“别推我太快，我会撞到桌子的！”（儿子在推我控制键的手）。我可以把电视机搬去墙角，可以把楼梯换去另一边。冲出窗外就是山顶，我赶紧停住，一时间真的以为自己会坠落悬崖。。。。。。感觉非常真实，很奇妙。
我在想，曾经有一阵子，我非常担心儿子真的走入电脑的虚拟世界中，忘记在现实世界中该如何生活了，我尝试着要把他从电脑世界中拉回来一些，结果不成功。现在反倒是我被带入了他的虚拟世界。
未来世界只会随着年轻人的意志而改变，父母终究斗不过孩子。
还有一件事，儿子小时候曾经看好苹果，我没有认真看待，这事让我一直耿耿于怀。现在儿子已在科技的前沿，应该可以有第一手资料了吧？
我问儿子：“可以推荐个最有潜力的新公司吗？”
他想了一想说：“Uber”。
我说：”是那个打车软件公司吗？“
儿子说：”是的。不过他们的目标并不是司机驾车去载客人，而是无人驾驶的车去载客人。“
儿子向我描述了不远的未来世界：将来人们不再拥有车，车是随叫随到的无人驾驶的交通工具，因为太方便了，你就无需拥有它，也不必买个空间存放它。对人类来说，交通方面的资源整合了，更有利其他方面的发展。
年轻人真是敢想，我马上想到新加坡昂贵的拥车证，香港天价的停车位，这些都被科技颠覆的时刻是什么情景？
Uber会不会真的淘汰掉私家车，俺不知道，但是在硅谷，的士正在逐渐被淘汰，这却是事实，街上根本看不到出租车。在旧金山机场下飞机，你不要指望有一大排的士在等着接你，先赶紧在手机上下载Uber再说。
儿子没有陪我们的时候，让我们自己到处走走。这在过去，我肯定不敢。这次用了Uber，方便得出奇。第一次用，讯号一发出，立刻显示附近一辆车，2分钟就到。第二次更神，刚发出请求，车子就在我旁边呢，感觉就像私人司机在旁待命一样，有一点吓到我了。这么好用的服务，如果有一天，见车不见人，我也不会惊奇的。
对了，说到投资Uber，不是一般人想投资就能投资的，公司会选择投资人。
科技的飞跃，从根本上在改变人类的生活方式，而改变世界的源头，还是在硅谷。
儿子在硅谷继续追求自己的梦想，祝福他！
假期回国，发现国内也在推uber。反倒是新加坡没啥动静。
儿子跟我说他长大想做外科医生，听到这话我的心都凉了。
外科医生挺好，开刀由机器人来替代的时代，不会很快就到来。
新加坡也有，正在招兵买马。只是新加坡的实际情况比较复杂，政府控制的市场比较强大，政府有足够的资源来与时并进，也有可能是现有的的士公司逐渐改良成仿Uber。
新加坡很难。在国内跟uber司机聊天，司机说政府默许uber是有心打击出租车行业垄断。新加坡出租车行业垄断是既定政策，不可能打破。其实把3块钱的call in费取消就差不多uber了，会取消吗？
我跟他说了以后机器人开刀你就失业了，他说I can program surgical robots to do surgery 🙁
孩子有理想就好。:)
儿子从小就有眼光啊！这贴应该放在投资理财版吧？:lol
呵呵，只是失策的教训。
现在问他记不记得当年要买苹果股票的事，他说不记得了。
孩子的成长历程中，许多事，孩子自己不记得，却在父母心头留下永恒的记忆。
楼主的儿子被 Uber 忽悠了吧。这哪是什么高科技公司，纯粹用高补贴烧钱的行当。
说来听听？
Uber 经营的是一种没有法律明确规范的灰色行当，从来没听说过它有什么科技的创新，它跟”高科技“ 边儿都沾不上啊。
他们会研究的出无人驾驶的车？连 Google 这种级别的高科技土豪都还在学步，Uber 敢说这话不怕被人鄙视吗。
Uber 一直在不断的融资借钱然后砸钱补贴司机 扩张各地市场，这就是传统的金融借贷游戏，跟高科技也没关系啊。
我只是让儿子给我报一个“最有潜力”的公司。并没有让他给我“最高科技”的公司。儿子说Uber有潜力，自有儿子的道理，十年后再看儿子的眼光如何吧。
至于研发无人驾驶车，现在号称在搞的人不少，最权威的是google，谁先搞出来，谁就是王。我没有说Uber在研发无人驾驶车，只是说，无人驾驶的车去载客，是他们的理想（应该也是许多硅谷人的理想）如果他们要搞，我也不会惊讶。可以参考Uber和Google最大的不同是什么: 经理人分享
搭车软件先占领了市场，硬件（车）谁先搞出来，是合作，还是怎样，就看市场的发展了。
任何新的技术出来，都有可能会冲击到现有的行业和法律，Uber短短几年就在全球攻占了300多个城市，说明人类无法拒绝更方便有效的生活方式，法律只能随之而修改。
说明一点，我儿子不是Uber的人。
让我告诉你 Uber 最大的毛病就是：吹牛。就不说 184/3000 = 1/3 这个已经被业界引为笑谈的大牛皮，还有所谓“他们挑选投资人”也不知道谁先忽悠出来的，Uber 到处在找钱因为它的补贴是个烧钱极快的无底洞。投资人都清楚 Uber 从来就没盈利过也不打算盈利，投资的目的是为了把 Uber 弄上市 因为 Uber 出售给投资人债券，其复合折价率很不错，一旦上市可以套到不少股份。这是非常典型的资本操作的模式，中国有很多公司在做同样的事，什么暴风播放器，猎豹浏览器，游戏外挂，什么都能拿来包装一下 IPO。
这样的公司有没有前途有没有潜力见仁见智，但你满篇都用“科技”的字眼来描述它赞美它，我就不得不跳出来了。
如果应用软件不算科技，俺不知啥算科技了。
是吹牛还是有真本事，慢慢看吧。
创新公司要赚钱，得有5-10年的时间。
聊一聊硅谷的起步公司。
在硅谷，人的智慧就是最好的本钱。
许多投资人在拿着钱找人，他们希望自己能找到下一个扎克伯格。
投资人会先找一个聪明的人，然后再让他去联络其他聪明的人，三五个人彼此赏识，理念相近，投资人出钱，一个公司就这么成立了。
公司运作之后，会有新的投资人进来，双方是互选的，公司要看新的投资人对公司的发展有没有帮助，投资人也要评判这几个人能不能帮他赚到钱。就这样一直循环地做下去。出路有几条：
1，越做越好，做到有一天赚钱了，投资人得利，创办人也得利，双赢。
2，一直做不起来，估个价，有人来收购。这对投资人来说，赚到钱就是赢；对创办人来说，是失败。
3，估值太高，没人收购，关门，双输。
多关心了一下Uber：
创始人特拉维斯·卡兰尼克，1977 年出生于美国旧金山，高中毕业后，考入加利福尼亚大学洛杉矶分校，但1998年辍学。辍学后曾先后创立多家科技公司，2009 年创立Uber。
2012年，入选网易科技-硅谷15大新锐CEO。
2013年，Uber被《今日美国》报评为“年度最佳科技公司”。
Uber今年初与卡内基梅隆大学合作，研发无人驾驶技术。卡内基梅隆的计算机技术与麻省，斯坦福并驾齐驱，不容小觑。
上个月，谷歌的首席公关Rachel Whetstone 跳槽去了Uber。
谷歌其实是Uber的大股东之一，而且也在研发自己的打车应用。两家都把触角伸进了对方的邻域，将来是敌是友，真说不准。
百度也是Uber的股东。
总之不管对男生还是女生，加州的机会都是大把大把的。
不管怎么说硅谷都在技术前沿，每种现在认为不可能的事物，都可能在不久的将来变为可能，并带来旋风式的追捧，经济效益也是大大的！学IT怎能不去硅谷寻梦呢？
我说的聪明人，当然是指，就算是在硅谷，在电脑这行也是出类拔萃的人物。只是学习成绩好，不一定适合搞电脑。会做电脑，不一定会做生意。机会多，但是做成功很难。
大部分人还是老老实实打一份工，过安稳的日子的。
女生搞电脑的还真不少，我真心佩服。
我也是这么认为。
100年前，没有人会想到，人可以在天上飞行；50年前，也没有人会想到，足不出户，可以和任何地方的人视频聊天。
50年，100年后的世界会是什么样，也是现在的我们想像不到的。
Uber营运模式：提供给车主和乘客一个交易平台，价格由软件系统控制，会随供需状况而变化，成交后Uber提成20%（有些地区25%）的管理费。
https://www.google.com.sg/url?sa … 5jWSc3FVeH0sbYEkQ6w
Uber会如Groupon一样只是昙花一现吗？_亿欧网_O2O新 …
Booking.com也是抽20%。貌似打开市场后就躺着收钱了，
孩子真优秀。羡慕中。
谢谢夸奖！
斑竹的儿子这么优秀啊！！仔细的读了一下。:lol